Ankara Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Birnevi Senaryo
- Başlangıç tarihi
EGO -- Karsan Midibüs
İyi akşamlar. Lütfen söyler misiniz, 338 ve 355 numaralı otobüs hatlarının sefer saatlerinde yazan "ULUS SON" ifadesi tam olarak hangi durağı belirtiyor? Ulus Metro/Atatürk Spor Salonu durağı mı, Anafartalar durağı mı, yoksa Ulus Hal durağı mı? Teşekkürler.
ulaşım ASLA ücretsiz olmamalıdır eğer elinizde bunu amorti edebilecek farklı şirketler, uğraşlar yoksa. onun yerine sembolik bir ücret olması her zaman daha iyidir.
Aksine kamu hizmeti çıkar gözetilerek yapılmamalı. Sembolik bir rakam olabilir.
Haklısınız fakat dünyadaki ülkelerin %98’i kapitalist olduğu için kamu hizmeti de çıkar gözetmek zorunda kalıyor. Devletler genelde bir yere kadar sübvanse etse de yine ulaşım şirketleri de para kazanmak zorunda
Avm'ler üzerinden trafik sorununu çözdüm sanıyorlar.
Gerçekten aklımızla alay ediliyor. Binlerce yorum var ve herkes dalga geçmiş. Bu yaşıma kadar gördüğüm en kötü belediye başkanı. Çevresindeki bürokratlar bile bu adamla dalga geçiyor. Müdürlüğün bir yetkilisi "Başkanım, Avm saatlerini 1'er saat azaltalım" demiş. Başkan da, tamam uygundur, yapalım" demiş. Tamamen gerçek.
Gerçekten aklımızla alay ediliyor. Binlerce yorum var ve herkes dalga geçmiş. Bu yaşıma kadar gördüğüm en kötü belediye başkanı. Çevresindeki bürokratlar bile bu adamla dalga geçiyor. Müdürlüğün bir yetkilisi "Başkanım, Avm saatlerini 1'er saat azaltalım" demiş. Başkan da, tamam uygundur, yapalım" demiş. Tamamen gerçek.
Bu yüzden bugün çok sayıda kaza gerçekleşmiş. Adam orta şeritten gidiyor, yolun ortasında durmuş, sağdaki dubalı yere girmeye çalışıyor. Tabi son anda gördüğü için giremiyor. Kimse de yol vermez. Kaza kaçınılmaz. Trafik bugün burada felç olmuş. İş yapayım derken felakete sürüklemiş.
Ankara metrosu ilk yılları Çin'den ve Kanada dan gelen vagonlar
Şu elektrikli otobüsler troleybüs yerine sırf bataryalı olursa şebekeye yük olur mu diye düşünüyorum. Şöyle ki şarj olurken, yolda gittiğinde çektiğinden daha fazla çekecek. Bir de otobüslerin daha fazla güce ihtiyaç duyacağı yokuşlu bölgeler için sırf şarjlı otobüs yerine IMC (giderken şarj olabilen) troleybüsler kullanılmalı. Son olarak şarj içinse elektrik dağıtım şirketiyle ortak çalışılmalıdır.
Son düzenleme:
️ Metro yapamasak da lastik tekerli toplu ulaşım trafikten etkilenmesin diye bari otobüs yolu yapalım.
️ AVM önüne duba dizelim.
Asıl olması gereken otobüs duraklarının üst kısımları ve yokuşlu yolların en sağ şeridine katener çekilmesi olur. Katenerli Bataryalı otobüsler kullanılarak hem altyapı ihtiyacı azaltılır. Hem de sonralarda rahat bir şekilde gelişim veya dağıtım yapılabilir.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.