Tema düzenleyici

İETT ÖHO'da Değişen Otobüsler

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan simons333
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
C-1027'nin aracı canavar gibi çalışıyor. O aracın eski şoförüyle iletişimim vardı. 'Beykoz'daki en sağlam Cobralardan birisi bu.' demişti. Uzun yıllar da o araçta çalıştı.
2015-2020 arası cummins motorlu cobralar cidden canavar gibi hem motor mekanik açısından hem de şoför rahatlığı açısından çok iyi ama Mercedes motorlular için aynısını söyleyemem tanıdığım bir mal sahibi 2025 cobra aldı araba daha 24 bin de ve ön takımdan sesler geliyor ve şanzıman yazılımı sorunlu sırf bu sebepten dolayı satıp Mercedes almayı düşünüyor
 
Yine aynı tasarım. Otokar neden bu ısrarı sürdürüyor? 13 yıl aynı tasarım olur mu?
Mercedes, fecaat olsa da 2016'da değiştirdi tasarımı. Aynı şekilde Isuzu makyaj yaptı, yuvarlak farları kaldırdı. BMC de 2017'de değişim yaptı. Güleryüz de göze çarpacak kadar yaptı ama Otokar halen yerinde sayıyor. Üzücü.
Aynı tasarım yedek parça imkanını kolaylaştırıyor. Conecto değiştirdi de ne oldu evlat olsa sevilmez bir şeye döndü eski tasarımı zirveydi zaten keşke o tasarıms geri dönseler. Bunu dediniz dediniz nazar değdiniz avrupaya fecaat bir tasarım geldi bize de gelmesi an meselesi
 
B-1746 2012 TCV Karat L CNG olan aracını A-1753'ün eski aracı olan 2014 Model Temsa Avenue LF ile (HO PLAKA) değiştirmiştir. Hayırlı olsun

Ekli dosyayı görüntüle 79553
Yeni aracı sisteme eklenmiştir

Ekran görüntüsü 2025-09-01 095020.png
 
Geri
Üst