discussion EGO Otobüs Filosu

[Mehmetsoner]

Ego otobus belediye 500 adet veya 600 adet alinacakmis parasi yok

 

[Autobus]

Sonra da ithalat eden firmanın yedek parça tedarik edememesi sonucunda uzun bir dava sürecine girdler. Bundan sonra da ihalelerde aracın en az %51 yerli olma zorunluluğu getirildi.

Scania mcania vag grubunu geçin. Otokar’ın elinde iveco markası var. Bu markanın crossway diye alçak girişli, Türkiye’de ki yüksek tabanlı araçların miadını doldurmaya başlamasıyla ileride değerlenecek bir modeli var. Otokar bu modeli pazarlamalı ve belediyelere ve ÖHO’lara satmalı. Son zamanlarda Intouro kullanılmaya başlandı mesela havaalanı servislerinde. Bence burada değerlendirilmeyi bekleyen bir pazar var.

Iveco Streetway var. O model iç piyasaya satılmıyor. Çünkü Otokar Kent'in aynısı.

 

[Rime]

Iveco Streetway var. O model iç piyasaya satılmıyor. Çünkü Otokar Kent'in aynısı.

İveco Streetway ile Otokar Kent aynı değil farlarından bile belli oluyor.

İsuzu citiport ve Otokar Kent karışımı diyebilirdiniz.

 

[marmaray bağımlısı]

Iveco Streetway var. O model iç piyasaya satılmıyor. Çünkü Otokar Kent'in aynısı.

Benim bahsettiğim Crossway LE. Kent’ten farklı bir araç. Kent şehir içi alçak tabanlı otobüs. Crossway LE alçak girişli bir trim seviyesine göre şehiriçi veya şehirlerarası kullanıma uygun bir otobüs

 

[Autobus]

Benim bahsettiğim Crossway LE. Kent’ten farklı bir araç. Kent şehir içi alçak tabanlı otobüs. Crossway LE alçak girişli bir trim seviyesine göre şehiriçi veya şehirlerarası kullanıma uygun bir otobüs

O araç basamaklı ve koltuk düzeni fazla yolcu almaya uygun değil.Metropollerde araçların havuz kısmının boş olmasına dikkat ediliyor. Ankara'da 442, İstanbul'da Şile-Ağva-Üsküdar hatlarında çalışabilir.

 

[Ayberk0200]

O araç basamaklı ve koltuk düzeni fazla yolcu almaya uygun değil.Metropollerde araçların havuz kısmının boş olmasına dikkat ediliyor. Ankara'da 442, İstanbul'da Şile-Ağva-Üsküdar hatlarında çalışabilir.

olabilir mesela ankara da 442 yse istanbul şile ağva üsküdardır tekirdağ da mesela 80 nolu süleymanpaşa saray o dur

 

[Autobus]

olabilir mesela ankara da 442 yse istanbul şile ağva üsküdardır tekirdağ da mesela 80 nolu süleymanpaşa saray o dur

İstanbul'da resmi plakalı HAVAİST hattı da açılmalıdır. Veya E10'a Crossway alınarak işletilebilir. Alçak tabanlı otobüsler de başka hatlara kaydırılır.

 

[Ayberk0200]

İstanbul'da resmi plakalı HAVAİST hattı da açılmalıdır. Veya E10'a Crossway alınarak işletilebilir. Alçak tabanlı otobüsler de başka hatlara kaydırılır.

eğer bagajlı otobüslerden bahsediyorsan öyledir

 

[Autobus]

eğer bagajlı otobüslerden bahsediyorsan öyledir

Evet , E10 bagajlı olmalıdır.

 

[Mehmetsoner]

Ego iveco crossway alinabilir

 

[marmaray bağımlısı]

Evet , E10 bagajlı olmalıdır.

E10 ilk önce 7/24 olmalı. Bagaj E-3’te olsa daha faydalı olur

 

[Autobus]

Alıntıdır :

Mansur Yavaş, Ankara'daki ulaşım sorununa ilişkin açıklamalarda bulundu.

-1000 kadar otobüs alıp ÜCRETSİZ ya da Sembolik bir rakam üzerinden taşıma yapmak için çalışıyoruz.

-Tahsisli Yol ve Raylı Sistemler için yollarımızın fiziki yapısı engel oluyor (alt geçit ve köprüler) ama çözüm üretmek için çabalıyoruz.

 

[derdo123]

Çok popülist açıklamalar. 1000 otobüs aldığında beceriksiz ego yönetimi yine her hattın sıklığını 40 dakikada bir yapacak. 500 otobüs alınıp saatler artırılsın yeter, kimse bedava ulaşım peşinde değil.

 

[Autobus]

Bu arada EGO filosunda Ford E transit minibüs de varmış.

 

[Mehmetsoner]

Çok popülist açıklamalar. 1000 otobüs aldığında beceriksiz ego yönetimi yine her hattın sıklığını 40 dakikada bir yapacak. 500 otobüs alınıp saatler artırılsın yeter, kimse bedava ulaşım peşinde değil.

Evet ego 1000 adet alınacak o

 

[Ayberk0200]

Sonra da ithalat eden firmanın yedek parça tedarik edememesi sonucunda uzun bir dava sürecine girdler. Bundan sonra da ihalelerde aracın en az %51 yerli olma zorunluluğu getirildi.

Scania mcania vag grubunu geçin. Otokar’ın elinde iveco markası var. Bu markanın crossway diye alçak girişli, Türkiye’de ki yüksek tabanlı araçların miadını doldurmaya başlamasıyla ileride değerlenecek bir modeli var. Otokar bu modeli pazarlamalı ve belediyelere ve ÖHO’lara satmalı. Son zamanlarda Intouro kullanılmaya başlandı mesela havaalanı servislerinde. Bence burada değerlendirilmeyi bekleyen bir pazar var.

öho için ise istanbul olarak şile ilçesi ve silivri olabilir aslında

 

[Autobus]

öho için ise istanbul olarak şile ilçesi ve silivri olabilir aslında

IETT'ye bağlı Şile-Ağva-Üsküdar ve Havabüs-Havaist dışınaki tüm hatlarda alçak taban araç zorunluluğu var. Crossway direkt eleniyor böyle bir durumda.

 

[marmaray bağımlısı]

IETT'ye bağlı Şile-Ağva-Üsküdar ve Havabüs-Havaist dışınaki tüm hatlarda alçak taban araç zorunluluğu var. Crossway direkt eleniyor böyle bir durumda.

Alçak girişli araçlar tekniken alçak tabanlı sınıfında.

 

[Atabey]

Iveco atak yapıp türkiyeye otobüs sarmalı crealis ve Urbanway çok güzel araçlar

 

[Mehmetsoner]

Iveco atak yapıp türkiyeye otobüs sarmalı crealis ve Urbanway çok güzel araçlar

iveco otobüs streeway türkiye satmıyor o