Atatürk Havalimanı'ndan başlasa daha iyi olur. Daha önceden H-4 hattı Atatürk Havalimanı'ndan kalkıyordu.H-4 SEFAKÖY METROBÜS - İSTANBUL HAVALİMANI
Atatürk Havalimanı'ndan başlasa daha iyi olur. Daha önceden H-4 hattı Atatürk Havalimanı'ndan kalkıyordu.H-4 SEFAKÖY METROBÜS - İSTANBUL HAVALİMANI
Atatürk havalimanı işlevli olsa tamam derim ha bu dedikleri millet bahçesi yapılsa evet dediginiz olabilir.Atatürk Havalimanı'ndan başlasa daha iyi olur.
141M etkilenmez, çünkü M7 Mall of İstanbul ve Atışalanı gibi yolcu yükünün ağır olduğu yerlerden geçmezken 141M geçiyor.76A, 146T, E-56 ve E-59 gibi hatlara bir şey olmaz çünkü hiçbir metro ile ortak durakları yok. Aksine bu bölgedeki nüfus artışı sebebiyle seferleri artabilecek hatlar.
76V zaten ring çalışan bir hat. Yine Sefaköy’de raylı sistem olmadığı için devam eder. Belki HT20 gibi Yenibosna’ya kısaltılır.
E-58, 141M gibi hatlar etkilenir bu uzatmadan. Onun dışında çok radikal değişiklikler bekleme.
141M, 97M M7 uzadıktan sonra Mecidiyeköy’e kadar gitmesine gerek yok bence. En yakın metro durağından Mecidiyeköy’e gitmek daha mantıklı.141M etkilenmez, çünkü M7 Mall of İstanbul ve Atışalanı gibi yolcu yükünün ağır olduğu yerlerden geçmezken 141M geçiyor.
Ancak 141M ve 97M sadece Mecidiyeköy’e hizmet etmiyor ki; Atışalanı, Ayvansaray ve Okmeydanı gibi önemli semtlerden de geçiyor üçe metro buralardan geçmiyor. Hem trafiksiz bir yolda otobüsün daha hızlı gittiğine de şahitlik ettim.141M, 97M M7 uzadıktan sonra Mecidiyeköy’e kadar gitmesine gerek yok bence. En yakın metro durağından Mecidiyeköy’e gitmek daha mantıklı.
Evet aslında öyle. O yüzden daha az sefer saatleriyle devam ederler gibi duruyor.Ancak 141M ve 97M sadece Mecidiyeköy’e hizmet etmiyor ki; Atışalanı, Ayvansaray ve Okmeydanı gibi önemli semtlerden de geçiyor üçe metro buralardan geçmiyor. Hem trafiksiz bir yolda otobüsün daha hızlı gittiğine de şahitlik ettim.
KM5 kesinlikle yapılmalı, ancak Sancaktepe Metro’ya uzamalı ve SM kodları altında çalışmalı.Tuzla Kimyacılar OSB kadar ulaşımı rezil olan bir yer yoktur İstanbulda, sadece Pendik - Deri Sanayi minibüslerinin Kimyacılar seferleri uğruyor o da her 20 dakikada 1 kaçırdın mı geçmiş olsun,
2 yeni hat önerim var bununla ilgili
Birincisi
MR63 Çayırova Marmaray - Şifa Mahallesi - Mimar Sinan Mahallesi - Aydınlı TOKİ Konutları - Birmes - Deri Sanayi - Kimyacılar OSB
Diğeri
KM5 Sultanbeyli - Kurtköy Metro - Fatih Mahallesi - Tepeören - Kimyacılar OSB - Tuzla OSB
KM5 yerine SM5 olarak Yenidoğan Peronlardan kalkabilir. Çünkü TEM yoluna paralel fazla hat yok Sancaktepenin doğusuna MR63 konusuna katılıyorum.Tuzla Kimyacılar OSB kadar ulaşımı rezil olan bir yer yoktur İstanbulda, sadece Pendik - Deri Sanayi minibüslerinin Kimyacılar seferleri uğruyor o da her 20 dakikada 1 kaçırdın mı geçmiş olsun,
2 yeni hat önerim var bununla ilgili
Birincisi
MR63 Çayırova Marmaray - Şifa Mahallesi - Mimar Sinan Mahallesi - Aydınlı TOKİ Konutları - Birmes - Deri Sanayi - Kimyacılar OSB
Diğeri
KM5 Sultanbeyli - Kurtköy Metro - Fatih Mahallesi - Tepeören - Kimyacılar OSB - Tuzla OSB
50F hattı çok gereksiz, zaten Zincirlikuyu'dan kalkıp aynı güzergahı kullanan 50Z hattı varken neden birde 4.Levent'ten kaldırıyorlar otobüs???? Sonra Alibeyköy torpilli dedik diye tartışıyoruz. En ufak hat artırım talebimize ret veriyorlar, körüklü araç vermiyorlar ama Alibeyköy deyince akan sular duruyor. İmkanım olsa da haritadan silsem Alibeyköy denen iğrenç çarpık kentleşmeyi.50F-50H-50Z hatlarından birinin Güzeltepe-Hamidiye-Vadi güzergahını kullanan bir deparı olmalı
50F yi kaldırıp 50Z yi 50F rotası yapsınlar 50Z ne işe yarıyor belli değil 50F en azından Vadiden geçiyor50F hattı çok gereksiz, zaten Zincirlikuyu'dan kalkıp aynı güzergahı kullanan 50Z hattı varken neden birde 4.Levent'ten kaldırıyorlar otobüs???? Sonra Alibeyköy torpilli dedik diye tartışıyoruz. En ufak hat artırım talebimize ret veriyorlar, körüklü araç vermiyorlar ama Alibeyköy deyince akan sular duruyor. İmkanım olsa da haritadan silsem Alibeyköy denen iğrenç çarpık kentleşmeyi.
E-60 veya E-55 olur. Kalkış Bahçeşehir olur bence çünkü Ispartakule’den tek başına o kadar Levent yolcusu çıkmaz gibi.78L - Ispartakule - 4.Levent
50Z otoyoldan gittiği için trafiğin merhametinde, 1 saat mi ne kalmışlığım var otoyolda. 50F bayağı zikzak çize çize giderek bu sorunu çözüyor. Pik saatlerde 50Z yolcusunu da Alibeyköye ulaştırıyor. Pik saatler haricinde üniversite servisi görevi görüyor. 50F hem gidişte hem dönüşte stada uğruyor bir de, 50Z sadece dönüşte uğruyor50F hattı çok gereksiz, zaten Zincirlikuyu'dan kalkıp aynı güzergahı kullanan 50Z hattı varken neden birde 4.Levent'ten kaldırıyorlar otobüs???? Sonra Alibeyköy torpilli dedik diye tartışıyoruz. En ufak hat artırım talebimize ret veriyorlar, körüklü araç vermiyorlar ama Alibeyköy deyince akan sular duruyor. İmkanım olsa da haritadan silsem Alibeyköy denen iğrenç çarpık kentleşmeyi.
Esenyurt-Bahçeşehir-Ispartakule-TEM üzeri 4.Levent olabilirE-60 veya E-55 olur. Kalkış Bahçeşehir olur bence çünkü Ispartakule’den tek başına o kadar Levent yolcusu çıkmaz gibi.
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.