Tema düzenleyici

Kodu Değiştirilmesi Gereken İett Hatları

37E Çırçır kalkışlı bir hat olduğu için 50P olması anlamsız. 50 türevli hatlar Alibeyköy kalkışlı oluyor. 50P’nin yeniden 37E olması lazım. Aynı yerden kalkan 37T ve 37Y’yi hiç ellemediler nedense. Bir de 99A hattı var. Gaziosmanpaşa kalkışlı hatlar 55 türevliyse 55E olmalı.
 
73H hattı çok kısa MK73 olarak ücretsiz metro aktarma hattı olarak hizmet verebilir.
Bide 145 hattınız MR45, 89F hattını MR43 143 hattını MK43, KÇ2 hattının ise sefaköye kısaltılıp başlangıç durağını Olimpiyatköy Metro durağına uzatılıp MK17 OLİMPİYATKÖY METRO / K.S.S.EĞT.ARŞ.HST.-İNÖNÜ MAHALLESİ / SEFAKÖY METROBÜS, 89BS hattınıda Olimpiyatköy Metro Durağına uzatıp MK18 OLİMPİYATKÖY METRO / K.S.S.EĞT.VE ARŞ.HST - SEFAKÖY METROBÜS olarak hizmet verebilir.
 
Son düzenleme:
73H hattı çok kısa MK73 olarak ücretsiz metro aktarma hattı olarak hizmet verebilir.
Bide 145 hattınız MR45, 89F hattını MR43 143 hattını MK43, KÇ2 hattının ise sefaköye kısaltılıp başlangıç durağını Olimpiyatköy Metro durağına uzatılıp MK17 OLİMPİYATKÖY METRO / K.S.S.EĞT.ARŞ.HST.-İNÖNÜ MAHALLESİ / SEFAKÖY METROBÜS, 89BS hattınıda Olimpiyatköy Metro Durağına uzatıp MK18 OLİMPİYATKÖY METRO / K.S.S.EĞT.VE ARŞ.HST - SEFAKÖY METROBÜS olarak hizmet verebilir.
Olimpiyatköy peron alanı yetersiz.Alan küçük.Oraya bir düzenleme gelirse yeni hatlar gelebilir.Mk2 nin yerini bile biraz ileriye yaptılar zaten.
 
Bir de 99A hattı var. Gaziosmanpaşa kalkışlı hatlar 55 türevliyse 55E olmalı.

Şöyle ki; ilk etapta çok mantıklı gelse de, 55'li hatların neredeyse tamamı Gaziosmanpaşa'yı şehrin Beyoğlu yakasına, yani Haliç'in kuzeyindeki noktalara (Şişli, Taksim, Beşiktaş) bağlayan hatlar. (55Y istisnası hariç) Yani 55'in Beyoğlu kısmı dışında bir yere verilmesi pek mümkün gözükmemekte.
Üstelik yıllardır 99A kodu ile özdeşleşmiş G.O.P. - Eminönü hattı. Dolayısıyla değiştirilmesi çok zor bir ihtimal.
 
50/R --> 83/A veya 83/O olarak değişmeli. Otogar kalkışlı tüm hatların hat kodu genellikle 83 türevli idi. Gerçi 37/O olarak da değişebilir. Alibeyköy başlangıçlı bir hat için gayet uygun
50K : MR93 olarak değişebilir.
50/P , Eski kodu olan 37/E'ye geri dönmeli.
Ayrıca Alibeyköy kalkışlı 50 türevli hatların numaraları 37 türevli olarak değişebilir.(50/AT hariç)
50/AT hattının numarası 36/AC olarak değişebilir veya TM türevli de olabilir.
 
336 ile 36 çok karıştırlmakta
Anladiğım kadarıyla 36 sultangazi bölgesini 336 arnavutköy bölgesini temsil etmekte.
36AS > 336AS
36AY > 336AY
36B > 336B
36C > 336AC
36D > 144D
36TC > 336TC
36HT > 336FH
36Y > 336TM
36YS > 336YS
336E > 36CE
336H > 458M
336Y > 36Y

olacak şekilde düzeltilmesi gerek.
 
MARMARAY KODLARI VE MARMARAYA ULAŞIM SAĞLAYAN HATLARI YENİDEN GÜNCELLEMEL GEREK Bİ SIRALAMA DÜZEN LAZIM.
AVRUPA YAKASINDA 1-50 NUMARALARA KADAR
ANADOLU YAKASINDA İSE 51-99 ARASINDA NUMARALARLA SIRALANSIN.

Avrupa Yakası
145 > MR1
89F > MR2
89B-1 > MR3 (MARMARAY-ŞİRİNEVLER OLACAK ŞEKİLDE REVİZE EDİLECEK)
MR40 > MR4
MR42 > MR5
MR50 > MR6
MR51 > MR7
MR52 > MR8
MR54 > MR9
71T > MR10
72T > MR11
72YT > MR12
73B > MR13
73F > MR14
73Y > MR15
MR20 > MR16
MR10 > MR17
MR11 > MR18
94A > MR19
97E > MR20
85C > MR21
80 > MR22
80T > MR23
146T > MR24
31 > MR25
31Y > MR26
76A > MR27
336Y > MR28
50K > MR29
50Y > MR30
88A > MR31
30D > MR32
70FY > MR33
70KY > MR34
PD1 > MR35
77 > MR36

Anadolu Yakası
14YK > MR51
19 > MR52
MR9 > MR53
12 > MR54
12A > MR55
16 > MR56
16A > MR57
16D > MR58
17 > MR59
17L > MR60
17S > MR61
2 > MR62
4 > MR63
10 > MR64
10B > MR65
11BE > MR66
12C > MR67
13AB > MR68
14TM > MR69
19D > MR70
19FB > MR71
MR60 > MR72
MR61 > MR73
132G > MR74
132H > MR75
132V > MR76
133Ü > MR77
133T > MR78
130E > MR79
132M > MR80
133F > MR81
131K > MR82
131V > MR83
131Y > MR84
 
Konu sahibi
MARMARAY KODLARI VE MARMARAYA ULAŞIM SAĞLAYAN HATLARI YENİDEN GÜNCELLEMEL GEREK Bİ SIRALAMA DÜZEN LAZIM.
AVRUPA YAKASINDA 1-50 NUMARALARA KADAR
ANADOLU YAKASINDA İSE 51-99 ARASINDA NUMARALARLA SIRALANSIN.

Avrupa Yakası
145 > MR1
89F > MR2
89B-1 > MR3 (MARMARAY-ŞİRİNEVLER OLACAK ŞEKİLDE REVİZE EDİLECEK)
MR40 > MR4
MR42 > MR5
MR50 > MR6
MR51 > MR7
MR52 > MR8
MR54 > MR9
71T > MR10
72T > MR11
72YT > MR12
73B > MR13
73F > MR14
73Y > MR15
MR20 > MR16
MR10 > MR17
MR11 > MR18
94A > MR19
97E > MR20
85C > MR21
80 > MR22
80T > MR23
146T > MR24
31 > MR25
31Y > MR26
76A > MR27
336Y > MR28
50K > MR29
50Y > MR30
88A > MR31
30D > MR32
70FY > MR33
70KY > MR34
PD1 > MR35
77 > MR36

Anadolu Yakası
14YK > MR51
19 > MR52
MR9 > MR53
12 > MR54
12A > MR55
16 > MR56
16A > MR57
16D > MR58
17 > MR59
17L > MR60
17S > MR61
2 > MR62
4 > MR63
10 > MR64
10B > MR65
11BE > MR66
12C > MR67
13AB > MR68
14TM > MR69
19D > MR70
19FB > MR71
MR60 > MR72
MR61 > MR73
132G > MR74
132H > MR75
132V > MR76
133Ü > MR77
133T > MR78
130E > MR79
132M > MR80
133F > MR81
131K > MR82
131V > MR83
131Y > MR84
Sadece Marmaray’a aktarması var diye tüm hatları MR yapmak doğru değil. Sadece Marmaray’a yolcu taşıyan hatlar için MR kodu var. Örneğin 146T yolcusunun çoğu bu hattı Marmaray’a binmek için kullanmaz.
 
98KM -> 78KM
146-1 -> 146E
142-2 -> 144F
HS2 -> 142H
303A -> 303, 300A, 300H
429A -> 429
400A -> 400
72YT -> 73L
MR10 -> 93K
97-1 -> 97Z
89K-1 -> 89KM
98S-1 -> 89KS
31Y -> 78Y
336E -> 36E
36AS -> 336S
36C -> 336C
36AY -> 336N
36D -> 336D
36HT -> 336HT
36TC -> 336U
36YS -> 336Z
36Y -> 336F
73 -> 31T veya 71E
82 -> 31A
88 -> 38T
88A -> 38Y
76GM -> 76M
76TM -> 76T
BM4 -> 76K
BM5 -> 76S
BM6 -> 76P
BM7 -> 76U
BM8 -> 76N
145 -> 76Y
145M -> 400M
141A -> 89V
141K -> 89Y
141M -> 89H
BN1 -> 89E
HT5 -> 32E
MR20 -> 71K
99A -> 55E
36ES -> 38ES
98AB-1 -> 89HK
HS3 -> 89HS
85C -> 33K
85T -> 33T
41SF -> 25F
41ST -> 27ST
65A -> 27
41 -> 43
559C -> 59C
43R -> 59
146M -> 78M
146B -> 78L
79FY -> 78Y
89YB -> 98C
76V -> 98V
76A -> 146V
146T-1 -> 146S
142B-1 -> 142TB

Değişmesi Düşük İhtimal:
98 -> 78Z
98A -> 91
98AB -> 89AB
98B -> 31B
98D -> 92D
98E -> 92E
98G -> 33G
98H -> 78A
98M -> 143B
98MB -> 89MB
89F -> 143A
98S -> 89SB
98T -> MK89
98TB -> 89BT
98Y -> 33A
Yazdığınız 76GM 76TM BM4 BM5 haklarındaki düzenlemeler zaten eski hatlar
76M Avcılar Metrobüs - Mecidiyeköy
76K Tüyap - Kazlıçeşme
76S Sahil Mahallesi/ Kavaklı - Haramidere
76T Ispartakule Bizimevler - Taksim
 
Bu saatten sonra hatların isminin değişmesini mantıklı bulmuyorum. İnsanların alıştığı şeyleri değiştirmeye gerek yok. Örneğin 76O olsa da aynı yere gidecek onu 33O yapsan da aynı yere gidecek. Diğer daha önemli öncelikler halledildikten sonra küçük şeylerle uğraşsınlar
 
Konu sahibi
Bu saatten sonra hatların isminin değişmesini mantıklı bulmuyorum. İnsanların alıştığı şeyleri değiştirmeye gerek yok. Örneğin 76O olsa da aynı yere gidecek onu 33O yapsan da aynı yere gidecek. Diğer daha önemli öncelikler halledildikten sonra küçük şeylerle uğraşsınlar
Haklısın. Yine de 76O veya 76D değişmeli bence. İkisini karıştırıp binen oluyor :D Yazı fontu benziyor.
 
Geri
Üst Alt