Tema düzenleyici

M2 Üçyol - Fuar İzmir Metro Hattı (Buca Metrosu)

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan KSakin35
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
1 kaymakamlik 1 buca seferi yapilir hatta suanki araclarda calisir o hatta
Güzel olur aslında öyle çalışırsa. Aklıma hiç gelmemişti birbirinden bağımsız hatlar diye o şekilde çalışabileceğini düşünmemiştim. Kuzeyden Buca metrosu için 2 aktarma yapmama gerek kalmaz, Halkapınar'dan biner giderim.
 
Muhtemelen güzergah böyle olucak yada Çamlıkule-Semt Garajı-Fuar İzmir olucak. Ek bir kaç istasyon metronun bitimini uzatabilir. İzban aktatrmas da sadece Şirinyer ile sınırlı kalacaktır. M3'te Fuar İzmir-Menderes olarak yapılacağı da gözüküyor. Cemil Tugay böyle planladıklarını açıklamıştı.
 
Muhtemelen güzergah böyle olucak yada Çamlıkule-Semt Garajı-Fuar İzmir olucak. Ek bir kaç istasyon metronun bitimini uzatabilir. İzban aktatrmas da sadece Şirinyer ile sınırlı kalacaktır. M3'te Fuar İzmir-Menderes olarak yapılacağı da gözüküyor. Cemil Tugay böyle planladıklarını açıklamıştı.
M3 Fuar İzmir - Menderes arası yapılırsa çok saçma. Önce daha kalabalık olan Karabağlar'a metro gelmeli. Bunun yerine Konak - Fuar İzmir arası yapılmalı.
 
Alsancak anıtlar kurulu izin vermediği için olmaz. Çankaya-Basmane istasyonları yapılırken bile çok fazla tarihi eser çıkmış. Üçyol hatalı olucak ama bu saatten sonra m3 etabıyla birleştirilip Fuar İzmir-Menderes arası yapılır. Buca metrosuda Üçyol-Fuar İzmir-Menderes şeklinde işleyecektir. Fuar da özellikle Gaziemir-Karabağların bir kısmını ve Esbaş yolcusunu almış olucak. Buca metrosu 400 bin kişi taşıyacaktı böyle olunca Fuardan 150 bin civarı insan eklenecektir. Özellikle İzban kullanmak istemeyen Gaziemir-Sarnıç-Çamlık-Uzundere yolcuları Fuardan metroya biner.
 
Alsancak anıtlar kurulu izin vermediği için olmaz. Çankaya-Basmane istasyonları yapılırken bile çok fazla tarihi eser çıkmış. Üçyol hatalı olucak ama bu saatten sonra m3 etabıyla birleştirilip Fuar İzmir-Menderes arası yapılır. Buca metrosuda Üçyol-Fuar İzmir-Menderes şeklinde işleyecektir. Fuar da özellikle Gaziemir-Karabağların bir kısmını ve Esbaş yolcusunu almış olucak. Buca metrosu 400 bin kişi taşıyacaktı böyle olunca Fuardan 150 bin civarı insan eklenecektir. Özellikle İzban kullanmak istemeyen Gaziemir-Sarnıç-Çamlık-Uzundere yolcuları Fuardan metroya biner.
M3 G.A.G'den Menderes'e gidip loop olabilir mi,M2 stabil,
 
Fuar İzmir'de M2 trenlerinin depo yapacağına dair resmi belgeler ve çizelgelerdir, @KSakin35 hocamıza tekrar teşekkür ederiz
1000000459.jpg
1000000470.jpg
1000000467.jpg
1000000472.jpg
 
Alsancak anıtlar kurulu izin vermediği için olmaz. Çankaya-Basmane istasyonları yapılırken bile çok fazla tarihi eser çıkmış. Üçyol hatalı olucak ama bu saatten sonra m3 etabıyla birleştirilip Fuar İzmir-Menderes arası yapılır. Buca metrosuda Üçyol-Fuar İzmir-Menderes şeklinde işleyecektir. Fuar da özellikle Gaziemir-Karabağların bir kısmını ve Esbaş yolcusunu almış olucak. Buca metrosu 400 bin kişi taşıyacaktı böyle olunca Fuardan 150 bin civarı insan eklenecektir. Özellikle İzban kullanmak istemeyen Gaziemir-Sarnıç-Çamlık-Uzundere yolcuları Fuardan metroya biner.
150 metre derine inip öyle geçsinler, istasyonu da Punta'dan ileriye, Liman içlerine bir yere kondursunlar.
 
150 metre derine inip öyle geçsinler, istasyonu da Punta'dan ileriye, Liman içlerine bir yere kondursunlar.
puntanın oralar istasyon için ve yoğun yaya trafiğine müsait değil
çünkü dar bir yol ve araç trafiği çok fazlaca
en fazla istanbul un istasyonlar gibi uzun koridorlu geçişler olabilir, Atatürk Caddesi üzerine birkaç çıkış giriş ve Alsancak Gar da son çıkış,koridora hızlı geçiş bantları gibi(Gayrettepe usülü)
 
Geri
Üst Alt