Tema düzenleyici

İzmir Ulaşım-Büyükşehire Meclis aracılığıyla iletilecek önerileriniz istekleriniz

Onun yerine salhane daha uygun salhaneden kalkan hatlar satdyum metroya aktarma verebilir hem salhane canlanmış olur hemde stadyum metro tarafında trafik artmaz
Evet ama salhanede sadece izbana aktarma oluyor asıl önemli olan metroya aktarma verebilecek bir yer olması. Kuzey hatları için olmaz ama belki güneyden gelen hatlar için olabilir hem stadyum metrodan aktarma verir hem de salhaneden izbana aktarma verir.
 
Evet ama salhanede sadece izbana aktarma oluyor asıl önemli olan metroya aktarma verebilecek bir yer olması. Kuzey hatları için olmaz ama belki güneyden gelen hatlar için olabilir hem stadyum metrodan aktarma verir hem de salhaneden izbana aktarma verir.
238 Salhane Aktarma - Karşıyaka hattı geri açılabilir böylelikle hem 330 a (328 ve 338 e aktarma verebilir) hemde izban a alternatif olur salhane için daha fazla hat fikri gelmiyor aklıma sizin geliyorsa yazabilirsiniz
 
238 Salhane Aktarma - Karşıyaka hattı geri açılabilir böylelikle hem 330 a (328 ve 338 e aktarma verebilir) hemde izban a alternatif olur salhane için daha fazla hat fikri gelmiyor aklıma sizin geliyorsa yazabilirsiniz
O hat aslında Egekent aktarmadan açılsa daha iyi olur düz Anadolu caddesinden gidip Girne Bulvarı - Cemal Gürsel Caddesi - Yalı Bulvarı - Altınyol güzergahında gidebilir güzel bir izban alternatifi olur.
 
beldeler artık izmirden uğurlanmalı izmirin dapdandik asfaltlarına uygun değiller, onun yerine alçak girişli iveco crossway, otokar territo u gibi araçlar alınmalı
 
Konu sahibi
Karabağların neresinden geçeceğine bağlı. Mevcut 671 hattı var.
Biraz ara sokaklarından yani solo veya Citibus tarzı 9 metrelik araçların geçebileceği 671in olabildiğibce geçmeyen ve sonra İnönü cd poligona çıkan bir hat düşündüm bakıyordum ama dar sokaklar beni bunalttı
 
beldeler artık izmirden uğurlanmalı izmirin dapdandik asfaltlarına uygun değiller, onun yerine alçak girişli iveco crossway, otokar territo u gibi araçlar alınmalı
Köylere gitsinler, Bağyurdu-Bayındır, Tire-Beydağ gibi.

Tire-Beydağ: https://graphhopper.com/maps/?point...46,28.211856&profile=car&layer=Esri+Satellite

Bağyurdu-Bayındır: https://graphhopper.com/maps/?point...609,27.64055&profile=car&layer=Esri+Satellite
 
Son düzenleme:
Pınarbaşı için hat düzenlemeleri önerilerim:

663 Limontepe - Pınarbaşı hattı Pınarbaşı - fuar İzmir olarak geri açılmalıdır

923 Hacılarkırı kabristan - Bornova Metro hattı özel günler dışında da çalışıp 267 ye destek hat olmalıdır

Pınarbaşı - şehir hastanesi hattı açılmalıdır

358 hattı 2 saatte 1 değil 45 - 30 dakika arasında çalışmalıdır

Evka 5 - 5. Sanayi hattı açılmalıdır

Bunları iletirsen sevinirim
 
Bu arada eklemeyi unutmuşum 112 acil çağrı merkezi ve 5. Sanayiye büyük bir aktarma merkezi yapılmalıdır
 
??? Bornova Metro - Konak hattı açılmalı.
Güzergah:
Ankara Caddesi - Liman Caddesi - Talatpaşa Bulvarı - Cumhuriyet Bulvarı

Bornova'dan Alsancak'a sadece 963 var o da Bornova'nın iç kısmından geçiyor zaten metro Alsancak'a gitmiyor Bornova Metro, Ege Üniversitesi ve Bölge civarından Alsancak'a tek vesait gidilemiyor bu yüzden bu hattın açılması lazım çok faydalı olur.
 
??? Bornova Metro - Konak hattı açılmalı.
Güzergah:
Ankara Caddesi - Liman Caddesi - Talatpaşa Bulvarı - Cumhuriyet Bulvarı

Bornova'dan Alsancak'a sadece 963 var o da Bornova'nın iç kısmından geçiyor zaten metro Alsancak'a gitmiyor Bornova Metro, Ege Üniversitesi ve Bölge civarından Alsancak'a tek vesait gidilemiyor bu yüzden bu hattın açılması lazım çok faydalı olur.
Otobüs güzergahı büyükşehir meclisin onayından geçmiyorki.


@Atabey Eski Otobüsleri ihtiyacı olan belediyelere geçici veya süresiz bedelsiz hibe edebilirsiniz mesela 3 yıl veya 5 yıl . , Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi. Doğudaki ve Gündeydoğudaki Otobüs Alacak Parayı bulamayanlar veya ihtiyacı olanlara. Güneydoğuda İzmir ve İstanbul BB'nin en büyük müttefiği büyükşehir olarak şuan Diyarbakır BBLD . Ankara BB Fazla iyi gözle bakmıyor buralara
 
Son düzenleme:
502 46 27 224 gibi hatlarda çalışan BMC Belde araçları için çözüm bulunmalı bunu iletebilirsin
 
428'de full körüklü çalışmalı köy için 127 Egekent 2 - Egekent Aktarma hattı açılmalı ve o hat köye girmeli. Bu hattın güzergahı Ulukent içinde 428 ile aynı olacak ve Egekent 2'nin otobüs girmeyen yerlerini de dolaşacak köyden binenler mağdur olmaz hem de sadece 428'in geçtiği duraklardan artık bu hat da geçeceği için 428'in yoğunluğu az da olsa azalır ve o duraklardan binip izbana gidenler için yardımcı olur. Bostanlı'dan gelenler de sıkış tepiş solo otobüsle köyün içinde inmektense rahat rahat körüklüyle gidip biraz fazla yürüyebilirler. Zaten şu anda da 428'in çoğu seferi körüklü olduğu için mecbur kargılarda veya ulukent garda inip yürüyorlar.
https://metrodreamin.com/view/bW9yOGpjYWVVMmRqYlFHMnNYTXRiWVo3b0V1MXw5
 
Geri
Üst Alt