İstanbul’un nüfus yoğunluğu azaltılmadıkça sorunlarının çözülmesi mümkün değildir; şehirdeki hemen her sorunun temelinde aşırı nüfus yatmaktadır.
İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet
- Konbuyu başlatan Rick Grimes
- Başlangıç tarihi
İstanbul MobiliseYourCity Ortaklığı’na Katıldı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, sürdürülebilir kentsel hareketlilik alanındaki uluslararası iş birliğini güçlendirmek amacıyla MobiliseYourCity Ortaklığı’na katıldı. Bu üyelikle İstanbul, düşük karbonlu, erişilebilir ve güvenli ulaşım çözümlerinin geliştirilmesinde uluslararası deneyim ve bilgi...
rayhaber.com
MobiliseYourCity (MYC) Ortaklığı’nın İstanbul için kısa ve net faydaları:
- Raylı sistem projeleri uluslararası standartlarda hazırlanır, daha kolay onay ve finans bulur
- Metro/tramvay yatırımları için düşük faizli, uzun vadeli kredi ve hibe erişimi sağlanır
- Ulaşım projeleri teknik verilere göre önceliklendirilir, kaynak israfı azalır
- Ayrılmış otobüs şeritleri ve BRT gibi hızlı ve düşük maliyetli çözümler hızla uygulanır
- Toplu taşıma hızlanır, özel araç kullanımı azalır
- Karayolu trafiği ve sıkışıklık kalıcı olarak düşürülür
- Karbon salımı ve hava kirliliği azalır
- İstanbul, uluslararası fonlar nezdinde güvenilir ve güçlü bir şehir konumuna gelir
- Ulaşım projeleri seçimlerden bağımsız, uzun vadeli hale gelir
2014 Yılında bu hatta CNG'li cobralar varmış.
Görsel Alıntı: Güleryüz Cobra GM-290LF CNG № 34 GA 8520 - Стамбул Sitesi
2014 yılında 90/90B hattında da çalıştılar.
Uygulamam için hepsinin görsellerine bakarken cidden çok fazla tabela gördüm. 76O - 89S - 336 - 97GE - 90 - 32A - BN1 - 98 - 79FY - 92C - 33 Gördüğüm tabelalar bunlardı. Neredeyse her bölgede çalışmışlar
98AB 147 HT20 de bunlara dahildi
Dediğiniz 2 madde birbiriyle çelişiyor.
Zaten otobüs şeridi uygulanırsa otobüsler trafikten etkilenmeyecek, uzun hatların da kısaltılmasına bir gerekçe kalmayacak.
IETT otobüs almayarak zaten trafik sorununa kendisi de katkıda bulunuyor, önce otobüsle ulaşımın değerini anlasınlar da ona göre yönetsinler.
otobus alsa nolucak trafikte gidemiyolar ki???
isterse 1000 tane yeni otobus alsın. küçükçekme ve çevresinde 3 saat trafikte kalıp duruyo araçlar...
Son düzenleme:
Tuzla'da alternatif bi yol yapılıyormus oradaki trafiği azaltmak için;
@marmaray bağımlısı senin semtine hayirli olsun.
Trafiğiniz azalicak eğer o mahalleye yakinsan
@marmaray bağımlısı senin semtine hayirli olsun.
Trafiğiniz azalicak eğer o mahalleye yakinsan
T5 arızalanmış. Herkes 50V/50B'ye hücum etti. Şu an içinde olduğum araç dopdolu oldu.
Teleferik hatları da lodos nedeniyle kapanmış.
Duymadım ama çok soğuk herzaman ki gibi
A-1729'un eski aracı başka bir Temsa değil miydi ne oldu bu gün gördüm de farklı gibi geldi bana
İlk alındığı zamandan beri 2014 Temsa olarak kaldı araç hiç değişmedi siz yanlış görmüş olabilirsiniz eğer araç değiştiyse bilemem ama
1 2 hafta ikitellide kaldı araba bakıyordum uygulamadan da sonra dün ve bu sabah geri 50H seferine döndü ve ön kısmı hani bir siyah gözlü gibi olan genelde 2018 temaslarda olan tipteydi ama benim mi aklım karıştı bilmiyorum çünkü eskisinin önü normal temsaların önü gibiydi. Belki de ben yanlış hatırlıyorum o yüzden bir sorayım dedim teşekkür ederim
Küçükçekmece yıllardan beri öyle düzeltemediler bir türlü. Yenibosna zamanından bile önceki zamanlarda trafik oluyordu. Çözüm yok maalesef
Aracın Önü Makyajlandı Plus Önüne Çevrildi Mahvoldu Güzelim Araç
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.