Sadece yazın böyle.
İzmir'de Güzergahının Değişmesini İstediğiniz Otobüs Hatları
- Konbuyu başlatan dragi35
- Başlangıç tarihi
Aslında M3 güzergahının Fuar - Konak arasındaki kısmı M1'de olduğu gibi çoğu istasyonu ana cadde altından geçecek şekilde düzenlense o zaman inşaatı daha kolay olabilir hem binalar da fazla zarar görmez bu yüzden tünel kazıları daha rahat yapılır. Akçay, Yeşillik ve Halide Edip Adıvar Caddesi boyunca yer altından gider.
Zor. Karabağlar bölgesi bir bölümü İzban ve Metroya uzak olduğu için o bölgeler dışında geçme şansı yok. Ancak dostluk bulvarına ek yollar şuan yapıldığı için Fuar-Menderes arası yapıldıktan sonra Eskiizmir caddesi kısmen rahatlamış olucak. En azından Fuar-Konak arası yapılana kadar idare edilir.
Karaburun'un "burun"u olan Hasseki-Tepeboz civarına ulaşım özel vasıtalarla, lakin 976'yı Bozköy'e, 978'yi Hasseki'ye uzatabilir miyiz?
32 Hattını mümkünse Yeşillik ve Mehmet Akif Caddesinden Şirinyere uzatırdım
32'yi şu güzergahta götürsek, şimdilik
32: Mehtap Mahallesi-Konak olacak bu düzenleme ile,
Çimentepe'den Nato'ya indiririm, sonra U dönüşünden döner, Yeşildere kısmına çıkar, Homeros Bulvarından Onat tünelinin başlangıcına gider,
32: Mehtap Mahallesi-Konak olacak bu düzenleme ile,
Çimentepe'den Nato'ya indiririm, sonra U dönüşünden döner, Yeşildere kısmına çıkar, Homeros Bulvarından Onat tünelinin başlangıcına gider,
Diğer yönden uzasın, Talatpaşa'dan Halkapınar'a gitsin. 33 de İkiçeşmelik'den ring atsın ama Milli Kütüphane Caddesinden saat yapsın.
234'ü daha kullanışlı yapabilecek bir yol buldum, sanırım,
234-Koşu İzban-Ballıkuyu (ring)
Akdoğan Cd.-Mehmet Akif Cd.-Yeşildere Cd.-Gaziler Cd.-Yeşildere-1039b Sk.-Ballıkuyu Cd.-Hacı Ali Efendi Cd.-989 Sk.-997 Sk.-Rakım Erkutlu Cd.-(istenirse 574 Sk.'dan da geçebilir) Eşrefpaşa Cd.-Mehmet Akif Cd.-Akdoğan Cd.-
234-Koşu İzban-Ballıkuyu (ring)
Akdoğan Cd.-Mehmet Akif Cd.-Yeşildere Cd.-Gaziler Cd.-Yeşildere-1039b Sk.-Ballıkuyu Cd.-Hacı Ali Efendi Cd.-989 Sk.-997 Sk.-Rakım Erkutlu Cd.-(istenirse 574 Sk.'dan da geçebilir) Eşrefpaşa Cd.-Mehmet Akif Cd.-Akdoğan Cd.-
Karaburun Belediyesi otobüsleri işletiyor. Oralara Eshotun gitmesi zor. Karaburun-Urla otobüsü bile normalde zor yetiyor.
817 Egekent Aktarma Merkezinde son durak yapmayıp Ulukent Aktarma Merkezi 1 - Çiğli Aktarma Merkezi hattı olarak çalışabilir. Havaalanı Şosesi Caddesinden Anadolu Caddesi yerine Çanakkale Asfaltından Ulukent aktarmaya gider. Böylece Menemen'den Çiğli bölge hastanesi ve ata sanayiye ulaşım kolaylaşır.
Hatta Çiğli'den de Bostanlı İskeleye uzatılabilir o şekilde daha güzel olur. Tramvaya alternatif bir hat haline gelir.
Hatta Çiğli'den de Bostanlı İskeleye uzatılabilir o şekilde daha güzel olur. Tramvaya alternatif bir hat haline gelir.
Ulukent Aktarma 1'den çıktıktan sonra Ulukent Sanayi bölgesine uğrasa aha iyi olur aslında.
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.