16YK
79B basın ekspres üzerinden gidiyor zaten incirliden sonra M3den kopuyor asla böyle bi bahane sunup kapatılamaz.
55B'ye yazık oldu ikisi birbirinin muadili değil bence.
beni en çok üzen bu hattın kapanmasıydı. 50L aşşırı kalabalık ve İETT’nin sevdiği TM hatlara çoğu zaman binemiyordum, 50’li hatlara biniyordum Alibeyköy aktarma merkezine gidebilmek için.
Yoğun talep vardı 133TM için, şimdide 133M seferleri artırılması ve yeni bir ücretsiz Metro entegre hattının açılması gündeme getirilecek. 130ŞT nin verimsiz çalıştığından 130Ş hattının yetersiz kaldığından veryansın ediyor mahalle sakinleri
133M'nin tavşantepe metroya giden bir deparı vardı, işlevsiz miydi o? siz de demiştiniz metro entegre hatta ihtiyaç var diye size katılıyorum, bölgenin durumundan oralarda oturmadığım için pek bilmiyorum fakat 130Ş'nin yoğunluğunu azaltmak iyi olacaktır. umarım isteklerinize cevap verirler
133M Tavşantepe deparı Kafkale Spor Kompleksi ile Tavşantepe Metro arasında yani 133M den oldukça bağımsız alakası bile yok. Muhtemelen Personel servisi işlevi görüyor.
Pendik YHT’den Kartal peron daha yakın. Ya da 132V gibi Palmiye 1’de sondurak yapabilir pek iyi bir yer değil ama
eren ali'yi seviyorum ben şadi zamanında çok tuzla belediyesi otobüsü göremiyorduk, benim eski lisemin kadrosu dershanede çalıştığı zamanlarında onların dershanesine gidiyormuş hocalarım çok şaşırmıştı yetiştirdikleri bir öğrenci belediye başkanı oluncaİETT'nin yapması gerekeni Tuzla Belediye Başkanı Eren Ali Bingöl kardeşim yaptı
Haftasonu ve resmi tatillerde ve günboyu çalışması için İETT için görüşülmelidir. Bir araç ring çalışabilir.
Ben kendisini yakınen tanıyorum kuzeni ile aynı okulda okuduk seçimi kazandığında tebrik etmiştim ilçe binasında, velhasıl kelam uzun süren Şadi Yazıcı döneminde ulaşım anlamında Tuzla'da somut adımlar görememiştik. Eren Ali Başkanı ulaşım dışı diğer konularda başarılı bulmayanlarda var bulanlar da orası tartışılır da bunun konusu burada yeri değil. Özetle Eren Ali Başkan vasıtasıyla 133T Bostancıya uzatılabilir belki de. Bir de kapatılan Pendik - Şifa minibüs hattını geri isteyen grup var. Onlar için minibüsten ziyade yukarıdaki mesajımda yazdığım Çağdaşkent - Şekerpınar - Mimar Sinan - Şifa Mahallesi - Tersane Köprüsü - Tavşantepe Metro - Pendik Köprüsü - Pendik YHT - Kartal Peronlar hattı daha verimli olacaktır
133T sanırım bostancıya uzatılacak. Bostancı peron durağında tuzla yönü yazıyor. Ben şahsen marmarayın bulunduğu bu dönemde uzatılmasını pek mantıklı bulmuyorum. D-100’den Maltepe perona inse daha çok kişiye hizmet eder bence
Marmaray varken 133T nin Bostancıya uzatılması mantıklı olmaz zaten.
Bu hatlarda çalışan otobüslerin kademeli tarife sistemi sökülür mü yoksa başka şile hatlarına mı verilir?
bir sistem yok diğer otobüslerdeki gibi tek bir kart okuma yeri var iade diye bir şey yok nereye gidersen git 3 bilet
şoför onu ekranından ayarlıyor ama iade söz konusu değil maalesef
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.
