Çamlıca Metro Projesi’nde, tünel kazıları hassasiyetle birleştirilmiş.
Kaynak: Mehmet YILDIRIM (Linkedin)
Kaynak: Mehmet YILDIRIM (Linkedin)
hattın kuzey uzatması olan bosna bulvarı ve ümraniye spor köyü arası 4.5 km'lik kısım için 30 milyar ₺'ye sözleşme imzalandı
ihaleyi ilk etabı inşa etmekte olan çelikler fernas güryapı kazandı. maliyet bu denli kısa bir hat için inanılmaz fazla, karşılaştırma için 27 km uzunluğundaki körfezray 60 milyat ₺'ye ihale edildi
Kazım Karabekir'den kuzeybatı'ya direkt Kandilliye gitmesi gerekirken sacma bi rota olmuş
ayrıca tek raylı 4.5 km hat için 30 milyar çok fazla... Araştırılmalı
Bari şöyle total 100 milyar tl bi bütçe ayrılıp çift ray'a da çıksaydı...
Yokuş aşağı gitmez. O yüzden zor.Kazım Karabekir'den kuzeybatı'ya direkt Kandilliye gitmesi gerekirken sacma bi rota olmuş
ayrıca tek raylı 4.5 km hat için 30 milyar çok fazla... Araştırılmalı
Bari şöyle total 100 milyar tl bi bütçe ayrılıp çift ray'a da çıksaydı...
u isimlendirme saçmalığı yerine gerçekten m14 kodunun kullanılacak olması güzel
gerçi ulaştırma bakanlığının buradaki amacının inşaat tamamlandığında maliyetin belediyeden o yıl anında kesilmesi olduğunu düşünüyorum. aynısı m3 ve m4 uzatmaları için yaşandı
ek olarak metro istanbul'un inşa etmek bile istemediği tek tüplü bir hattı ısrarla yapıp geri belediyeye vermek garip bir durum. ibb'nin böyle bir talebi olduğunu bile sanmıyorum. dediğim gibi bu hatta ciddi bir para yatırıldı. uzatmaya harcanacak 30 milyar tl'den bahsetmiyorum bile
Son düzenleme:
Hekimbaşı Mahallesini rezerv alan ilan ediyorsun , Çevre Şehircilik Bakanlığı büyük inşaatlara başlıyor , mahalleye belediye başkanından bakan a dek herkesi getiriyorsun , şovunu yapıyorsun ama metroyu oraya getirmiyorsun … resmen komedi ya
M12 hekimbaşına 1 durak uzasa daha mantıklı aslında ya.
m14 uzasa bile tek tunel + kuçucuk trenlerle izdiham yaşanır. insanlar birbirini ezer metroya binerken
Avrupa yakasında millet perişan halde. Yıllardır planlanan Vezneciler - Sultangazi, Sefaköy - Beylikdüzü gibi neredeyse bir il yoğunluğunda ilçelere bütçe ayırmayıp saçma sapan gereksiz hatlara başlıyolar. Ümraniyede metro yoktu zaten çok önemliydi oraya başka bir metro yapmak. M5, M8, M12, M14 Ümraniye Premium evlat sanki.
ibb'ye kalsa bu hattın inşa edilmeyeceğini herkes biliyor, tamamen bakanlığın inadı maalesef.. aynı inat ilk etabı tek tüp olarak inşa ettirdi. uzatma planlanıyorken neden böyle bir saçmalık yapıldı kimse bilmiyor. komik olan hattın orijinal proje dosyasında çift tüp olarak gösterilmesi, sonradan kimin aklına geldi bu değişiklik merak ediyorum
Bunun aynısı karşıda da Bağcılar için geçerli. M1B, M3, M7, M9 ve T1. 4 metro 1 tramvay var Bağcılar sınırında.
M12 Hekimbaşı ‘ na uzasa çok akıllıca bir iş olur. Finans merkezinde çalışan beyaz yakalılar yeni yapılan - yapılacak konutlara yerleşir ve hiç karayolu trafiğine dahil olmadan işine git gel yapardı
Kazım Karabekir de M12 ye aktarma Varsa hat verimli çalışır , M12 yolcusu da kullanır
Avrupa yakasının kurtuluşu yok. Anadolu yakası belki bu hatlarla biraz düzelir.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.