Tema düzenleyici

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Kav
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Eski Halk Ekmek Fabrikası şehirlerarası ara durak yeri ve şehiriçi aktarma merkezi olarak kullandırılabilir.
Şehirlerarası ara durak(cep otogarı) gibi bir yer yapılsa bile yollar ona uygun değil.

Belki Otobüs aktarma merkezi yapılabilir. (Umarım hala belediye arsasıdır yoksa belediye kamulaştırma maliyetini karşılayamaz)
 
Şehirlerarası ara durak(cep otogarı) gibi bir yer yapılsa bile yollar ona uygun değil.

Belki Otobüs aktarma merkezi yapılabilir. (Umarım hala belediye arsasıdır yoksa belediye kamulaştırma maliyetini karşılayamaz)
Evet halen belediye arsası, ve bahsettiğim yer Emniyet-İtfaiye kavşağından otoyola bağlanıyor.
 
Selçuk - Seferihisar - Urla hattı var mı yoksa güzel olurdu.
yok arada bayağı bir mesafe var hem hemde daha selçuk-seferihisar bile yok
selçuk seferihisar arası 4 aktarmayla gidiliyor (İzbanla önce tepeköy sonra bir daha izban+M1+975/675/985)
seferihisar urla arası tek otobüsle gidiliyor (732)
 
yok arada bayağı bir mesafe var hem hemde daha selçuk-seferihisar bile yok
selçuk seferihisar arası 4 aktarmayla gidiliyor (İzbanla önce tepeköy sonra bir daha izban+M1+975/675/985)
seferihisar urla arası tek otobüsle gidiliyor (732)
Belirli saatlerde ve sadece yazın çalışan bir hat olabilir miydi?
 
Belirli saatlerde ve sadece yazın çalışan bir hat olabilir miydi?
aslında Selçuk-Pamucak sahil - Nation Cd. - Ahmetbeyli - Özdere - Gümüldür - Ürkmez - Doğanbey - Akarca - Tepecik - Seferihisar - Sığacık olarak çalışsa iyi olur Seferihisar Terminalede girer ama sadece 4 ay çalışacak hat Haziran-Temmuz-Ağustos-Eylül aylarında çalışması lazım ve dolmul
 
aslında Selçuk-Pamucak sahil - Nation Cd. - Ahmetbeyli - Özdere - Gümüldür - Ürkmez - Doğanbey - Akarca - Tepecik - Seferihisar - Sığacık olarak çalışsa iyi olur Seferihisar Terminalede girer ama sadece 4 ay çalışacak hat Haziran-Temmuz-Ağustos-Eylül aylarında çalışması lazım ve dolmul
Yazın iş yapar turistik yerler orası.
 
aslında Selçuk-Pamucak sahil - Nation Cd. - Ahmetbeyli - Özdere - Gümüldür - Ürkmez - Doğanbey - Akarca - Tepecik - Seferihisar - Sığacık olarak çalışsa iyi olur Seferihisar Terminalede girer ama sadece 4 ay çalışacak hat Haziran-Temmuz-Ağustos-Eylül aylarında çalışması lazım ve dolmul
Selçuk - Sığacık

Selçuk - Pamucak - Özdere - Seferhisar - Sığacık

Bu hattın manzarası için bile binilir.

Birebir aynısı :D
 
Evet tüm İzmir Ulaşım ailesi önemli bir duyurum var.
Yeniden Meclis bünyesine katılıyorum ve sizden tüm İzmir için halkın ihtiyacı olan şehre yardımcı olucak ve eshotun ve insanların işine gelicek ulaşımı kolaylaştıracak güzel otobüs hatları önermeniz çok güzle olur çünkü her birini detaylı güzergahla ve isterseniz harita ile oluşturup buraya atın mantıklı ve güzel olanları seçip hepsini meclis aracılığıyla Eshota ileticem desteğinizle İzmiri Ve Eshotu Değiştirelim 🔥🔥🔥
 
Evet tüm İzmir Ulaşım ailesi önemli bir duyurum var.
Yeniden Meclis bünyesine katılıyorum ve sizden tüm İzmir için halkın ihtiyacı olan şehre yardımcı olucak ve eshotun ve insanların işine gelicek ulaşımı kolaylaştıracak güzel otobüs hatları önermeniz çok güzle olur çünkü her birini detaylı güzergahla ve isterseniz harita ile oluşturup buraya atın mantıklı ve güzel olanları seçip hepsini meclis aracılığıyla Eshota ileticem desteğinizle İzmiri Ve Eshotu Değiştirelim 🔥🔥🔥
İzmir şehir hastanesi - havalimanı

Fuar İzmir - sarnıç

Evka 5 - 5. Sanayi (metrodreamin de gördüm)

İzbaş - sasalı

şehitkemal - menemen aktarma merkezi

ve hat düzenlemeleri

222 ve 487 nin birleşip Şemikler izbandan başlaması

830 un Evka 3 metroya çekilip Ulukente kadar uzatılması
 
222 ve 487 nin birleşip Şemikler izbandan başlaması
Şemikler Meydan'dan 222'nin İzban'a gitmesi sıkıntı, yol çift yön tek şerit ve bol parklanma var.
Sadece 487'nin Şemikler'e uzaması mantıklı geliyor.

Büyük ihtimalle Mavişehir geçidi yapıldıktan sonra hem 487 hem de 221 Mavişehir İzban'a uzayacak.
830 un Evka 3 metroya çekilip Ulukente kadar uzatılması
Keşke Smyrna Meydanı üzerinden gitse
 
Kuzeyden en az bir tane Halkapınar Metro 2 hattı açılmalı . Egekent/Ulukent/Menemen Aktarma Merkezi - Halkapınar Metro 2 hattı olabilir. Hat çok yoğun olacağı için sefer sıklığı bol olmalı 7 8 dakikada bir çalışması gerekir.
 
Kuzeyden en az bir tane Halkapınar Metro 2 hattı açılmalı . Egekent/Ulukent/Menemen Aktarma Merkezi - Halkapınar Metro 2 hattı olabilir. Hat çok yoğun olacağı için sefer sıklığı bol olmalı 7 8 dakikada bir çalışması gerekir.
7 8 dk 1 yapmazlar asla pik saatler 15 normal saatler 25 yaparlar çünkü izban var insanlar alışınca pik saatlerde 10 normal saatler 17 18 olur belki Menemen aktarma Halkapınar metro 2 ama ben alana baktım o kadar büyük değil orayı düzenlemeleri lazım
 
7 8 dk 1 yapmazlar asla pik saatler 15 normal saatler 25 yaparlar çünkü izban var insanlar alışınca pik saatlerde 10 normal saatler 17 18 olur belki Menemen aktarma Halkapınar metro 2 ama ben alana baktım o kadar büyük değil orayı düzenlemeleri lazım
A tarifesinde açacaklar mı acaba o da soru eğer açmayacaklarsa hiç açmasınlar daha iyi zaten o şekilde izbandan daha pahalıya patlar
 
Şemikler Meydan'dan 222'nin İzban'a gitmesi sıkıntı, yol çift yön tek şerit ve bol parklanma var.
Sadece 487'nin Şemikler'e uzaması mantıklı geliyor.

Büyük ihtimalle Mavişehir geçidi yapıldıktan sonra hem 487 hem de 221 Mavişehir İzban'a uzayacak.

Keşke Smyrna Meydanı üzerinden gitse
Bornova-Egekent dolmuş hattı kapanır gider o zaman, şu an zaten güzergahındaki diğer hatlara göre epey yavaş gidiyorlar.
 
7 8 dk 1 yapmazlar asla pik saatler 15 normal saatler 25 yaparlar çünkü izban var insanlar alışınca pik saatlerde 10 normal saatler 17 18 olur belki Menemen aktarma Halkapınar metro 2 ama ben alana baktım o kadar büyük değil orayı düzenlemeleri lazım
Menemen'den körüklü kalkamaz zaten o sıkıntı belki bu yüzden açılırsa Ulukentten kalkacak şekilde açılabilir
 
Geri
Üst Alt