Tema düzenleyici

İzmir'de Olmasını İstediğiniz Otobüs Hatları

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Kav
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Aynı şekilde 523 ya da 23’den biri de demokrasi üniversitesine kaydırılmalıdır. 977 hattı da 873 hattına eklemlenebilir sürekli boş gidip geliyor. Yoğun saatlerde 883 tarzı çalışması yeterli olur.
 
Şu anda seferleri az olan işlevsiz bir hat bu şekilde düzenlenip seferleri artarsa çok iyi olur ayrıca bu düzenlemeyle güzergahındaki bazı yerlerden geçişi iptal olabilir mevcut güzergah kısaltılır
491 aslında bir nevi okul ve hastane servisi görevinde evka 7 sakinleri için. Güzergahı da her yerden otobüs geçirdik dedirtmek için sakız gibi uzatıldı. Irmak mahallesi kısmından binen kimse yok çünkü zaten o kısımdaki vatandaş 5 dk yürüyüp 152-691-510’a ulaşıyor. En büyük artısı sarnıç aktarmadan emlak bank evleri tarafına giden tek hat olması ama sıklığı çok az olduğundan kimse bilmiyor. Evka 7 - Sarnıç Aktarma haline döndürülüp Esbaşa kadar olan kısım için 705 ya da 728’den birini uzatmak çok daha mantıklı olur. Ya da yeni açılacak 232 hattı da oradan devam edebilir.
 
Hocam ben ilgilenicem o olaya siz merak etmeyiniz
hocam 848,698 in Ulukent yerine Egekent Aktarma Merkezine gitmesinide listeye ekleyebilirmisiniz başvuruma sürekli gelen cevap aynı oluyor “Parkur süresi uzayacağından mağdurluk yaşanacaktır” gibi bir cevap geliyor.
 
22 Yeşilyurt - Şehitler

Yeşilyurt - İhsan Alyanak Bulvarı - İnönü Caddesi - Hatay Yokuşu - Yeşilyurt Acil - Cumhuriyet Lisesi - Üçyol Metro - Bayramyeri - Eşrefpaşa - Yağhaneler - Bozyaka Hastanesi - Üzümcü Okulu - Polat Caddesi - Yeşilyurt Devlet Hastanesi - Maliyeciler - Şehitler

679 Yeşilyurt - Şirinyer Aktarma

Yeşilyurt - Polat Caddesi - Basın Sitesi - Yeşilyurt Hastanesi - Ordu Caddesi - Üzümcü Okulu - Bozyaka Hastanesi - Elka - Tarihi Su Kemeri - Şirinyer Aktarma
 
hocam 848,698 in Ulukent yerine Egekent Aktarma Merkezine gitmesinide listeye ekleyebilirmisiniz başvuruma sürekli gelen cevap aynı oluyor “Parkur süresi uzayacağından mağdurluk yaşanacaktır” gibi bir cevap geliyor.
O hatların Egekent'e uzatılması yerine 912 ve 535 Ulukent'e uzatılsa daha iyi olmaz mı ? Böyle yapılabilirse bütün Ulukent 1 ve Ulukent 2 hatlarından aktarma çok kolaylaşır.
 
O hatların Egekent'e uzatılması yerine 912 ve 535 Ulukent'e uzatılsa daha iyi olmaz mı ? Böyle yapılabilirse bütün Ulukent 1 ve Ulukent 2 hatlarından aktarma çok kolaylaşır
Buna ek olarak 853 ve 830 nolu hatların son durağının da İKÇÜ olması gerekli. Ulukentte izban olduğundan ötürü 912’yi uzatmazlar ama bence 912 son durağı korunup 812 Ulukent Aktarma - Alsancak Gar hattı açılmalı ve Çiğli’ye girmeden otoban üzerinden İKÇÜ önünden geçirilerek Çanakkale asfaltından devam ettirilmeli.
 
Buna ek olarak 853 ve 830 nolu hatların son durağının da İKÇÜ olması gerekli. Ulukentte izban olduğundan ötürü 912’yi uzatmazlar ama bence 912 son durağı korunup 812 Ulukent Aktarma - Alsancak Gar hattı açılmalı ve Çiğli’ye girmeden otoban üzerinden İKÇÜ önünden geçirilerek Çanakkale asfaltından devam ettirilmeli.
812 hattı zaten var bakırçay üniversitesine gidiyor buna gerek yok onun yerine 822 Ulukent Aktarma - Halkapınae Metro 2 hattı açılmalı.
 
Buna ek olarak 853 ve 830 nolu hatların son durağının da İKÇÜ olması gerekli. Ulukentte izban olduğundan ötürü 912’yi uzatmazlar ama bence 912 son durağı korunup 812 Ulukent Aktarma - Alsancak Gar hattı açılmalı ve Çiğli’ye girmeden otoban üzerinden İKÇÜ önünden geçirilerek Çanakkale asfaltından devam ettirilmeli.
830 direkt Evka 3 - Ulukent aktarma olmalıdır Katip Çelebiye gir çık yapar
 
Geri
Üst