Tema düzenleyici

İstanbul Ulaşımı Hakkında Random/Karışık Sohbet

Bir gün üniversiteden dönüyordum. Esenyurt - Tahtakale taraflarında körüklü yeni kasa citaro test edilirken görmüştüm. İETT için sanmıştım ama değilmiş o gün çok umutlanmıştım
O kırmızı aracı Hoşdere fabrikası test ediyor. Sanırım ilerisi için planları var.
dediğiniz sanırım bu 20250722_115549.jpg
Konak YKM'de çekmiştim
 
Bir bölgede olupta o bölgenin bir hattında çalışıp diğerinde çalışmayan araçlar şoförlerin isteğiyle mi oluyor mesela A-1026 var ve hep MR40 çalışıyor aynı şekilde A-364 var hep 97G'de
Kanka Bizim Bölgede Her Gün Araçları Sıralı Olarak Geliyor . Örnek Vereyim 76O ÖHO Bölgesinden 3 Araç Alıyor Günde . Bugün A-378 A-379 A-380 varya Yarın A-377 A-378 A-379 olacak her gün 1 azalıyor . O 97G A-364 konusuna gelirsek 97G Bölgede En Fazla Araç Alan Hat Çünkü Yoğun Bir Hat ve İUAŞ Almıyor İETT'de Almıyor. Günde 12 Araç Alıyor 97G Bizim Bölgeden . Yani A-364 İlk Geldiğinden Sonraki 12 Gün Boyunca 97G'de Çalışır. Sabitlik Bir Durum Yok.
 
Peki A-364 36 hattına geliyor değil mi
Bizim Bölgemiz A-8

Bölgemizde Olan Hatlar :

33 : Giyimkent / Turgutreis - Eminönü (H.S. 1 Araç)
33Y : Giyimkent / Yüzyıl Mah. - Eminönü (2 Araç)
36 : Yeni Mahalle Metro(GOP) - Aksaray (4 Araç)
76O : Avc. Cihangir Mah. - Otogar (3 Araç)
92M : Bağcılar Dev. Hast. - Mecidiyeköy (2 Araç)
97G : Yeni Mahalle Metro(Bağcılar) - Aksaray (12 Araç)

Bölge : A-360 / A-382 Arası
 
Geri
Üst