Tema düzenleyici

TCDD Lokomotifleri

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan wowturkey.NET
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Konu sahibi
Adana Tren İstasyonu 22.09.2024 📷
IMG_20240922_170927_HDR~2


IMG_20240922_170930_HDR~2
 
20220619_135420.jpeg

DE 22082 dizel-elektrik anahat lokomotifi, bir zamanlar Konya - Adana arası çalışmakta olan Toros Ekspresi'ni Adana'ya götürmek için Konya Gar'da kalkış saatini bekliyor. Fotoğrafı 19 Haziran 2022 tarihinde çekmiştim.

Toros Ekspresi, TCDD'nin açıklamasına göre 24 Mayıs 2024'ten itibaren YHT çalışmaları sebebiyle 3 ay süreyle seferlere ara vermişti. Fakat bir TCDD klasiği olarak söz verilen sürenin 5 misli geçtiği halde seferlerin başlaması için henüz bir emare bulunmuyor.
 
35 adet dizel elektrikli lokomotif ihalesinde teklif değerlendirme tamamlanmış.
Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü 15 Ekim 2025 tarihinde tekliflerini topladığı, "35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi Alımı" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 274.158.000 € teklifi ile Stadler Rail kazandı. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 12.182.607.889 TL olarak belirlenen ihaleye 2 istekli teklif sunmuştu.

İhale, 35 adet dizel elektrikli anahat lokomotifi ve %5’i oranında yedek malzemeler ile bakım-onarım için gerekli olan malzemeler, özel alet, test ekipmanı ve kolaylıkları ile 3 yıllık bakım-arıza onarım hizmeti (18.750.000 km) temini işlerini kapsıyor.
 
Devlet Demiryolları (TCDD) Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü 15 Ekim 2025 tarihinde tekliflerini topladığı, "35 Adet Dizel Elektrikli Anahat Lokomotifi Alımı" ihalesini sonuçlandırdı.

Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre, söz konusu ihaleyi 274.158.000 € teklifi ile Stadler Rail kazandı. Yasal sürecin tamamlanmasından sonra sözleşme daveti yapılması bekleniyor.

Yaklaşık maliyeti 12.182.607.889 TL olarak belirlenen ihaleye 2 istekli teklif sunmuştu.

İhale, 35 adet dizel elektrikli anahat lokomotifi ve %5’i oranında yedek malzemeler ile bakım-onarım için gerekli olan malzemeler, özel alet, test ekipmanı ve kolaylıkları ile 3 yıllık bakım-arıza onarım hizmeti (18.750.000 km) temini işlerini kapsıyor.

Ülkemizde diğer firmaların da tercih ettiği hibrit lokomotif modelinden olsa gerek.
 
Geri
Üst