bu 11üs'ün eksilmiş hali mi? bütün gün 15-20 dakikada bir ve sadece cumartesileri 7/24 değil
ümraniyeye giden bazı hatların geri açılmasnı destekliyorum.
M5 Samandıra Merkez-Sultanbeyli Metro Hattı Uzatması
ümraniyeye giden bazı hatların geri açılmasnı destekliyorum.
)şu an ki seferlerinin aralığı yine iyi gibi 4-5 dakikada bir olsa yığılma yaşanır
@marmaray bağımlısı
Aynen öyle.
M5 hattının Samandıra uzatması açıldıktan sonra seferlerde seyreltmeler yapıldı.
11ÜS’ün cumartesi geceleri yapılan seferleri ise( 00:00-05:00 ) arasındaki otobüsler UM73’e aktarıldı.
UM73 daha önceden Ümraniye bölgesinde hareket ediyordu. Necip Fazıl Metro istasyonu üzerinden.
Yaşanan trafik tıkanlıklığı ve aynı zamanda Samandıra Metro istasyonun açılması sebebiyle hattın başlangıç ve bitiş noktası: Samandıra Metro istasyonu oldu.
11ÜS’ün ise CUMARTESİ GECE seferleri iptal edildi.
Sultanbeyli uzatması açıldığında ise 11ÜS’ün kapatılma ihtimalleri de şuan da değerlendiriliyor. Umarım İETT böyle bir hata yapmaz.
Halen 11ÜS’ün dikkat çekici yolcu potansiyeli olduğunu da söylemek gerekli.
Aynen öyle.
M5 hattının Samandıra uzatması açıldıktan sonra seferlerde seyreltmeler yapıldı.
11ÜS’ün cumartesi geceleri yapılan seferleri ise( 00:00-05:00 ) arasındaki otobüsler UM73’e aktarıldı.
UM73 daha önceden Ümraniye bölgesinde hareket ediyordu. Necip Fazıl Metro istasyonu üzerinden.
Yaşanan trafik tıkanlıklığı ve aynı zamanda Samandıra Metro istasyonun açılması sebebiyle hattın başlangıç ve bitiş noktası: Samandıra Metro istasyonu oldu.
11ÜS’ün ise CUMARTESİ GECE seferleri iptal edildi.
Sultanbeyli uzatması açıldığında ise 11ÜS’ün kapatılma ihtimalleri de şuan da değerlendiriliyor. Umarım İETT böyle bir hata yapmaz.
Halen 11ÜS’ün dikkat çekici yolcu potansiyeli olduğunu da söylemek gerekli.
İnşallah 11ÜS kapanmaz. Cumartesi geceleri UM73 ve 11ÜS çalışabilir ya da UM73 sadece Cumartesi geceleri olmak üzere geri Necip Fazıl Metro’ya uzatılabilir
M5 hattının Samandıra Merkez-Sultanbeyli uzatmasında gelinen son aşamaya göre istasyonlardaki işler neredeyse bitmiş sayılır.
Elektromekanik işlemler ve deneme sürüşleri devam ediyor.
İstasyon çevre düzenlemeleri de yakın bir zamanda başlar ve artık Sultanbeyli totemini görmüş oluruz umarım.
Bakalım metro hattının açılmasıyla birlikte:
18Ü ve 11ÜS için İETT nasıl bir aksiyon planını devreye alacak?
Açıkçası "İETT 18Ü." hattını kapatmaz çünkü altunizadeden gitmiyor samandıradan direk tem otoyoluna oradan yenisahradan "E.5 METROBÜS." kız kulesi harem üsküdar meydana gidiyor.
Merhabalar herkese tekrardan,
Üzücü bir haber daha geldi M5 hattının son halkası olan Samandıra Merkez - Sultanbeyli hattı;
30 Ocak 2026 tarihinde açılması planlanan hattın açılış takvimi yeniden ertelenerek;
ve aynı zamanda 4.kez revize edilerek hattın açılış takvimi;
1 Nisan 2026 - 31 Mayıs 2026 tarihine ertelenmiştir.
Kaynak;
Üzücü bir haber daha geldi M5 hattının son halkası olan Samandıra Merkez - Sultanbeyli hattı;
30 Ocak 2026 tarihinde açılması planlanan hattın açılış takvimi yeniden ertelenerek;
ve aynı zamanda 4.kez revize edilerek hattın açılış takvimi;
1 Nisan 2026 - 31 Mayıs 2026 tarihine ertelenmiştir.
Kaynak;
Ek bilgi;
Bugün aynı zamanda İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Genel Sekreteri Volkan Bey’de yaptığı ziyaret sonrasında M5 hattıyla ilgili açıklamalar yaptı.
2026 yılının Mayıs ayında açılacağını işaret etti.
Kaynak;
Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metro Hattı’nın Veysel Karani ile Sultanbeyli arasındaki bölümünde yapılan test sürüşünü, çalışmaların geldiği noktayı sahada değerlendirmek üzere İBB Başkan Vekilimiz Nuri Aslan ile birlikte gerçekleştirdik.
Bu kesimde ilerleme oranı yüzde 92 seviyesinde. Sancaktepe Şehir Hastanesi, Veysel Karani, Hasanpaşa ve Sultanbeyli istasyonlarında imalatlar planlandığı gibi sürüyor. Bölgenin ihtiyaçlarını dikkate alarak Şehir Hastanesi İstasyonu üzerine bir çocuk oyun eğlence alanı ve çocuk parkı, Veysel Karani İstasyonu’na ise bir Yuvamız İstanbul Kreşi kazandırılması için çalışmaları yürütüyoruz. Hedefimiz, hattın Mayıs 2026’da İstanbulluların hizmetine sunulması.
İstanbul’umuzu, kentin kalbinden en uç noktasına kadar birbirine bağlayan, şehrin geleceğini taşıyacak bir metro ağıyla örmek için tüm gücümüzle çalışıyoruz.
Bugün aynı zamanda İstanbul Büyükşehir Belediyesinin Genel Sekreteri Volkan Bey’de yaptığı ziyaret sonrasında M5 hattıyla ilgili açıklamalar yaptı.
2026 yılının Mayıs ayında açılacağını işaret etti.
Kaynak;
Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metro Hattı’nın Veysel Karani ile Sultanbeyli arasındaki bölümünde yapılan test sürüşünü, çalışmaların geldiği noktayı sahada değerlendirmek üzere İBB Başkan Vekilimiz Nuri Aslan ile birlikte gerçekleştirdik.
Bu kesimde ilerleme oranı yüzde 92 seviyesinde. Sancaktepe Şehir Hastanesi, Veysel Karani, Hasanpaşa ve Sultanbeyli istasyonlarında imalatlar planlandığı gibi sürüyor. Bölgenin ihtiyaçlarını dikkate alarak Şehir Hastanesi İstasyonu üzerine bir çocuk oyun eğlence alanı ve çocuk parkı, Veysel Karani İstasyonu’na ise bir Yuvamız İstanbul Kreşi kazandırılması için çalışmaları yürütüyoruz. Hedefimiz, hattın Mayıs 2026’da İstanbulluların hizmetine sunulması.
İstanbul’umuzu, kentin kalbinden en uç noktasına kadar birbirine bağlayan, şehrin geleceğini taşıyacak bir metro ağıyla örmek için tüm gücümüzle çalışıyoruz.
hiç böyle bir anons geçtiklerini gömemiştim. baya ciddiler yazdan önce yetiştirmeye. metro istanbul keşke bu özveriyi sultanbeyliye değil de tuzlaya gösterseydi. tuzla gebzeyle beraber üvey evlat muamelesi görüyor
Herhalde sırf Marmaray var diye önem vermediler Tuzla'ya. Halbuki M4'ün Tuzla'ya uzaması çok önemlidir çünkü Tuzla'da yaşayıp E5 aksında bir yere gidecekler için Marmaray doğrudan işe yaramıyor.
pendik-kaynarca hattının inşaatı yeniden başladığında içmeler etabı da ihaleye dahildi lâkin 2022 yılında cengiz - alsim alarko ortaklığı ihaleyi tek taraflı feshedince tekrarlanan ihalede kaynarca-içmeler arası dahil edilmedi
M10 bu işi görecek. Tuzla'dan Marmaray ile Pendik'e gelen birisi M10 ile 1 durak giderek Kaynarca Merkez'e oradan da M4B ile E5 aksında istediği yere, boş trende gidecek. Veya M10 ile 2 durak giderek Fevzi Çakmak'a ve oradan M4A'ya geçip E5 aksına gidebilecek.
M10 pendik-kurtköy dolmuşunun soyunu tüketmek (?) ve belki ankara caddesinin trafiğini azaltmak dışında hiç bir şeye yaramayacak. Bize M4 vaadeildi. M10 değil. Önceden de aktarma yapıyordum hala aktarma yapacağım
M4'de ve M10da hizmet vermek üzere 100 adet Bozankaya metro aracı gelecek.
Son düzenleme:
Gebze ,Kocaeli sınırlarında olduğu içindir.
Gebze zaten üvey evlat değil mi?
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.