Doğrudur hocam, yanlış görmüş olabilirim. Eski havaalanı caddesine bağlanan kavşak diyeyim o zaman.
İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Atabey
- Başlangıç tarihi
evet hocam 8055 orası oluyor
Anladım hocam, 777 deyince aklıma sadece ÇFL ve Hayvanat bahçesi geldiği için ara-durak yolcusunu unutmuşum.
Umarım tramvaya yeni gelecek setler ile düzgün bir çalışma düzeni yapılabilir. Keşke Kırmızı ile Yeşil hat birleşse, hem Çiğli içi ring devam ederken Alaybey-İkçü kesintisiz olur.
Eshot'un sitesinde Kavşağın oraya 8155 hemen üstüne 8055 yazmışlar
Eshot haritasını ne zaman yenileyecek acaba
Ekli dosyalar
Boşuna demiyoruz İzmir'in Metrobüsü diye.
Farklı hatlar da açılmalı mesela Menemen - Konak hattı açılsa çok faydalı olacak bütün kuzey yolcusunu toplar ve bütün yük 800'e binmemeli Menemen'den İzmir'in merkezi olan Konak'a gitmek zor izban + metro şart oluyor.
Aslında açılması gereken hatlar
Menemen-İkçü-Bostanlı
Menemen-Çiğli-Mavişehir
Menemen-ikçü-Şehir Hastanesi
ne 800 ü hocam bundan sonra aynı istanbuldaki gibi çanakkale asfaltı caddesini ve anadolu caddesini metrobüse dönüştürmeliler.
veya yeraltı tramvayı,metrosu olabilir.
İzmir'de metrobüs isteyenlerin anlamadığı birşey var. Hocam lütfen yanlış anlamayın.
Metrobüs Çevreyolunda, aktif şerit alınmadan yapıldı. Emniyet şeridi alınarak yapıldı.
acaba menemenin hangi bölgesine yapacak umarım koyundere ile egekent2 arası olur çünkü nasıl ulukent ve egekent 2 birleştiyse artık koyundere ve egekent2 de birleşmeli.
hocam anlıyorum ama artık izmirdede bir metrobüse ihtiyaç var bende biliyorum istanbuldakinin emniyet şeridi kullanılarak yapıldığını yani bu doluluğu artık görüyoruz hepimiz otobüs,izban,metro,tramvay gibi ulaşım araçları kaldıramamaya başladı özellikle
menemen ve çiğli yolcusu çok fazla Menemen artık nüfus olarak Çiğliyi geçmiş durumda bende bu duruma çok şaşırdım ama şuan izmirin yerleşimi kuzeye doğru kayıyor. metrobüs yapılamayacaksa bile M4 hattının yapımına kesinlikle başlanılması gerektiğini düşünüyorum.
İlkine katılıyorum kesinlikle açılmalı. İkinciye çok gerek yok belki A tarifesinde çalışarak Menemen - Çiğli arası yoğunluğu almak için açılabilir.
Üçüncü zaten 531 olarak açılacak ama İKÇÜ değil de Çiğli'den giderse daha iyi olur hem Çiğli yolcusuna ekspres ulaşım sağlar ve hem de 535'in yoğunluğunu azaltmada faydalı olur.
Egekent 2 ve Ulukent ayrı bir ilçe olsun Koyundere'yi de alalım
hem böylece ulaşım imkanları gelişebilir ilçe diye yeni hatlar açılabilir.
hahaha koyundere belediye binası duruyordu yıktılar hatta geçenlerde böyle bir şeyden korkuyorlar herhaldeEgekent 2 ve Ulukent ayrı bir ilçe olsun Koyundere'yi de alalım
Otokar gelince benim haller
Merhabalar bölüyorum kusura bakmayın. İzmir'in sistemleri bilmediğim için en iyisi size sorayım dedim. Şu başlığın adını daha resmi yapsak ne olabilir? Dışardan bakan birinin konuya girmeden izmir olduğunu anlaması için. Mesela bizde İETT veya ÖHO gibi
Bence olur hocam sizde bakabilirsiniz hocam İzmir Ulaşıma biz (ben) nasıl bakıyorsamMerhabalar bölüyorum kusura bakmayın. İzmir'in sistemleri bilmediğim için en iyisi size sorayım dedim. Şu başlığın adını daha resmi yapsak ne olabilir? Dışardan bakan birinin konuya girmeden izmir olduğunu anlaması için. Mesela bizde İETT veya ÖHO gibi
Yanlış anlaşıldım sanırım. Başlıklara bakmak için değil. Görsel paylaştığınız başlığın ismini değiştirsem iyi olur fakat ne koyabilirimBence olur hocam sizde bakabilirsiniz hocam İzmir Ulaşıma biz (ben) nasıl bakıyorsam
Eshot İzulaş İztaşıt Otobüs Fotoğrafları
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.