Peki kardeşim iyi güzel hoş diyorsun da neden yolcu yoğunluğunun yoğun olduğu hatlar ÖHO elinde? ÖHO dağılımının sen adil olduğuna inanıyor musun? Bölgeselciliğin olduğu bariz ortada değil mi güzel kardeşim? Sultanbeyli, Sancaktepe hatta burnunun dibinde metro olan Kavakpınar ile Tuzla ilçesi arasındaki dağlar kadar fark var bariz ortada? Sana soruyorum neden 500T ve 130Ş hatlarında körüklü otobüs çalışmıyor? Kimin yüzünden çalışmıyor bunu biliyor musun ÖHO yüzünden çünkü İETT peşkeş çekiyor.
Ben İETT'nin işte işini yapıyor kardeşim helal olsun dediğim nokta ne olur biliyor musun?
Tuzla bölgesinin de nimetten sayılıp körüklü otobüsler geldiği vakit hatta Tuzlalı kardeşlerimiz için KM12 ve KM13 hatlarına da körüklü otobüs verilmelidir.
ÖHO'ların normal hatlara dağıtıldığını görünce mesela 133M hattına girsinler, 133TM hatlarına eskisi gibi hafta sonları geri gelsinler, 130E, KM17, 130H, KM10 hatlarına da girsinler madem İETT'nin bünyesinde çalışıyorlar. Hatta OAŞ aracı eklensin 130Ş ve 500T hatlarına 622 gibi İETT + ÖHO + OAŞ çalışsın
