Fena olmaz gibi hocam bu hat 510 destekçisi olabilir.
İzmir Ulaşım-Büyükşehire Meclis aracılığıyla iletilecek önerileriniz istekleriniz
- Konbuyu başlatan Atabey
- Başlangıç tarihi
Ulukent değil Katip Çelebi olmalı, yakında İZBAN da geliyor.
748,749,848 izban geldiği zaman Ulukent Aktarma yerine Katip Çelebi'ye uzatılmalı.
@Atabey hocam öneri olarak Bornova Metro - Konak hattını da ekliyorum ayrıca Ulukent Aktarma Merkezi 1 - Halkapınar Metro 2 hattı da açılmalı.
Otobüs hat önerileri olarak
5XX Evka 3 Metro - Şehir Hastanesi
565 Bornova Metro - Kemalpaşa (İztaşıt ile belki olur)
??? Kemalpaşa - Otogar (İztaşıt ile belki olur)
??? Narlıdere Kaymakamlılk metro - Urla
5XX Evka 3 Metro - Şehir Hastanesi
565 Bornova Metro - Kemalpaşa (İztaşıt ile belki olur)
??? Kemalpaşa - Otogar (İztaşıt ile belki olur)
??? Narlıdere Kaymakamlılk metro - Urla
565 Evka 4 - Bornova Metro hattının numarası başka bir numara verilebilir.
İztaşıt ile sadece Kemalpaşa değil bütün iztaşıt gelen ilçelerden otogar hattı açılmalı Seferihisar'dan hala açılmadı, Bergama'ya iztaşıt gelmesine rağmen araçlar sadece şehir içinde çalışıyor keşke otokar kent veya başka solo otobüsler de alınsaydı o zaman belki 835'te de iztaşıt çalışırdı ve otogar hattı da açılabilirdi.
Narlıdere Kaymakamlık Metro - Urla hattına gerek yok 684 veya 984 F.Altay'dan oraya kısaltılabilir.
Bergama-İzmir Otogar olacağına Bahçeliköy-Dikili-Bergama Şehirlerarası Terminal-Otoyol-Otogar ve Aliağa OSB-Aliağa-Otoyol-Otogar arası bagajlı otobüs olsun (eski Sebat Turizm benzeri, ama ÖHO).
Tamamen otoyoldan gidebileceğini sanmıyorum ücretli yola giremez herhalde bu yüzden ya Menemen'den çevre yoluna girer ya da 602 ve 660'la aynı güzergahtan gider, Dikili için eğer iztaşıt oraya da gelirse ayrı bir otogar hattı açılmalı 837 güzergahına benzer gidip Çandarlı'dan geçmeli Aliağa için ayrı bir hatta ihtiyaç olduğunu düşünmüyorum zaten Bergama ve Dikili - Otogar hatları açılırsa Aliağa içinden geçecek.
Aliağa arabası zaten alt yoldan gideceği için İzmir arabasının komple otoyoldan gitmesi mantıklı, o yüzden Bahçeliköy-Dikili-Bergama-Otoyol-Otogar şeklinde birleşik önerdim. Bergama ve Dikili'den İzmir'e yolculuk talebi gerçekten çok az, anca birleşince 50 koltuklu otobüsü kurtarıyor.
Son düzenleme:
yada Çiğli Aktarma Merkezinede gidebilir. Güzergahıda
Bornova Metro-Çevreyolu-Girne Blv.-Hasan Ali Yücel Blv.-Fazıl Say Blv.-Caher Dudayev Blv.-8019/11 Sk. 8211/11 Sk.- 8010 Sk.- Çiğli Akt Mrk.
bunun yanısıra
Tınaztepe - İKÇÜ hattı gerekli güzergahını Bayraklı Yurdunu görecek şekilde açarlarsa 10 numara bir hat olur full çevreyolundan gidecek bir hat olmuş olur. Aslında çok uzun bir çevreyolumuz var fakat ESHOT buralardan geçecek tam zamanlı bir hat açmamakta kararlı gibi duruyor
Son düzenleme:
Otoyoldan yurda çıkıp geri inmek 22 dakika
ooo bayağı fazlaymış. Koyundereden şehir hst. arası bile 25 dk sürüyor.
Ya da FTR yanındaki park cebi de olabilir.
evet özellikle 536 şoförler için kanser bir hat
mesela 559da Evka-3 Metro - Bayraklı Toplu Konutlar yazıyor ama Cengizhanda son durak yapıyor eğer Cengizhan son durağa körüklü girişi uygunsa çok iyi olur.
538 açılırsa daha çok kanser eder.
Bu hatlar için otonom araç alalım
Son durakta sıkıntı yok.
Hocam şu benim 511 önerim nasıl Bi önceki sayfada olması lazım
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.