830un seferleri saatte 1 olmuş
İzmir Ulaşım Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Atabey
- Başlangıç tarihi
Yakında kapanır da artık bu hattın fazla bir avantajı yok A tarifesinde olsa seferleri artardı bu hat A tarifesine geçirilmedi daha uzun km giden birsürü A tarifesinde hat varken.
Tekrar kapanacaksa niye açıldı o zaman?
Bugün 17.20 civarı ulukent iztaşıt garajının yanında geçerken sadece bir sultan gördüm başka araç yoktu ya da benim görmediğim taraftaydı anladığım kadarıyla araçlar yetersiz kalıyor.
İzbana alternatif olsun diye açtılar herhalde ama C tarifesinde açılınca olamadı.
Güzergahlar iyi optimize edilmediği için o. Özellikle 648, 748, 749 gereğinden fazla dolaşıyor.
648 zaten her yere girip çıkıyor kullanışsız bir hat. 748'in daha az dolaşması zor şu anda geçtiği yerlerden geçmeli belki 698'le ortak geçtiği duraklardan geçmeden güzergahı değiştirilebilir. 749 aslında sadece hastaneye uğrayacak şekilde düz çanakkale asfaltından gidip Emiralem kavşağından Manisa asfaltına girip hastane kavşağından 747 gibi dönmeli sadece gir çık yapmalı. Gidiş güzergahı neyse de 749'un Ulukent'e dönüş güzergahı çok uzun çok dolaşıyor bu düzenleme yapılmalı. Hatta Ulu Koop güzergahı da iptal edilebilir zaten oradan Menemen merkezine gidecek olan çok dolaşarak gidiyor 749'a bineceğine muhtemelen otobüsle Ulukent gara gidip izban yapar 749 eski güzergahındaki gibi çalışmalı sadece ek olarak hastaneye gir çık yapmalı. Zaten o şekilde giderse öğrencilerin yine işini görür liselerin çoğu hastane çevresinde
800 hattı aynı İstanbulda 500T de olduğu gibi ikiye bölünmeli
807 Menemen Akt. - Çiğli Akt. (diğer Çiğli hatları gibi çiğlinin içini dolaşmayacak şekilde olmalı)
830 Egekent Akt. - Bornova Metro
800 yine çalışacak ama seferleri 15dk da bir olacak şekilde çalışacak
807 Menemen Akt. - Çiğli Akt. (diğer Çiğli hatları gibi çiğlinin içini dolaşmayacak şekilde olmalı)
830 Egekent Akt. - Bornova Metro
800 yine çalışacak ama seferleri 15dk da bir olacak şekilde çalışacak
Ben de burada tam bunu demek istedim şu anda olması gereken en uygun karar bu aktarma imkanı olsun.
807 hattı saat 2.00 kalkışı son olabilir iki yöndende çünkü mesafe kısa garajda tam güzergahın ortasında kalıyor.
830 hattıda 807 hattıyla uyumlu olacak şekilde çalışmalı
Örneğin: 807 Ata durağına 19.15 de varıyorsa 830 19.17 de Egekent Akt. den kalkmalı
830 hattıda 807 hattıyla uyumlu olacak şekilde çalışmalı
Örneğin: 807 Ata durağına 19.15 de varıyorsa 830 19.17 de Egekent Akt. den kalkmalı
Ve 807 ve 830 kesinlikle A veya K tarifesinde çalışmalı
evet hocam böyle çok iyi olur hemde şaraphane durağında inip birsürü bostanlı otobüsüne binme şansı olur menemende oturanların böylece Menemen-Bostanlı hattına olan ihtiyaç büyük oranda azalır diye düşünüyorum
K olur zaten A ve K aynı şey sadece biri iztaşıt birisi Eshot
tam aynı değil, ilk binişin K tarifesiyse 412'ye aktarma vermez.
hatta eskiden (iztaşıt ilk geldiği sene) 128,619,648,658,695,698,748,749,757,812,826,848,850,868 hatlarının tarife bilgisinde A tarifesi yazıyordu sonradan düzelttiler
hocam izmirimkart tarife ve ücretlendirme kısmında böyle bir bilgi bulunmuyor ?
830 da yolcu olmamasının sebebi C tarifede olması değil seferlerini sık olmaması
830 gelene kadar 800 660 608 602 araçları falan geliyor zaten, Ben şahsen Halkapınar 2 hatlarında 830'dan daha çok gördüm. O güzergahta 830'dan daha az gördüğüm hat 853 onu da Hiç görmediğim için
Sesle yazdır ile yazdım Ondan dolayı Yazım yanlışı olabilir Bundan dolayı Sizden özür diliyorum
Aslında K tarifesine hiç gerek yoktu neden açtılar anlamadım zaten her şeyi A tarifesiyle aynı aktarması vs
Seferleri az olduğu için zaten tercih edilmemesi normal ama A tarifesinde olsaydı ekstra ücret ödemek istemeyen yolcular hattı kullanabilirdi tabi yine de az yolcu çıkardı. Aslında alternatif olarak 830 Egekent Aktarma - Evka 3 Metro hattına dönüşse çok iyi olur o zaman binen çok olur zaten o şekilde 800 ile güzergahı çok farklı olur.
İlçe hatları kendi aralarında aktarma vermeli. Mesela Bergama içindeki 651,652,653,656 hatları kendi aralarında ücretsiz aktarma verse bu hatların güzergahları daha sadeleştirilebilir o kadar dolaşmalarına gerek kalmaz. 835 ile 837 arası da ücretsiz aktarma olmalı, Bergama Dikili zaten hat yok bari iki hat arasında ücretsiz aktarma olsun
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.