142 bölgesinin tamamı 2012 model.
A-1867 2013 model.
İETT Araç Filosu ve Araçları Hakkında Sohbet
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
A-1867 2013 model.
Bredaların değişmesi şart
Son düzenleme:
Bu yıl yeni otobüsler için 14.250.000.000 tl bütçe ayrılmış
Bredalar Kağıthane gibi doğasına ters bir yerden alınıp daha planlı ve düz bir yere hizmet veren bir garaja alınırlarsa daha uzun yıllar halka hizmet edebilirler. Ama CNG tesisi kurmak şart oluyor o zaman da.
Dizeline de razıyız biz, yeter ki yeni otobüslere binelim.
Bredalar eski gibi hissettirmiyor bana. İyi yaşlandılar tasarım olarak.
Sizce Temsa Avenue CNG' mi Karsan Breda CNG' mi ?? Eskiden Temsa diyordum ama şimdi Karsan diyorum.
Daha fazla yolcu alması, en arka motor yanı koltukları olması sebebiyle Temsa CNG. Hem de CNG'li Temsalar, CNG'li karsanlara göre daha az yanıp filodan ayrılıyorlar. Genel sorunları hararet
Conecto G
Yüksek kapasiteli araçlara ,yeni nesil metrobüslere ihtiyaç varmış.
Akia ultra lf25 yeterince yeni nesil. Yüksek kapasiteden evvel o kapasiteyi kullanabilennzeka gerekiyor iettde
En arka koltuktaki vizlama sesi, frenleme ve elektroniklerin daha da geliştirilmesi lazım.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.