Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

ezbere konusmayiniz lutfen.

Caddelerde arac park etme veya kotu planlı binalar yuzunden serit daralıyor. o yuzden serit arttırılsın dedim.

Trafige cozum bulmamaktan her halukarda daha iyidir...
Caddeye araç parketmemesini istiyorsanız bina yıkmaktan çok daha kolay bir çözümü var: caydırıcı cezalar yazan bir zabıta ekibi
 
Caddeye araç parketmemesini istiyorsanız bina yıkmaktan çok daha kolay bir çözümü var: caydırıcı cezalar yazan bir zabıta ekibi
evet ama sonucta musteriler esnaf vs park yapılması gerekıyor. her yerde park'ı yasaklayamayız...

en azından bazı cadde girişi, kavşak etrafı vs kamulaştırılabilir... belki alt geçit yapılır o genısletme ile birlikte
 
evet ama sonucta musteriler esnaf vs park yapılması gerekıyor. her yerde park'ı yasaklayamayız...

en azından bazı cadde girişi, kavşak etrafı vs kamulaştırılabilir... belki alt geçit yapılır o genısletme ile birlikte
Kısa süreli parka (15-30 dakika) ixin verilebilir. Zaten resmi araçlarda öyle bir ibare var mesela.
 
IMG_7924.jpegIMG_7925.jpegIMG_7933.jpegIMG_7927.jpegIMG_7935.jpegIMG_7942.jpeg
 
Cok guzel bı gelişme yaklasik 1 ay sonda tram34 inşallah ilk kez raylara inicek👏
Umarim 2026'da M1 hatti içinde kullanılır bu hafif metro araclari...
Screenshot_2025-11-24-16-03-47-861_com.google.android.youtube-edit.jpg
 
KTA’lar filoda yedek veya pik saatlerde verilecek araç olarak durmaya devam edebilir. T4 bayağı yoğun
Eğer KTA'lar kalırsa T4 hattı Türkiye'deki raylı sistem hatlarında 4 farklı araçla en çok araç çeşitliliğinin olduğu hat olacak. Çünkü şu an Türkiye'deki raylı sistem hatlarından yanılmıyorsam en fazla 3 farklı aracı olan hatlar var.
 
Geri
Üst