Tema düzenleyici

Ortimobil Nedir? Yerli Ulaşımda Yeni Nesil Mobilite Deneyimi

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Emir
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Son yıllarda ulaşım dünyasında yerli ve milli çözümler ön plana çıkmaya başladı. Bu noktada Ortimobil, sadece bir araç değil, aynı zamanda geleceğin şehir içi mobilite anlayışını temsil eden bir girişim olarak dikkat çekiyor.

Peki, Ortimobil nedir?
Kısaca anlatmak gerekirse, Ortimobil; çevre dostu, ekonomik ve şehir içi ulaşımda kolaylık sağlayan bir yerli mobilite markası. Hem bireysel kullanıcıların hem de toplu taşıma sistemlerinin ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlanan yapısıyla, akıllı şehir konseptine uyum sağlıyor.

20250827_065443.jpg


🚗 Öne çıkan özellikleri:

Yerli üretim ve inovatif tasarım

Elektrikli ve çevre dostu motor seçenekleri

Düşük maliyetli ulaşım çözümleri

Paylaşımlı kullanım (car-sharing) sistemine uygun altyapı

Akıllı mobil uygulama entegrasyonu

Bu özellikler, Ortimobil’i sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda geleceğin şehir planlamasına entegre edilebilecek bir mobilite ekosistemi haline getiriyor.

Günümüzde kullanıcılar hem ekonomik hem de çevre dostu çözümler ararken, Ortimobil gibi projeler büyük ilgi görüyor. Özellikle genç kuşak ve üniversite öğrencileri arasında pratik ve uygun fiyatlı ulaşım alternatifi olarak değerlendiriliyor.

Sizce Ortimobil, şehir içi ulaşımda toplu taşıma ile bireysel kullanım arasındaki boşluğu doldurabilir mi?

Elektrikli ve yerli araçlara olan ilgi arttıkça, Ortimobil gelecekte Türkiye’nin yeni ulaşım trendi haline gelir mi?
 
Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

KESİNLİKLE HAYIR :)
Bireysel taşıma araçlarının konforundan ASLA vazgeçilmez.
Çözüm bireysel araçların raylı sistemlerde hareketini sağlamaktır.
Bir Türk girişimci bu konuda bir çalışma başlatmıştı ama ilgi görmedi.
Bilgiyi arşivimde bulamadım. Bu konudaki bilgilere ulaşabilirsem paylaşacağım.
 
Son yıllarda ulaşım dünyasında yerli ve milli çözümler ön plana çıkmaya başladı. Bu noktada Ortimobil, sadece bir araç değil, aynı zamanda geleceğin şehir içi mobilite anlayışını temsil eden bir girişim olarak dikkat çekiyor.

Peki, Ortimobil nedir?
Kısaca anlatmak gerekirse, Ortimobil; çevre dostu, ekonomik ve şehir içi ulaşımda kolaylık sağlayan bir yerli mobilite markası. Hem bireysel kullanıcıların hem de toplu taşıma sistemlerinin ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde tasarlanan yapısıyla, akıllı şehir konseptine uyum sağlıyor.

Ekli dosyayı görüntüle 81598

🚗 Öne çıkan özellikleri:

Yerli üretim ve inovatif tasarım

Elektrikli ve çevre dostu motor seçenekleri

Düşük maliyetli ulaşım çözümleri

Paylaşımlı kullanım (car-sharing) sistemine uygun altyapı

Akıllı mobil uygulama entegrasyonu

Bu özellikler, Ortimobil’i sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda geleceğin şehir planlamasına entegre edilebilecek bir mobilite ekosistemi haline getiriyor.

Günümüzde kullanıcılar hem ekonomik hem de çevre dostu çözümler ararken, Ortimobil gibi projeler büyük ilgi görüyor. Özellikle genç kuşak ve üniversite öğrencileri arasında pratik ve uygun fiyatlı ulaşım alternatifi olarak değerlendiriliyor.

Sizce Ortimobil, şehir içi ulaşımda toplu taşıma ile bireysel kullanım arasındaki boşluğu doldurabilir mi?

Elektrikli ve yerli araçlara olan ilgi arttıkça, Ortimobil gelecekte Türkiye’nin yeni ulaşım trendi haline gelir mi?
Yarbayım, bunun açılıp kapanabilen camları da olsa, bence ulaşıma, kısmen merhem olabilir. 8-10 kişilik gibi duruyor ve fayda/maliyet açısından da pratik bir çözüm sunabilir görünüyor. Konfor açısından evet, belki biraz konfor eksikliği olabilir. Ama her kesimden güzel insanlarımın birçoğu durakta ağaç olmaktansa, gerekirse, biraz sıkışarak ya da açık havada seyahat ederek, ulaşacakları yere bir an evvel gitmeyi tercih eder diye düşünüyorum.
 
Allah (c.c.) rahmeti, selamı ve bereketi üzerimize olsun.

Soru:​

Kişisel araçların bir raylı sistem istasyonunda lokomotif özellikli bir araca bağlanması, varış noktasındaki istasyonda lokomotif özellikli araçtan ayrılması şeklinde çalışan bir taşıma sistemi çalışması var mı?

ChatGPT:​

Çok güzel ve ileriye dönük bir soru sordun 👌.
Senin tarifin aslında “araçların tren benzeri bir sisteme entegre olup, istasyonlarda ayrılabilmesi” fikrine dayanıyor. Bu, literatürde “Dual Mode Transport / Platooning / Automated Guided Transit” gibi farklı isimlerle tartışılıyor.

Ben sana mevcut çalışmaları ve benzer konseptleri başlıklar halinde özetleyeyim:


🚄 1. Dual Mode Transport (Çift Modlu Taşıma)​

  • Tanım: Araçların hem kendi başına yolda ilerleyebilmesi, hem de raylı/otomatik bir sisteme bağlanarak toplu taşıma modunda hareket etmesi.
  • Uygulamalar:
    • 1970’lerde ABD ve Japonya’da araştırmalar yapılmış ama maliyetler ve teknoloji sınırlamaları nedeniyle hayata geçirilememiş.
    • Günümüzde elektrikli/otonom araçların yaygınlaşmasıyla yeniden gündemde.
    • Konsept: Senin dediğin gibi, bir istasyonda “lokomotif” veya “ana tren aracına” bağlanıp birlikte ilerliyor → varış noktasında ayrılıp kendi başına yola devam ediyor.

🚈 2. Platooning (Araç Konvoyları)​

  • Tanım: Otonom araçların bir lider araca bağlanarak tren gibi toplu hareket etmesi.
  • Raylı sistem benzeri entegrasyon: Otonom otomobiller veya küçük kapsüller istasyonda “ana araca” bağlanıp birlikte yol alıyor.
  • Çalışmalar:
    • Avrupa Birliği’nin SARTRE Projesi (2010’lar): Otonom otomobillerin kamyonlara bağlanarak konvoy halinde ilerlemesi.
    • Japonya ve Güney Kore’de şehir içi otonom minibüs konvoyları test ediliyor.

🚝 3. Automated People Mover + Podcar Sistemleri​

  • PRT (Personal Rapid Transit) sistemlerinin bir üst versiyonu düşünülebilir.
  • Küçük kapsüller istasyonda bir “tren” formuna birleşiyor, yüksek hızla gidiyor; hedef istasyonda ayrılıp dağılıyor.
  • Bu fikir özellikle Havalimanı transferleri ve akıllı şehir kampüsleri için masada.

⚙️ 4. Henüz Deneysel Olan Fikirler​

  • Modular Vehicle Concepts:
    • Araçlar istasyonda birbirine kenetleniyor → enerji tasarrufu, daha hızlı ve güvenli taşıma.
    • Örnek: NEXT Future Transportation (İtalya/ABD girişimi) → Otonom elektrikli kapsüller birleşip minibüs ya da tren gibi hareket ediyor, sonra ayrılıyor.
  • Hyperloop benzeri hibritler: Bazı tasarımlarda kişisel kapsüller tüp içine girip “ana taşıyıcıya” bağlanıyor.

📌 Türkiye’de Durum​

  • Böyle bir sistem Türkiye’de henüz uygulanmıyor, ama Ulaştırma Bakanlığı ve bazı üniversitelerde “akıllı ulaşım sistemleri” kapsamında teorik çalışmalar yapılıyor.
  • Özellikle otonom araç + raylı sistem entegrasyonu için TÜBİTAK destekli projeler var.

🔮 Gelecek Perspektifi​

  • Senin tarif ettiğin model, otonom elektrikli araçlar + raylı sistem entegrasyonu ile 2030’lardan sonra mümkün hale gelebilir.
  • Bu sistem özellikle banliyö – şehir merkezi entegrasyonu için çok uygun:
    • İnsan evinden kendi aracıyla istasyona gidiyor,
    • Araç istasyonda trene/lokomotif kapsüle bağlanıyor,
    • Şehir merkezinde ayrılıp kısa mesafeyi kendi başına tamamlıyor.
 
Geri
Üst