Hollanda üretimi otobüsler, motorlar metrobüse gitmiyor. Daf yine Phileas gibi Hollanda üretimi bir motor.Kent XL'ler çok büyük hataydı
-> 1. Sebebi araçlar şimdiden dökülmeye başladılar. Çoğuna binerseniz anlarsınız .
-> 2. Araçların motorları aracı çekemiyorlar çok ağır geliyor araca o motor yokuş çıkamıyorlar
Akialar daha iyi ama otokar kent xl![]()
Bu araçlar da MAN sayılır.
Adamlardaki en yüksek yerin denizden yüksekliği 322.5 metre. Sebebi belli olduHollanda üretimi otobüsler, motorlar metrobüse gitmiyor. Daf yine Phileas gibi Hollanda üretimi bir motor.
Hem yükseklik öyle hem de yolları çok muntazam tek bir bozukluk, çukur göremezsiniz. Bu motorlar böyle yollar için tasarlanmışlardır.Adamlardaki en yüksek yerin denizden yüksekliği 322.5 metre. Sebebi belli oldu
![]()
Vaalserberg - Wikipedia
en.wikipedia.org
Bunun doğrudan Hollanda ile alakası yok çünkü DAF çekiciler (yani tırlar) için de motor üretiyor ve daha güçlü motorları var tabii ki. Ayrıca Kent XL’nin gücü doğal olarak Phileas’a göre çok çok iyi. Şu videoya göre Phileas’ta 340 beygirlik Cummins motor kullanılmış, şaka gibi.Hollanda üretimi otobüsler, motorlar metrobüse gitmiyor. Daf yine Phileas gibi Hollanda üretimi bir motor.
Kontağı kapatmadan sabahtan akşama kadar gidiyor bu araçlar dolayısıyla maksimum verim-güç-dayanıklılık elzhem oluyor. Apts ile kıyaslanamaz zaten, Otokar kendisini kanıtlamış bir markadır, yorumum motor içindi.Bunun doğrudan Hollanda ile alakası yok çünkü DAF çekiciler (yani tırlar) için de motor üretiyor ve daha güçlü motorları var tabii ki. Ayrıca Kent XL’nin gücü doğal olarak Phileas’a göre çok çok iyi. Şu videoya göre Phileas’ta 340 beygirlik Cummins motor kullanılmış, şaka gibi.
Ekli dosyayı görüntüle 95302
O yıllarda ilk defa üç körüklü bir otobüs metrobüs hattına dahil edilmişti. Böyle bir otobüste hibrit motor tercih edilmesi yanlış oldu. Ayrıca araç otobüsten çok tramvaya yakın bir araçtı, şu anki Akialar daha otobüse yakın araçlar , kullandıkları parçalar diğer otobüslerle uyumlu…Bunun doğrudan Hollanda ile alakası yok çünkü DAF çekiciler (yani tırlar) için de motor üretiyor ve daha güçlü motorları var tabii ki. Ayrıca Kent XL’nin gücü doğal olarak Phileas’a göre çok çok iyi. Şu videoya göre Phileas’ta 340 beygirlik Cummins motor kullanılmış, şaka gibi.
Ekli dosyayı görüntüle 95302
kent xl'a baktım, motoru limitleyen otomatik bir sisteme sahipmiş (körük güvenlik sistemi) ondan da olabilir. bir de bunda kullanılan daf motor daf'ın kullandığı bütün motorlardan daha güçsüz.Bunun doğrudan Hollanda ile alakası yok çünkü DAF çekiciler (yani tırlar) için de motor üretiyor ve daha güçlü motorları var tabii ki. Ayrıca Kent XL’nin gücü doğal olarak Phileas’a göre çok çok iyi. Şu videoya göre Phileas’ta 340 beygirlik Cummins motor kullanılmış, şaka gibi.
İşletim UAB tarafından yapılacak diye biliyorumSabiha Gökçen - Gebze metro projesi ilk etabı(tuzla Birlik OSB - Gebze) 2026 yatırım programına alınir mi sizce ulaştırma bakanlığinda bu hat?
Güzergah hakkında bilgisi olan var mı?
Bı de işletimi Kocaeli mi metro İstanbul mu yapicak o da tuhaf![]()
5 km'lik bi metro hattını bence inşaat bitince Kocaeli belediyesine devrederler.İşletim UAB tarafından yapılacak diye biliyorum
m11 banliyö değildir. sırf orman katletmek için yerin üstünden gidebilecekken yerin altından geçirilen bir ağır metrodur5 km'lik bi metro hattını bence inşaat bitince Kocaeli belediyesine devrederler.
Bakanlık sadece banliyö ve banliyor tarzı hatları(t6, M11) işletiyor.
Eski hali daha güzelmiş. Böyle çok betonSancaktepe ve Arnavutköy ilçelerinde kavşak/trafik düzenleme işleri yapılmış
Trafik iyileştirilmiş hocam ne guzelliginden bahsediyosunm11 banliyö değildir. sırf orman katletmek için yerin üstünden gidebilecekken yerin altından geçirilen bir ağır metrodur
Eski hali daha güzelmiş. Böyle çok beton
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler için [email protected] mail adresi üzerinden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.