Tema düzenleyici

İstanbul Özel Halk Otobüsleri Sohbet (Öhö)

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan D0836
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Geçen hafta 98H hattındalardı.
C-1751 de 97GE hattında. O da geçen hafta 98H’deydi.

97GE/89K/141M/98H bölgesindeki CNG’li Araçlar:

A-1719
A-1720
A-1721
A-1722
A-1723
A-1724
A-1830
*A-1855 ve A-1857 dizele dönüştü.
C-1751
C-1761
C-1762

A-1830’u gördüm. Tabelası boş, içi boş çalışıyordu.
 
Son düzenleme:
Kimin eski aracı acaba? İstanbuldan mı yoksa başka yerden çıkma mı?
A-1021 Eski tezelleri ile bugün seferde

IMG_20241015_210138.jpg
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Bir ara A-356 Isuzu Citiport olan aracını 0 Otokar Kent LF ile değiştirmişti. Aracın resimleri yayılmıştı ama A-356 bir süre Isuzu ile çalışmaya devam etti hemen Otokarla çalışmaya başlamadı. Bu da onun gibi birşey sanırım.
 
Bir ara A-356 Isuzu Citiport olan aracını 0 Otokar Kent LF ile değiştirmişti. Aracın resimleri yayılmıştı ama A-356 bir süre Isuzu ile çalışmaya devam etti hemen Otokarla çalışmaya başlamadı. Bu da onun gibi birşey sanırım.
2017'de ; A-7 bölgesinden A-346 ve A-355, 2011 BMC Belde ; 2018'de ise C-5 bölgesinden C-320 2004 BMC Belde olan araçlarını ; 0 BMC Procity ile değişmişti ama bu üç araç (tıpkı A-356 gibi) , bir süre önceki araçları ile çalışmaya devam etmişti.
 
2017'de ; A-7 bölgesinden A-346 ve A-355, 2011 BMC Belde ; 2018'de ise C-5 bölgesinden C-320 2004 BMC Belde olan araçlarını ; 0 BMC Procity ile değişmişti ama bu üç araç (tıpkı A-356 gibi) , bir süre önceki araçları ile çalışmaya devam etmişti.
Ben bu mesajdan hiçbirşey anlayamadım anladıysam arap olayım.😮😮😮
 
Son düzenleme:
2017'de ; A-7 bölgesinden A-346 ve A-355, 2011 BMC Belde ; 2018'de ise C-5 bölgesinden C-320 2004 BMC Belde olan araçlarını ; 0 BMC Procity ile değişmişti ama bu üç araç (tıpkı A-356 gibi) , bir süre önceki araçları ile çalışmaya devam etmişti.
Aklıma A-1 bölgesinden A-058 geldi. Bunun eski aracı Temsaydı. Şuan Procity TR çalışıyor. Procity TR’nin resimleri yayılmıştı ama Temsa bir süre çalışmaya devam etmişti. Bu esnada ne yapıyorlar acaba yani niçin hemen yeni aracıyla çalışmıyor?
 
Aklıma A-1 bölgesinden A-058 geldi. Bunun eski aracı Temsaydı. Şuan Procity TR çalışıyor. Procity TR’nin resimleri yayılmıştı ama Temsa bir süre çalışmaya devam etmişti. Bu esnada ne yapıyorlar acaba yani niçin hemen yeni aracıyla çalışmıyor?
Kapı kodu, Noter işlemleri, Sistem (arac.iett sinyali) vs uğraşıldığı için ondan.
 
Bir çöp Temsa daha temizlendi. Darısı diğerlerine ve 2011-2013 BMC’lere.
146 bölgesinde bolca BMC var. A-1506, A-1522, A-1539, A-1663, A-1676, A-1856. 6 BMC.
A-1743, A-1744 ve A-1803 diğer araçlar. A-1743, A-1744 2011 model Conecto ve A-1803 değişik model Cobra. Kasası 3. Nesil, kapıları 1. Nesil, içi 2. Nesil.

A-1562 bölgedeki en güzel araçtı. Ayazağa bölgesine geçti o araç da.

Bölgede A-1563 kodlu Tezeller ve A-1709 kodlu BMC servis dışı kaldı.
 
146 bölgesinde bolca BMC var. A-1506, A-1522, A-1539, A-1663, A-1676, A-1856. 6 BMC.
A-1743, A-1744 ve A-1803 diğer araçlar. A-1743, A-1744 2011 model Conecto ve A-1803 değişik model Cobra. Kasası 3. Nesil, kapıları 1. Nesil, içi 2. Nesil.

A-1562 bölgedeki en güzel araçtı. Ayazağa bölgesine geçti o araç da.

Bölgede A-1563 kodlu Tezeller ve A-1709 kodlu BMC servis dışı kaldı.
2011 model Conectolar taş gibi sonuçta Mercedes Cobralar falan neyse de abi 2011-2013 model BMC’lerde içerde titreme ve gürültüden duramıyorsun. 2014’den sonra makyajlandılar onlar idare ediyor. Gürültülü motoru hariç bir sorunu yok. Çok az titreyene rastladım. Temsalar da aynı. Özellikle Savaş Petrole ait Temsalar.
 
Onu bilmiyorum da, Kobra ve Akia conecto ile neredeyse aynı yürüyen aksam kullanıyor, hatta citaro ile de benzer yürüyen kullanıyor olabilir.
Hatta Almanya'daki bazı işletmeciler Citaro ile aynı(Mercedes) altyapısı olduğu için Citaro yerine Kobra alıyorlarmış. Tabiki bizimki gibi boş paket değiller.
 
Aynı motor var zaten. Eğer Cummins kullansaydı daha ilk seneden titremeler başlayabilirdi. Öhoda kullanan araçlardan biliyorum.
 
Geri
Üst Alt