830 Menemende de değil ama onlar kaybediyor bu haliyle 830'a binen yok ama A tarifesinde olsaydı muhtemelen Çiğli - Karşıyaka - Bornova arası çoğu kişi binerdi. Aslında en iyi çözüm 830'u A tarifesine geçirip seferlerini sıklaştırmak ve Menemen - Çiğli hattını A tarifesinde açmak. 800'deki bazı araçlar bu yeni hatta verilip seferleri sık yapılabilir zaten Menemen - Çiğli arası giden yolcu çok oluyor. 800'ün yoğunluğu artık bu iki hatta kayar ve bu iki hat sık olursa zaten sadece Menemen - Bornova arası gidecekler yine 800'ü kullanır bu şekilde de şu ankine göre az da olsa eshot yine kazanır ve yolcular daha az mağdur olur.eshot istese menemenede yapar ama burada yaşayan insanları umursamıyorlar gelecek parayı umursuyorlar anca