Cevabı basit, PARA
Bana genelde eski 96 model setler diğerlerinden daha hızlı geliyor. Eski olmasına rağmen uçuyor gibi oluyor.
Değişik sesler çıkarsa da severim Sonuçta Avrupa malı kaliteli ama artık sıkıntılar onların altından kalkıyor Ama CSR ve ABB setleri nadirleştiğğnden seviyorum ABB ve CSR setlerinin ses kaydıda var bende bizzat kendim kaydettim.
Bana göre Buca-Fuar metrosu bittikten sonra m1'e yeni trenler alınacaksa gabaride uyarsa Ankaradaki caf modeller olabilir. Hem ayakta yolcu sayısı fazla hem ekstra vagona gerek yok. Çünkü bucadan gelen yolcularla birlikte yolcu sayısı artacak. Günlük narlıdereyle birlikte 500 bin yolcu taşınıyorken m2 de gelince sayısı 700 bine kadar çıkacak. Yukarıda denilenler doğru eski metro daha hızlı gidiyor. Vagonları birleşik olan 2016-2017 model metrolarımız geldiğinden beri yavaş memnun değilim açıkçası.
Halkapınar'da olan metro kazasından beri araçlar daha'da yavaş gidiyor, önceden Halkapınar'a giderken raylardan uçarcasına hareket ederdi.
Halkapınarda kaza mı oldu? Sanayide olandan bahsettiğinizi düşünüyorum
Karıştırdım evet özür dilerim. Bölge istasyonunda metro takla atmıştı o'da üzücü bir görüntüydü.
Onunla ilgisi yok. O 9 sene oldu. Geçen seneyi Sanayi istasyonunda raydan çıkmasından dolayı özellikle Sanayi-Bornova arası yavaş gidiyor.
Grevden sonra artık bomboş değil. Çoğunluk şehitlikte iniyor artık. Ama bu hatların yanında Zeytinalanı,Balıklıova,Bademler otobüslerinin kısaltılması da büyük fayda olucak.
909 artık boşa çalışıyor. 984 eskisi gibi zeytinalanına gir-çık yapmalı.
551'in güzergahı değiştirildi, diğer hatlara'da bu uygulanabilir.
Hattın kapanma ihtimali %50ye düştü. Metro tam işletmeye geçince belki kapanır.
Makaslar için ihale yapılıyordu, dediğniz gibi tam işletmeye geçince kapatılabilir.
Makaslarla ilgili bir sıkıntı yok. Sinyalizasyonda uygun depolar bitince tamamen düzene girer.
İbb sitesinde Halkapınarla birlikte ekim 2025 te biteceği yazıyordu.
O da şüpheli ama inşallah biter
Dokuz Eylül Üniversitesi Hastanesi istasyonu ile Güzel Sanatlar istasyonunun tam ortasında “Kantar” otobüs durağına bitişik, hat üzerinde daha önce görmediğimiz bir şekilde yelken çatısıyla giriş çıkış yapısı bulunmakta
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.