Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

90 saniyede bir Marmaray gelme talebi var halktan.
Sinyalizasyon mu araç sayısı mi sorun acaba🤔🤔
90 saniyede gelen banliyö gelişmiş ülkelerde dahi yok (evet ağır metro standartlarında işletiliyor fakat onun dışında bir banliyö). Bunun olması hatta yanına yaklaşabilmesi için UAB’nin yıllık bütçesinin bir %200’ünü Marmaray’a adaması bir de kapatılıp rayların arttırılması lazım. Tek haklı yanı 7/24 işletilmemesi fakat bunun olması için bazı şeylerden de feragat edilmesi gerekiyor
 
90 saniyede gelen banliyö gelişmiş ülkelerde dahi yok (evet ağır metro standartlarında işletiliyor fakat onun dışında bir banliyö). Bunun olması hatta yanına yaklaşabilmesi için UAB’nin yıllık bütçesinin bir %200’ünü Marmaray’a adaması bir de kapatılıp rayların arttırılması lazım. Tek haklı yanı 7/24 işletilmemesi fakat bunun olması için bazı şeylerden de feragat edilmesi gerekiyor
Yük trenlerinin 3. köprüye alınması,
bütün (merkezi) duraklarda 4 hat tren olması (iki Gebze iki Halkalı),
Halkalı-Gebze / Ataköy-Pendik / Yenikapı-Söğütlüçeşme şeklinde 3 hat şeklinde yapılırsa belki (o da belki) Yenikapı-Söğütlüçeşme arasında 90 saniyede bir çalışabilir.
 
Yük trenlerinin 3. köprüye alınması,
bütün (merkezi) duraklarda 4 hat tren olması (iki Gebze iki Halkalı),
Halkalı-Gebze / Ataköy-Pendik / Yenikapı-Söğütlüçeşme şeklinde 3 hat şeklinde yapılırsa belki (o da belki) Yenikapı-Söğütlüçeşme arasında 90 saniyede bir çalışabilir.
uab buna ayıracak bütçeyi karayoluna gömüyor. ki hepsi çok abartı zaten yenikapı söğütlüçeşme en azından 270 saniyede bir çalışsa istanbula yeter şu anlık
 
Yük trenlerinin 3. köprüye alınması,
bütün (merkezi) duraklarda 4 hat tren olması (iki Gebze iki Halkalı),
Halkalı-Gebze / Ataköy-Pendik / Yenikapı-Söğütlüçeşme şeklinde 3 hat şeklinde yapılırsa belki (o da belki) Yenikapı-Söğütlüçeşme arasında 90 saniyede bir çalışabilir.
3.Köprü hattı çoğunlukla yeraltından giden bir hat olacağından tüm yük trenlerine uygun olur mu acaba
 
Konu sahibi
90 saniyede bir Marmaraya gerek yok ki ben is çıkışı kullanıyorum 7 dkda bir geliyor 10 vagon zaten kapasitesi de yetiyor
Katılıyorum. Ek olarak Halkalı - Gebze treni 15 dakika yerine en azından 10 dakikayı indirilirse çok daha iyi olur. Genelde Halkalı ilk duraktan biniyorum. Kıl payı kaçırdığımda boşuna 15 dakika bekliyorum. Uzun bir süre bence
 
90 saniyede bir Marmaraya gerek yok ki ben is çıkışı kullanıyorum 7 dkda bir geliyor 10 vagon zaten kapasitesi de yetiyor
Yenikapı - Söğütlüçeşme arası pik saatlerde 3.5dk ya inebilirse Marmarayda büyük rahatlama olur bence
 
Ekran Resmi 2025-12-06 11.34.40.png


yanlış mı girmişler acaba duyuruyu? ilk defa böyle bir şey görüyorum
 
Ben tam tersini düşünüyorum. 146'dan İETT'ler çıkar, ÖHO'lar kalır hatta sefer saatleri de şöyle olur. 30 dk'da bir çalışır. Her gidiş dönüş genelde 4 saat oluyor. Ona göre sefer saatleri hazırladım.

Boğazköy
04:30
05:00
05:30
06:00
06:30
07:00
07:30
08:00
08:30
09:00
09:30
10:00
10:30
11:00
11:30
12:00
12:30
13:00
13:30
14:00
14:30
15:00
15:30
16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
18:30
19:00
19:30
20:00
20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
00:00
Bakırköy
06:30
07:00
07:30
08:00
08:30
09:00
09:30
10:00
10:30
11:00
11:30
12:00
12:30
13:00
13:30
14:00
14:30
15:00
15:30
16:00
16:30
17:00
17:30
18:00
18:30
19:00
19:30
20:00
20:30
21:00
21:30
22:00
22:30
23:00
23:30
00:00
00:30
01:00
01:30
02:00
 
Konu sahibi
Bende ÖHO'nun çıkacağını sanmıyorum. Sabit 146 olması bence şoförler açısından daha iyidir. Her hafta hattın değişmektense kalıcı her gün 146 olması ve araç başı sefer sayısı da 4 falan olması daha iyi gibi
 
Konu sahibi
İstanbulkartlilar maillerinizi kontrol edin!
2025 wrapped(yil istatistileri) yayinlanmis!
Ekli dosyayı görüntüle 94996
Metrobus rezilligine binmemem iyi oldu gerci külüstür 98'lere reva gorulduk..
Metro'dan devam bizⓂ️😎
işi gücü bıraktım istanbulkartı hangi maile bağladım ona bakıyorum. metrobüsün resmini de hangi yapay zeka yaptıysa camdan aşağı atsınlar

bulamadığım için çözüm merkezine yazdım.
 
Son düzenleme:
Geri
Üst