Tema düzenleyici

Türkiye Pazarında Popülerleşmesi beklenen Otobüsler

Atabey

Yüzbaşı
Katılım
29 Haz 2025
Mesajlar
1,929
Beğeni
1,837
Konu sahibi
🚍 1. Iveco Urbanway / Streetway
Neden? Otokar üretimi, teknik olarak Kent LF’ye rakip ama sahada çok az.

Potansiyel: DS ve ÖHO segmentine özel versiyonlarla yaygınlaşabilir.

Mockup hayali: 09 DS plakalı, gri-mavi temalı, içi Prestij döşemeli.

⚡ 2. MAN Lion’s City E (Elektrikli)
Neden? Euro 7 sonrası MAN dizelden çekiliyor, elektrikli versiyonlar geliyor.

Potansiyel: ESHOT gibi elektrikli dönüşüm yapan belediyeler için ideal.

Mockup hayali: İzmir temalı, Bornova rampasında testte, içi mavi koltuklu.

🧠 3. Solaris Urbino 12 / 18 / 24
Neden? Avrupa’da çevreci ulaşımın yıldızı ama Türkiye’de hiç yok.

Potansiyel: İstanbul, Ankara gibi metropollerde BRT sistemine entegre edilebilir.

Mockup hayali: “ESHOT 2028: Tramvay gibi otobüs” başlığıyla teknik-mizahi içerik.

🚈 4. CRRC ART (Autonomous Rail Rapid Transit)
Neden? Raylı sistem altyapısı olmayan şehirler için tramvay alternatifi.

Potansiyel: Kayseri, Konya gibi düz şehirlerde pilot proje olabilir.

Mockup hayali: “Ray yok ama akıyor” temalı, 5 modüllü dev araç.

🚌 5. Karsan e-ATAK / e-JEST (Tam Elektrikli)
Neden? Türkiye üretimi, Avrupa’da yaygın ama iç pazarda hâlâ sınırlı.

Potansiyel: İzmir, Eskişehir gibi çevreci vizyonlu şehirlerde yaygınlaşmalı.

Mockup hayali: “ESHOT e-JEST: Küçük ama elektri kli” başlığıyla nostaljik içerik.
 
Konu sahibi
:

🛠️ 6. Temsa Avenue Electron / LF 12
Neden? Temsa’nın elektrikli atılımı, ama sahada hâlâ çok az.

Potansiyel: Adana, Mersin gibi Temsa’nın memleketi şehirlerde yaygınlaşmalı.

Mockup hayali: “Adana sıcağında sessiz dev” temalı, klimalı iç tasarım.

🧳 7. Mercedes-Benz Conecto Hybrid
Neden? Conecto zaten popüler ama hibrit versiyonu sessizce geldi.

Potansiyel: İstanbul gibi yoğun trafikli şehirlerde yakıt tasarrufu için ideal.

Mockup hayali: “Hibrit ama hâlâ 34 TP 1234” plakalı, klasik İETT sarısı.

🧬 8. Bozankaya Sileo S18 / S25
Neden? Yerli üretim, elektrikli, ama sadece birkaç belediyede var.

Potansiyel: Özellikle turistik şehirlerde sessiz ulaşım için biçilmiş kaftan.

Mockup hayali: “Sileo: Sessizliğiyle turist uyutan otobüs” başlığıyla absürt içerik.

🏗️ 9. Otokar Territo U / Navigo T
Neden? Kırsal ve servis taşımacılığı için ideal ama DS’ye entegre edilmedi.

Potansiyel: Muğla, Balıkesir gibi kırsal DS hatlarında kullanılabilir.

Mockup hayali: “Territo U: DS’nin köyden gelen kuzeni” temalı, 10 DS plakalı versiyon.

🌍 10. Van Hool Exqui.City / A330 FC
Neden? Avrupa’da hidrojenli ve BRT sistemlerinde kullanılıyor.

Potansiyel: Türkiye’de hidrojen altyapısı gelişirse öncü olabilir.

Mockup hayali: “2029: ESHOT hidrojenle tanışıyor” başlığıyla gelecek temalı içerik.
 
Solaris’in yaygınlaşması çok çok zor, İzBB olayını unutturmaları lazım. Navigo T ve Territo U aynı araçlar değil. Territo yaygınlaşabilir ama izmir-muğla gibi yarı belediye iştirakli hatlarda. Avenue’yu unutun temsa bırakmış olabilir üretimini yeni kasa da yok. Van hool mudur nedir yerli değil onu da geçin. CRRC ART lastik tekerlekli tramvay olarak kullanılabilir diğer şehirlerde. E-Atak gelse güzel olur. Man’ın alınmasına ihtimal vermiyorum. Conecto hibrit istanbulda ÖHO da var şu an.
 
Konu sahibi
Solaris’in yaygınlaşması çok çok zor, İzBB olayını unutturmaları lazım. Navigo T ve Territo U aynı araçlar değil. Territo yaygınlaşabilir ama izmir-muğla gibi yarı belediye iştirakli hatlarda. Avenue’yu unutun temsa bırakmış olabilir üretimini yeni kasa da yok. Van hool mudur nedir yerli değil onu da geçin. CRRC ART lastik tekerlekli tramvay olarak kullanılabilir diğer şehirlerde. E-Atak gelse güzel olur. Man’ın alınmasına ihtimal vermiyorum. Conecto hibrit istanbulda ÖHO da var şu an.
Solarıs aslında Trde fabrika yapsa ve ucuz olursa Öhoda popülerleşir
 
1754405333666.png

Şu aracı çok deneyimlemek isterdim
 
Geri
Üst Alt