discussion Adana Çevre Otoyolu (O-51/O-52)

[Alperen01]

Adana Çevre Otoyolu, Adana'nın hem şehir içi hem de transit trafik yükünü taşıyan, doğu batı doğrultusunda kesintisiz uzanan bir ulaşım koridorudur. Uzunluğu 59 km olup tamamen ücretsizdir. 1987 yılında Tarsus - Adana - Gaziantep (TAG) Otoyolu kapsamında inşaatına başlanmış, 1991 yılında bazı bağlantı yolları tamamlanmadan ana gövdesi ücretli olarak hizmete açılmıştır. Otoyolun batıdaki ilk 12 km'si 4x2 şeritli, kalan 47 km'si 3x2 şeritlidir. 2006 yılına kadar ücretli olarak hizmet veren otoyol bu tarihten itibaren Mersin il sınırındaki Avadan köyünde Adana (Batı) ve Ceyhan'a bağlı Sirkeli köyünde Adana (Doğu) alın gişeleri yapılarak ücretsiz olmuştur. Buna paralel olarak otoyolun Adana (Batı) ve Adana (Doğu) kavşakları arasına O-50 numarası verilmiş ve halihazırda mevcut olan Adana Batı, Kuzey, Doğu ve Yılankale kavşaklarındaki gişeler kaldırılmış; Fuar Alanı, Alparslan Türkeş Bulvarı/Tellidere, Hastaneler/Beyazevler, ÇÜ/Yüreğir giriş ve çıkışları eklenmiştir. O-50 numarası fiilen kullanılmamış, resmi belgelerde birkaç yıl kullanıldıktan sonra tamamen kullanımdan kaldırılmıştır. Günümüzde Şehir Hastanesi kavşağının batısı O-51, doğusu O-52 şeklinde numaralandırılmaktadır. Otoyolda ikisi inşaat halinde olan toplam 12 adet kavşak bulunmaktadır. Ayrıca otoyol üzerinde 1 adet 300 m aç-kapa tünel ve 1 adet de 470 m viyadük bulunmaktadır.

Kilometre (Batıdan doğuya doğru)	Kavşak / Yapı İsmi
0 km	Adana (Batı) Gişeleri
1 km	Karakuyu Kavşağı (K5-1) - İnşa Halinde
5 km	Adana (Batı) Kavşağı (K5)
9 km	Şambayadı Kavşağı (K4-1) - İnşa Halinde
13 km	Adana (Kuzey) Kavşağı (K4)
15 km	Türkmenbaşı Kavşağı (K3-1)
16 km	Alparslan Türkeş Kavşağı (K3)
19 km	Beyazevler Kavşağı (K2)
21 km	Üniversite Kavşağı (K1) - (O-51 sonu/O-52 başlangıcı)
28 km	Adana (Doğu) Kavşağı (K2)
44 km	Misis (OSB) Kavşağı (K3)
47 km	Baklalı Kavşağı (K3-1)
55 km	Yılankale Kavşağı (K4)
59 km	Adana (Doğu) Gişeleri

Adana Çevre Otoyolundan görünümler:

 

[Adana0101]

Merhaba,

1- Karaisalı çıkışı kavşağına yeni kavşak yapılıyor.

2- Şambayadı tarafında trompet kavşağa başlamışlardı ancak durduruldu.

3- Yeni Karakuyu TOKİ’lere 4 yapraklı yonca kavşak yapılıyor.

Bu kavşaklarla ilgili güncel bilgi sahibi olan varsa paylaşabilir mi?

 

[Alperen01]

Merhaba,

1- Karaisalı çıkışı kavşağına yeni kavşak yapılıyor.

2- Şambayadı tarafında trompet kavşağa başlamışlardı ancak durduruldu.

3- Yeni Karakuyu TOKİ’lere 4 yapraklı yonca kavşak yapılıyor.

Bu kavşaklarla ilgili güncel bilgi sahibi olan varsa paylaşabilir mi?

Merhaba, Adana (Batı) yani Karaisalı çıkışı kavşağına yeni kavşak yapılmıyor. Var olan trompet kavşak yonca kavşağa (Karakuyu TOKİ kavşağında olduğu gibi) dönüştürülüyor. Ayrıntılarını buraya tıklayarak öğrenebilirsiniz.

Şambayadı otoyol bağlantı kavşağı inşaatı eski imar planına göre 2018'de başladı ancak açılan davalar sonucu inşaat çok ilerlemeden durduruldu. Yeni kabul edilen ve şu anda uygulanan imar planına göre kavşağın projesi değişti. Trompet kavşağın trompet kısmı doğudan batıya, Şambayadı Servis Alanının olduğu kısma alındı. En son o bölgeden geçtiğimde 2018'de yapılan menfez imalatları ve dolguların, otoyolun güneyindeki tarım arazilerinde kalan kısımları sökülüyordu. Proje yeni imar planındaki haline göre tekrar yapılacak. Ayrıntılarını bu bağlantıya tıklayarak öğrenebilirsiniz

Karakuyu TOKİ kavşağı bitmek üzere. Kaba inşaat tamamen bitti. Asfaltlama çalışmaları büyük ölçüde tamamlandı. Bir aksilik olmazsa yaz gelmeden trafiğe açılacaktır.