2021'de D-3 bölgesinden D-2 bölgesine geçen DAF.
76D -> D-104
8 Mayıs 2022 - Gümüşsuyu Peronlar
76D -> D-104
8 Mayıs 2022 - Gümüşsuyu Peronlar
İstanbul - Çift Katlı Özel Halk Otobüsleri
- Konbuyu başlatan yusuf_atay
- Başlangıç tarihi
Araç şuan karavanda karavanın yarısını tamamlamış
D-112'nin motoru bitik gibi ses çıkarıyor. Sanki eski araç gibi. Arızalanırsa şaşırmam. Süspansiyonundan kaynaklı biraz hoplama durumu var. Pencereyi tutan yapışkanlar çıkmış, kırıldı kırılacak. Koltukların arkasına zarar verilmiş. (Yazılar, karalamacalar, çizikler). Ekranı da çalışmıyordu.
D-100 ve D-101'i her zamanki gibi arka arkaya gördüm. Biri eski kasa 2005 Cobra'yı andırıyor. Diğeri ise 2025 Tourismo'yu. Arada 20 yıl var ama aslen 9 yaş farkı var.
Efsane yaşıyor.
"Ben 15 yaşındayım ama son hız çalışırım. 2010 model olduğuma bakmayın, halen daha tam gaz devam ediyorum. Bozuk olan tabelam da düzeldi."
76D -> D-100
(Yüksek kalite çekim)
6 Ekim 2025 - İncirli
"Ben 15 yaşındayım ama son hız çalışırım. 2010 model olduğuma bakmayın, halen daha tam gaz devam ediyorum. Bozuk olan tabelam da düzeldi."
76D -> D-100
(Yüksek kalite çekim)
6 Ekim 2025 - İncirli
D-101 öne geçer...
Çift Katlı Tourismo burada.
76D -> D-101
6 Ekim 2025 - Esenyurt
76D -> D-101
6 Ekim 2025 - Esenyurt
76D -> D-110
8 Ekim 2025 - Topkapı
8 Ekim 2025 - Topkapı
E-59 -> D-171 
17 Ekim 2025 - Esenkent
17 Ekim 2025 - Esenkent
1 saat kadar önce D-050'yi çektim. Aslında böyle uzaktan kalitesiz çekmek istemezdim ama bayağı uzaltayken denk gelince böyle çekmek zorunda kaldım. Her ihtimale karşı çekeyim dedim belki çalışırken son görüşüm bu olabilir diye.
76D -> D-107
25 Mart 2022 - Gümüşsuyu Peron
Bu otobüse yanmadan 3 hafta önce bindim. Yanacağı aklıma bile gelmezdi. Ben bindikten 3 hafta sonra tarih 14 Nisan'dı. Araç 145T hattında çalışırken Tepebaşı durağında yandı. Yani bu efsane otobüsü çektiğim son fotoğraftı.
İçinden fotoğraf çekemedim ama çektiklerimi atacağım.
Kablo trafiği:
Klima ve su haznesi. Yakaladığım turkuaz taksi:
25 Mart 2022 - Gümüşsuyu Peron
Bu otobüse yanmadan 3 hafta önce bindim. Yanacağı aklıma bile gelmezdi. Ben bindikten 3 hafta sonra tarih 14 Nisan'dı. Araç 145T hattında çalışırken Tepebaşı durağında yandı. Yani bu efsane otobüsü çektiğim son fotoğraftı.
İçinden fotoğraf çekemedim ama çektiklerimi atacağım.
Kablo trafiği:
Klima ve su haznesi. Yakaladığım turkuaz taksi:
76E* -> D-151
25 Mart 2022 - Gümüşsuyu Peron
*76E, E-59'un eski kodu.
25 Mart 2022 - Gümüşsuyu Peron
*76E, E-59'un eski kodu.
Taksilerin üstlerinde plakalrının yazdığını bilmiyordum. Kaç modeldi bu?
D-107'den bahsediyorsanız araç 2007 modeldi.
Taksiyi bilmiyorum.
Taksiyi bilmiyorum.
D-107’yi sormuştum zaten. taksi skoda superb ya da passat olabilir
E-57 -> D-031
22 Ekim 2025 - Bakırköy
22 Ekim 2025 - Bakırköy
Hocam niye yandığı belli
Karşınızda D-3 bölgesinin en yaşlı iki aracı:
E-58 -> D-151 & E-57 -> D-148
31 Ekim 2025 - Esenkent
Bu iki araç da 2014 model Cobra. 3 sene sonra yaşları doluyor. Araçlarda DAF Paccar motoru var. Sesi efsane. Gerçekten hoşuma gidiyor bu motor sesi.
Eskiden D-140 da 2014 model Cobra idi ama D-140 aracını D-015'e verdi. Yerine Akia aldı.
Bir de D-018 de bu kasa.
D-166 İstanbul'daki tek 2015 model çift katlı Cobra'dır.
Yani 3. Nesil Cobra'lar İstanbul'da sayılı üretildi. Sadece 5 tane var.
D-015, D-018, D-148, D-151, D-166.
Buna karşın buna benzer sesi 2. Nesil Cobra'larda da duyabiliyorduk.
D-021, D-059, D-060, D-061, D-100.
Bu araçlardan D-059 ve D-061 değişti. D-059 İstanbul'daki tek 2011 model çift katlı Cobra idi. D-100 ise tek 2010 mode çift katlı Cobra.
Bir de D-113 vardı. 2010 model. 1. Nesil Çift Katlıların içinde en yenisiydi. O aracın iç parçaları 2. Nesil Cobra'lardandı. Ama aracın kasası 1. Nesildi.
E-58 -> D-151 & E-57 -> D-148
31 Ekim 2025 - Esenkent
Bu iki araç da 2014 model Cobra. 3 sene sonra yaşları doluyor. Araçlarda DAF Paccar motoru var. Sesi efsane. Gerçekten hoşuma gidiyor bu motor sesi.
Eskiden D-140 da 2014 model Cobra idi ama D-140 aracını D-015'e verdi. Yerine Akia aldı.
Bir de D-018 de bu kasa.
D-166 İstanbul'daki tek 2015 model çift katlı Cobra'dır.
Yani 3. Nesil Cobra'lar İstanbul'da sayılı üretildi. Sadece 5 tane var.
D-015, D-018, D-148, D-151, D-166.
Buna karşın buna benzer sesi 2. Nesil Cobra'larda da duyabiliyorduk.
D-021, D-059, D-060, D-061, D-100.
Bu araçlardan D-059 ve D-061 değişti. D-059 İstanbul'daki tek 2011 model çift katlı Cobra idi. D-100 ise tek 2010 mode çift katlı Cobra.
Bir de D-113 vardı. 2010 model. 1. Nesil Çift Katlıların içinde en yenisiydi. O aracın iç parçaları 2. Nesil Cobra'lardandı. Ama aracın kasası 1. Nesildi.
D-021 ile D-060 MAN motorludur. DAF değil. D-021 Ecolife, D-060 ise Ecomat şanzımanlıdır.
Son düzenleme:
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.