33M'de A3028'i gördüm geçip gitti kendi durağına.Ve 33M'nin durağı değişik bir yerde gibi geldi bana Mecidiyeköy'deNeden 33M değil nedeeeennnnşakası bir yana bunda otokar görmeyi çok özledim Karsan bile gelse sevinirim
33M'de A3028'i gördüm geçip gitti kendi durağına.Ve 33M'nin durağı değişik bir yerde gibi geldi bana Mecidiyeköy'deNeden 33M değil nedeeeennnnşakası bir yana bunda otokar görmeyi çok özledim Karsan bile gelse sevinirim
BMC, hocam.10 - Bostancı--İçerenköy otobüsü . Logosunu tam okuyamadım ama BMC galiba
Ekli dosyayı görüntüle 86518
Şişhane’ye kadar gittiniz miHayatımda ilk defa bir otobüse yanlış yönde bindim. 500L'den Cevizlibağ yönünde Topkapı alt geçitte inince yönümü değiştirmeden 89C'ye bindim. İkitelli Garajına doğru gidiyorum sanarken şişhane anonsunu duyunca inip karşıya geçtim
Evet çok geç fark ettim Oradan geri B5010 89C'ye bindim dönüyorum. Boşuna yolumu uzattımŞişhane’ye kadar gittiniz mi
33M'de A3028'i gördüm geçip gitti kendi durağına.Ve 33M'nin durağı değişik bir yerde gibi geldi bana Mecidiyeköy'de
33M, 97M'nin kalktığı perondan kalkıyor artık. Birkaç senedir böyle. 97M ise 92Ş'nin bulunduğu perondan kalkıyor.336M'nin yanında galiba, sürekli yeri değişti garibimin
Merdivenle yukarı çıkın. Solunda Tramvay, sağında Peronlar var.Topkapı alt geçitte indikten sonra Topkapı peronlar nerede kalıyor? Nasıl gidebilirim
72-74 Duraklı 147İstanbul’un en uzun hattı 500T’nin durak sayısı, Bahçeşehir hatlarının durak sayısından az. Bence İETT’nin asıl bu konu üzerine düşünmesi lazım.
88-85 ile 139A
Semtlere ayrı hatlar açmak yerine; araçları her semte, her açılan siteye soka soka bu hale getirdiler. Şimdi kapasitesizlikten yeni yerleşim yerlerine hat açamıyorlar. 147 en kötülerinden biri.
Hatlara baştan radikal düzenleme yapılmalı. Gerekirse çok sayıda hat iptal edilip yerlerine mantıklı şeyler açarak eldeki filo-araç-hat dengesinin iyi yapılması gerekiyorSemtlere ayrı hatlar açmak yerine, araçları her semte her açılan siteye soka soka bu hale getirdiler. Şimdi kapasitesizlikten yeni yerleşim yerlerine hat açamıyorlar.
Şile, Silivri, Çatalca gibi şehir merkezinden uzak yerlerin hatlarının uzun olması normal. Ama Silivri’de oturan biri Şahintepe’den önce Avcılar’a varıyorsa bu işte bir tuhaflık vardır bence88-85 ile 139A
Bir de solucan gibi bölünmeden evvel 89 duraklı 132V
İETT hata yaptığını ilk kez E-59’da fark etti. E-56‘yı açarak Esenkent, Bahçeşehir ile Ispartakule’yi ayırdı. Benzeri ayrımları 146T ve 147 için yaparlarsa bölgedeki otobüs sorununu çözerler.Hatlara baştan radikal düzenleme yapılmalı. Gerekirse çok sayıda hat iptal edilip yerlerine mantıklı şeyler açarak eldeki filo-araç-hat dengesinin iyi yapılması gerekiyor
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.