TM1 ne kadar daha hızlı Alibeyköy'e iniyor olsa da ne M7 TM1'e ne de TM1 M7'e ücretsiz aktarma vermediğinden hattın tek amacı Yavuz Selim Caddesi (Çobançeşme) üzerinden yolcu alıp Alibeyköy'e indirmek. Bu görevi 06.00-08.30 / 16.00-18.00 arası yarım saatte bir çalışan diğer saatlerdede saatte bir çalışan TM2 deparı karşılayabileceğini düşünüyorum.
Seferleri Artması Gereken İett Hatları
- Konbuyu başlatan Metroseksüel Polat
- Başlangıç tarihi
48N gayet te iyi bir hat neden seferleri kısılsın
Yolcusu seferlerine göre çok az 48T (kıyasla) çok daha az sefere 48N yolcu sayısını 3e falan katlıyor
Son düzenleme:
tm1 hattı diğer tm hatlarindan farkli olarak metro entegre hattır siteden bakabilirsiniz ben madem arttırmıyorlar 62g yi iptal etsinler tm1 o arttırıp 50l ye aktarma versinler
62G sadece Nurtepe otobüsü değilki.
Son düzenleme:
LÜTFEN 50L NİN YÜKÜNÜ ARTTIRMAYIN 80 KİŞİLİK OTOBÜSE 120 KİŞİ BİNİYORUZ ZATEN
Sakin olabilirmisiniz bu ne agresiflik 153'ten bildirin seferler yetmiyorsa
50L ‘ye artık binmemek için ekstra çaba sarf ediyorum
Tamam anlıyorum seni ama Belediye araç koymazsa olacağı bu
10-15 dakikada bir geliyor ona rağmen 62G’nin daha işlevsel bir güzergahı var 50L’nin tek işlevi gettoları ve bomonti tüneldekileri beşiktaş’a götürmek
İyi birşey bu ama kısa araclar yetersiz
76D değil bu 80 kişilik olsun.
76D'de bile 72 kişilik otobüsler.
Valla 76D resmi olarak 72 kişilik olabilir ama herkes camda yapışık giderken o sayı rahat 100'ü geçiyordur ki daha üst katında da ayakta duranlar var76D değil bu 80 kişilik olsun.
76D akşamları pik yapıyor patlak gidiyor hep esenyurt'aValla 76D resmi olarak 72 kişilik olabilir ama herkes camda yapışık giderken o sayı rahat 100'ü geçiyordur ki daha üst katında da ayakta duranlar var
130Ş, abartmıyorum bu hattın 7/24 çalışması gerekiyor. Gece 00:00 den sonra her saat başı seferi olmalı seferleri de İETT yapmalı, ayrıca bu hatta günboyu çalışacak 6 tane körüklü otobüs tanımlanmalı 16S 11ÜS 18K dan farksız bu hat yoğunluk anlamında
500L ye acaba İOAŞ, başka bölge ÖHO eklenebilir mi mümkün müdür sizce
500L ye acaba İOAŞ, başka bölge ÖHO eklenebilir mi mümkün müdür sizce
sizde haklisiniz ama nedense yıllardır 62g nin seferlerini arttırmıyorlar inatla yolcusuda oluyor yonetimde görüyordur yolcusu olduğunu ama inatla seferler artmıyor,gerçi hayırlısıyla su M7 nin Kabataş etabının açıldığını görsek bunlarin hiçbirine gerek kalmıcakda bakalım
50b alibeykoy-bakırköy bu hattın seferleriyle oyuncak gibi oynuyorlar bir 20 dakikada bire düşürüyorlar bir 30-35 dakikada bire çıkarıyorlar sefer araliklarini gerçekten ben anlam veremiyorum bunların kafası nasıl çalışıyor eyupsultan bölgesinden bakirkoye giden tek araç önemli bir hat yolcusuda var ama sefer saatleri şuanda yarım saatte bir,valla eski sistemde 94y iken daha fazla seferi vardı birde dalga geçer gibi iptal ettiklerinde 94y yi alibeykoyden daha fazla sefer imkani ile bakirkoye ulasabileceksiniz fıkra bu kadar
E-59 Bahçeşehir-Taksim hattı vardı, pik saatler haricinde aslında idare ediyordu. Sonra E-59’u Ispartakule’den çektiler, araçların bir kısmını E-56 Ispartakule-Taksim hattına verdiler. Pik saatler için çok iyi oldu.
76D için ise sefer artımı dışında çok bir çare yok gibi. 1,5 milyonluk bir ilçeye hizmet ediyor kolay değil. Metro paklar anca.
62G kabataş etabı açılsa dahi kapanmaz bence. Levent’ten zincirlikuyudan geçiyor
146 için de aynı durum geçerli. Bazen hiç geçmezken bazen arka arkaya 2-3 tane otobüs geçiyor.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.