discussion Dünyanın Her Bölgesinden Ulaşım

[trafikJam]

Dünyanın En Uzun Deniz Demiryolu Köprüsünde Kritik Aşama Geçildi ​

Çin’in devasa bu projesi Hangzhou Körfezi Deniz Geçiş Demiryolu Köprüsü’nde tarihi eşik aşıldı.
16 Ocak itibarıyla ilk ana kulenin inşasının tamamlandı.

29,2 kilometre uzunluğundaki bu devasa yapı, dünyadaki türünün en uzun örneği olma özelliğini taşıyor.

Dünyanın En Uzun Deniz Demiryolu Köprüsünde Kritik Aşama

Çin’in devasa altyapı projelerinden biri olan Hangzhou Körfezi Deniz Geçiş Demiryolu Köprüsü’nde tarihi bir eşik aşıldı. 16 Ocak itibarıyla ilk ana kulenin inşasının tamamlanması, projenin en önemli dönüm noktalarından biri olarak kayıtlara geçti. Yangtze Nehri Deltası’nın ekonomik entegrasyonu...

rayhaber.com

 

[marmaray bağımlısı]

Chaotic days on the Rodalies suburban train network in Greater Barcelona - Urban Transport Magazine

Several railway accidents have shaken Spain in recent days. In addition to the accident on the Madrid–Seville high-speed line in Andalusia, it was above all the derailment of a suburban commuter train in the autonomous region of Catalonia, triggered by a landslide, that had serious consequences...

www.urban-transport-magazine.com

ispanyanın demiryollarında son zamanlarda bir sürü talihsizlik olmaya başlamış. bu sefer 20 Ocak'ta R4 hattında bir tren aşırı yağmur sonucu raylara devrilen bir istinat duvarına çarpmış. sürücü vefat etmiş, 37 yaralı. bundan birkaç saat önce de farklı bir hatta (R1) kötü hava koşulları sonucunda raylara düşmüş bir kayaya başka bir tren çarpıp raylardan çıkmış ve aksı hasar görmüş. bu olaylardan sonra Rodalies demiryolu ağı 2 günlüğüne -çarşamba, perşembe- kapatılmış. yerine olağanüstü hal otobüsleri konulmuş ama bahsi geçen hat 460 kilometre, 16 ayrı hatta sahip, 134 duraklı; buna ayarlanan 150 küsür otobüs tabii ki yetmemiş. suçu hattı işleten özel şirkete yükleyip tekrar devlet eline geçmesini de savunanlar olmuş bu sırada. bu Cuma sabahı geri her şey normale dönmüş. Fakat yine R1 hattında, kayaya çarpan trene yakın bir yerlerde, raylarda heyelan olması sonucunda demiryolu ağı yeniden kapatılmış. buraya yaklaşmakta olan trenin sürücüsü durumu farkedip treni durdurup istasyona geri gitmiş ve olası bir faciayı önlemiş. bugün büyük oranda tekrar açılmış ama on bölgede otobüsler devam ediyormuş. durumu yatıştırmak için bütün yolculara bir aylığına rodalies ağını bedava kullandıracak bilet önerilmiş. inşallah daha sorun yaşanmaz.

 

[Rime]

Los Angeles Trafiğini Azaltıcak Yeni Metro Hattı

Proje, Sepulveda Geçidi’nin altından süzülen 20 km uzunluğunda ve 7 istasyondan oluşan bir ağır raylı sistem yapılacak.

Yaklaşık 152 metre derinlikteki tünellerde çalışacak otomatik trenler, Valley - Westside arasındaki yolculuk süresini sadece 20 dakikaya indirecek.
Bu süre, yoğun saatlerdeki mevcut sürüş süreleriyle kıyaslandığında devrim niteliğinde bir kısalma anlamına geliyor.

Los Angeles’ta Trafiğe Metro Çözümü

Los Angeles Metro yönetim kurulu, şehrin kronik trafik sorununa radikal bir çözüm sunacak olan Sepulveda Koridoru metro projesine resmi onayı verdi. San Fernando Vadisi’ni Batı Yakası’na (Westside) bağlayacak olan bu devasa proje, özellikle dünyanın en yoğun güzergahlarından biri olan 405...

rayhaber.com

newyork'muydu Los Angeles'mıydı belediye başkkanı Müslümandı ilk işi metroyu temizlettirmek oldu.

 

[bright]

Yazıldı mı bilmiyorum BMW Pilli Karsan Atak'lar Almanya’da çalışmaya başlamış

 

[bright]

Yazıldı mı bilmiyorum BMW Pilli Karsan Atak'lar Almanya’da çalışmaya başlamış

Almanya ve diğer Avrupa pazarında Atak electric adında satılacak sanırım.
Kaynak video

 

[marmaray bağımlısı]

The next generational change at Stern & Hafferl is imminent​

by Gunter Mackinger

ET 22.159 (Stadler/2005) is connecting with older ET 20.114 (SGP/1951 = ET 32 of SLB) in Niederspaching I © Gunter Mackinger
With the arrival of the first tram-train vehicles for the Linz local railway, the last old vehicles on the standard-gauge local railways of Stern & Hafferl Bahnen are to be replaced in the course of this year. While some nostalgics may regret this, passengers are eagerly awaiting more modern vehicles with comfortable access and attractive multi-purpose spaces for bicycles and prams. Initially, 20 such new so-called “VDV TramTrain” units from a joint order by several public transport operators will be delivered by the manufacturer Stadler Rail from its factory in Valencia to the region of Oberösterreich (Upper Austria).

If everything goes according to plan, this will be the last winter for the old vehicles of various origins, built between 1951 and 1954, which are currently still in regular service on sections of the Linz local railway and on the Lambach – Vorchdorf-Eggenberg local railway. We show some of them here in operation.

ET 22.107 (SGP/1951) at the local railway line Lambach – Vorchdorf-Eggenberg near Bad Wimsbach-Neydharting. ET 22.106 which is almost identical, also operates here I © Florian Lugstein ES 22.236/ET 22.136 (Westwaggon/1953 ex KFBE) at the local railway line Lambach – Vorchdorf-Eggenberg near Bad Wimsbach-Neydharting I © Florian Lugstein ET 20.114 (SGP/1951 = ET 32 of Salzburger Lokalbahn SLB) at the Linzer Lokalbahn suburban line in Niederspaching I © Gunter Mackinger ET 20.114 (SGP/1951 = ET 32 of Salzburger Lokalbahn SLB) at the Linzer Lokalbahn suburban line near Straßhof an der Aschach I © Gunter Mackinger

Kaynak: The next generational change at Stern & Hafferl is imminent - Urban Transport Magazine

@trafikJam ABB’lere laf ediyordun da adamlar 50’lerden kalma araçları yeni değiştiriyor

 

[Atabey]

newyork'muydu Los Angeles'mıydı belediye başkkanı Müslümandı ilk işi metroyu temizlettirmek oldu.

New York

 

[Rime]

New York

NEWYORK UNITED STATES OF AMERRRİCA