Tema düzenleyici

Sakarya BB Metrobüs

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Fury
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Şuan metrobüs hattı kaç yerde araç trafiği ile kesişiyor?

O noktalarda metrobüs için alt geçiş yapılıp komple karayolu trafiğinden bağımsız bi hat olmalı.

Bu yapılıp ek olarak 2. Etap olarak diğer ilçelere de metrobüs hattı goturulurse sosyal medyadaki eleştiriler de azalır mis gibi bi ulaşım seçeneği olur...
 
O noktalarda metrobüs için alt geçiş yapılıp komple karayolu trafiğinden bağımsız bi hat olmalı.

Eğer yapılacak olsaydı inşaat aşamasında yapılırdı. Bu saatten sonra ne belediye bütçesinden ne de merkezi hükümet bütçesinden pay ayrılamaz.
Kabul edelim: Varolan caddeleri daralttılar, ana yolların orta refüjüne asfalt döktüler, birkaç tane durak yaptılar birkaç kavşağa yeni ışık taktılar. Sonuçta Metrobüs yaptık diye hava atmaya çalıştılar.
 
Eğer yapılacak olsaydı inşaat aşamasında yapılırdı. Bu saatten sonra ne belediye bütçesinden ne de merkezi hükümet bütçesinden pay ayrılamaz.
Kabul edelim: Varolan caddeleri daralttılar, ana yolların orta refüjüne asfalt döktüler, birkaç tane durak yaptılar birkaç kavşağa yeni ışık taktılar. Sonuçta Metrobüs yaptık diye hava atmaya çalıştılar.
Yani 100 metre alt geçit için de öyle aman aman extra bütçelere gerek yokki🤔
Belediye fen işleri ekipleri bile yapar yeterki resmi talep/şikayet olsun..

Her ay 1 alt geçit yapılsa bahar'a kadar metrobüs karayolundan tamamen ayrılır.
Diğer türlü okullar açılınca trafik çöker halk çıldırır Sakarya'da..
 
Son düzenleme:
Yani 100 metre alt geçit için de öyle aman aman extra bütçelere gerek yokki🤔
Belediye fen işleri ekipleri bile yapar yeterki resmi talep/şikayet olsun..

Her ay 1 alt geçit yapılsa bahar'a kadar metrobüs karayolundan tamamen ayrılır.
Diğer türlü okullar açılınca trafik çöker halk çıldırır Sakarya'da..
Burada yaya alt geçidinden bahsetmiyoruz, 15-20 tonluk belediye otobüslerin kullanacağı bir rampadan bahsediyoruz. İstanbul Metrobüs hattındaki en kısa altgeçit 100 metre ile Edirnekapı garajı tüneline aittir ve bu tünele ait iniş rampasının kendisi 100 metredir. Yani bir altgeçit için en az 300 metrelik güzergah gerekir. Burada kazı yapılmalı, altyapı deplase edilmeli ve yol yeniden inşaat edilmeli.
Bedelini bilemem ama Ankara'daki altgeçit örneklerinden yola çıkarsak tek bir altgeçit için en az 15-20 milyon TL gerekir. Sakarya belediyesinin yıllık bütçesi ne kadar ve bunu kaç altgeçit için karşılayabilir?
 
Geri
Üst Alt