Tema düzenleyici

M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan wowturkey.NET
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Bunu bilmiyordum ben gece 23:00 den sonra dışarda olmam . Ama sabah erken uçuşu olan veya nöbetçi çalışanlar vs varsa iyi bir hizmet .

1761940682746.png
 
Keşke M3ü de ekleseler :(
M3 hattında 23.00'dan sonra çok yolcusu olmuyor zaten bu hat ne yazık ki kapasitesinin altında sefer yapıyor tren alımları yapılmadığından ötürü tabi ileride M11, M7 ve M1 hatlarının uzatması olunca yolcu sayısı artabilir tüm bunlar olduktan sonra gece seferleri gerekebilir özellikle kayaşehir istasyonundan M11 aktarması verdiği zaman ancak şu an yapılması pek mümkün durmuyor depoda bekleyen tren olmadığı için sıkı bir bakım yapılıyor. Umuyoruz ki araç alımları bir an önce gerçekleşir.
 
Yenisahra metrosu .. O kadar çok nüfus var ki 8 li de gelse 4 lü de farketmiyor

Ekli dosyayı görüntüle 89806
O yüzden olacaktır ki çok yakında oradan yeni bir metro hattı geçecek. Yoğunluğu azazltır mı, yoksa aktarma faaliyetleri yüzünden daha mı yoğun olur onu kestiremiyorum şu anda :)
 
8.hat kuvvetle muhtemel;
M3 hattı olacak.

M4 hattı Havalimanı ulaşımı sağladığından dolayı 7/24 işletme düşünülüyor.


Bir nevi M4 hattı Anadolu Yakasının metrobüsü olarak görevli. 😉
 

Ekli dosyalar

  • IMG_8024.png
    IMG_8024.png
    3.1 MB · Görüntüleme: 14
8.hat kuvvetle muhtemel;
M3 hattı olacak.

M4 hattı Havalimanı ulaşımı sağladığından dolayı 7/24 işletme düşünülüyor.


Bir nevi M4 hattı Anadolu Yakasının metrobüsü olarak görevli. 😉
M4’e 7/24 işletme çok çok güzel olur. D-100’ün altından geçmesi onu oldukça önemli bir ana arter kılıyor. Anadolu Yakası’nda şehirleşme oldukça geç olmasından mütevellit raylı sistemler zamanında yapılabildi. M4-M5 ikilisi ulaşım ihtiyacının %70’ini karşılıyor.

8. Hat M3 değil de M5 olabilir eğer Sultanbeyli etabı açılırsa.
 
Bence sadece haftasonu 24 saat çalıştırmaktansa,6 otobüsle 20 dakika arayla aynı güzergahta hizmet vermek daha karlı olur gibi. Hem böylelikle haftaiçi de çalıştırırsın;gündüz metro gece 12ye kadar,gece otobüsler sabah 6ya kadar. Böylelikle E-10 da boşa çalıştırılmaz.
 
Yenisahra metrosu .. O kadar çok nüfus var ki 8 li de gelse 4 lü de farketmiyor

Ekli dosyayı görüntüle 89806
Yenisahra istasyonunu bu kesim kullanıyor genelde:
1. İstasyonun çevresindeki Sahrayıcedit ve Yenisahra Mahallelerinde yaşayanlar.
2. 8A ya da Kadıköy-Ihlamurkuyu minibüsünden inip M4'e geçenler.
3. Harem'e giden ve Yenisahra'da Optimum AVM'nin biraz gerisinde indirme yapan şehirlerarası otobüslerle yolculuk yapıp otobüsten inince M4'e binenler.

M12 açıldığı zaman Ümraniye, Finans Merkezi, Göztepe'den binip M4'e aktarma yapacaklarda eklenecek bu saydıklarıma.
 
Yenisahra istasyonunu bu kesim kullanıyor genelde:
1. İstasyonun çevresindeki Sahrayıcedit ve Yenisahra Mahallelerinde yaşayanlar.
2. 8A ya da Kadıköy-Ihlamurkuyu minibüsünden inip M4'e geçenler.
3. Harem'e giden ve Yenisahra'da Optimum AVM'nin biraz gerisinde indirme yapan şehirlerarası otobüslerle yolculuk yapıp otobüsten inince M4'e binenler.

M12 açıldığı zaman Ümraniye, Finans Merkezi, Göztepe'den binip M4'e aktarma yapacaklarda eklenecek bu saydıklarıma.
O zaman Yenisahra ya gidecekler epey arttı . Oradaki esnafın işlerine yansır bence bu durum olumlu etkiyle . Ben mesela hazır oraya gitmişken Mopaş marketten birşeyler alyorum veya oradaki pastaneden .
 
M4’e 7/24 işletme çok çok güzel olur. D-100’ün altından geçmesi onu oldukça önemli bir ana arter kılıyor. Anadolu Yakası’nda şehirleşme oldukça geç olmasından mütevellit raylı sistemler zamanında yapılabildi. M4-M5 ikilisi ulaşım ihtiyacının %70’ini karşılıyor.

8. Hat M3 değil de M5 olabilir eğer Sultanbeyli etabı açılırsa.
M5 Zaten gece metrosunda.
 
Geri
Üst