W
Alıntı: İBB
İETT'nin Otokar Kent 290 LF Otobüsleri
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
Alıntı: İBB
Araç artık Anadolu yakasında ve arkada da sözde akıllı duraklardan var. Kalabalık yerlerde bilgilendirme ekranı olmayan 1 tane bile durak kalmamalı.
Son düzenleme:
O2286 yeniden boyanmış dışardan kükremesi duyulmuyor. Eskiden duyulurdu. O2248’in dışı bakımsız, led tabelası bozuk hala yapılmamış.
O20XX kodlu araçların bazılarında sol arkasında yazan beyaz masa stickleri beyazdan kırmızıya dönmüş bazı araçlar hala garaj da yatıyor bazıları
da çalışıyor…
O1289 hala çok kötü kükrüyor O1285 ona göre daha iyi.
Herhalde bu araçlara bildirim yapabilmek için içinde ki qr kodları okutup iletmememiz gerekiyor.
O20XX kodlu araçların bazılarında sol arkasında yazan beyaz masa stickleri beyazdan kırmızıya dönmüş bazı araçlar hala garaj da yatıyor bazıları
da çalışıyor…
O1289 hala çok kötü kükrüyor O1285 ona göre daha iyi.
Herhalde bu araçlara bildirim yapabilmek için içinde ki qr kodları okutup iletmememiz gerekiyor.
Son düzenleme:
O12**lerin çoğu zaten bitik. En son bindiğim O1229’un kliması iyi olmasına rağmen aslan gibi kükreyenlerden biri. 
33ES, TE, TM hatlarına da genelde O12**ler veriliyor. Otokarlar artık çok az geliyor, onlar da bitik durumda. 33TE’yi de Vatan Caddesi’nden gittiği için seviyorum ama pik çalışan bir hat.
33ES, TE, TM hatlarına da genelde O12**ler veriliyor. Otokarlar artık çok az geliyor, onlar da bitik durumda.
33TE’yi de Vatan Caddesi’nden gittiği için seviyorum ama pik çalışan bir hat.
Son düzenleme:
O kadar kötü yerlerde çalışıyorlar ki şaşırmıyorum.
F
Kükremeleri iyidir. Sessiz otobüs isteseydik elektrikli alırdım demi ama aaa
Moderatör tarafında düzenlendi:
F
Az önce O2003’ü gördüm tabelasında kocaman AVRASYA MARATONU yazıyordu kıpkırmızı renklerle ve o kadar tatlıydıki anlatamam. Önce bir şok geçirdim ve baktım bir daha baktım. Muhtemelen Sultangazi Garajına gidiyordu 
Bu otobüslerin ve tabelalarının değeri bilinmeli. Keşke yedekleri (tabela) sipariş edilse ilerisi için sorun olmasa.
Bu otobüslerin ve tabelalarının değeri bilinmeli. Keşke yedekleri (tabela) sipariş edilse ilerisi için sorun olmasa.
Moderatör tarafında düzenlendi:
A
İhale yapılırken ihalede araçların yanında şu kadar araç için şu kadar yedek parça da istenir. Sallıyorum:
her 50 araç için 1 set motor şanzuman diferansiyel. her araç için 10 trane tutma kayışı vs. gibi.
her 50 araç için 1 set motor şanzuman diferansiyel. her araç için 10 trane tutma kayışı vs. gibi.
Ben ikisinde de öyleyim galiba 
En sevdiğim hat olan 33M’de sadece Pazar günleri bu otobüslerden 1 tane çalışıyor. Eskiden O1019, O2040, O2065 bu hatta en çok çalışan otobüslerdi.
Akialar bende asla güzel bir yer edinmeyecek. 33M Citaro ve Otokar ile özdeşleşmişti.
2018’den beri aynı kalan tek şey belki de 146M’nin körüklü Karsanları… Bununla avunuyorum artık.
En sevdiğim hat olan 33M’de sadece Pazar günleri bu otobüslerden 1 tane çalışıyor. Eskiden O1019, O2040, O2065 bu hatta en çok çalışan otobüslerdi.
Akialar bende asla güzel bir yer edinmeyecek. 33M Citaro ve Otokar ile özdeşleşmişti.
2018’den beri aynı kalan tek şey belki de 146M’nin körüklü Karsanları… Bununla avunuyorum artık.
Son düzenleme:
A
BMC ler bence bu kadar idare ettiyse akilar çok daha çok dayanır.
Asla!..
7 yıldır 0 fireyle çalışan bir markanın yanından bile geçemezler, hele Otokarların yanında esameleri hiç okunmaz.
7 yıldır 0 fireyle çalışan bir markanın yanından bile geçemezler, hele Otokarların yanında esameleri hiç okunmaz.
A
Onlara bakılırsa Bursada 2009 dan beri firesiz çalışan connectolar vardı. verilen fire de toplanabilecek araç iken alinur yönetimi hiç toplamadı, 20 yıl çalışan o345k lar firesizdi, 2006 dan beri çalışan o345 conectolarda da 2 fire verildi onları da yine alinur yönetimi toplatmadan direkt hurda yaptı.
7 yıl bir araç için hiç bir şey. ve bu araçlarda acil durum motor odası yangın söndürme sistemi var. fire verirseler yazıklar olsun onlara. Ama 7 yıllık aracın bir sürü yerinden de pas akmaları olamaz olmaması lazım.
Otokarların yanına hiç bir marka yanaşamaz bile. bmc temsa ile alt klasmanın en altında olur anca.
7 yıl bir araç için hiç bir şey. ve bu araçlarda acil durum motor odası yangın söndürme sistemi var. fire verirseler yazıklar olsun onlara. Ama 7 yıllık aracın bir sürü yerinden de pas akmaları olamaz olmaması lazım.
Otokarların yanına hiç bir marka yanaşamaz bile. bmc temsa ile alt klasmanın en altında olur anca.
Kocaeli devamlı Bmc alıyorsa markada büyük bir sıkıntı yok demektir. Bursadaki sorun oranın beceriksizliğinden. Bizi ilgilendiren bir durum yok, isterse tüm Bmcleri yansın. 20+ yıllık “yüksek tabanlı” araçları çalıştırmanın da pek mantığı yok, tabi Citarolar gibi konforlu değillerse ve belediyede araç eksikliği yoksa.
Buraya yazıyorum, yeni gelen tenekeler Otokarlardan da Bmclerden de önce servis dışı olmaya başlayacak.
900 civarındaki Otokar da rahatlıkla 2030’ları görecek, yeter ki birileri erkenden bu araçları gözden çıkarmasın. Bana kalsa 2035’e kadar 1 tanesini bile hibe etmem.
Buraya yazıyorum, yeni gelen tenekeler Otokarlardan da Bmclerden de önce servis dışı olmaya başlayacak.
900 civarındaki Otokar da rahatlıkla 2030’ları görecek, yeter ki birileri erkenden bu araçları gözden çıkarmasın. Bana kalsa 2035’e kadar 1 tanesini bile hibe etmem.
Son düzenleme:
A
Kocaelindekiler de tamamen memnun değil. ihalede en ucuzu alındığı için bmc aldılar. bak filolarına karsan ve bmc var.
Pas akan bmc ler Bursa’dakiler değil iett bmc leri. Bursanın bmcleri daha iyi durumda. Ben fireden sadece bahsettim bursa konusunda.
Ve ek araç olarak şuanda kullanılıyorlar, hastane hatları gibi hatlarda kullanılmıyorlar zaten. 100 - 150 araç alınırsa anca komple filodan emekli olurlar. bmc lere göre taş gibiler. (her hangi bir şehirdeki bmc lere göre )
otokarlar Türkiye geneli 15 yılı çok rahat devirir. 25 yılı da görürler. Çok hor kullanılanları bile sapa sağlam duruyorken.
Pas akan bmc ler Bursa’dakiler değil iett bmc leri. Bursanın bmcleri daha iyi durumda. Ben fireden sadece bahsettim bursa konusunda.
Ve ek araç olarak şuanda kullanılıyorlar, hastane hatları gibi hatlarda kullanılmıyorlar zaten. 100 - 150 araç alınırsa anca komple filodan emekli olurlar. bmc lere göre taş gibiler. (her hangi bir şehirdeki bmc lere göre )
otokarlar Türkiye geneli 15 yılı çok rahat devirir. 25 yılı da görürler. Çok hor kullanılanları bile sapa sağlam duruyorken.
K
İett Bir An Önce Sıfır Kent Almalı abi bu nedir ya akia bmc veriyorlar devamlı kullandığım hatlara akia sıfır olmasına rahmen çukura birlikte giriyoruz araçla sanki bu kadar kötü bi araç olamaz
K
İett Böyle Giderse Son 4 5 yılları O araçların Çok saçma İş Yapıyorlar Esenyurt hatlarına vermişler bu hafta birini daha öncesinde 303 lere verildi gürpınar olsun akla gelinmicek alakasız ne var ne yok hatlarda çalıştı otokarlar otokarların çalıştığı hatları ver akia bmc yi dayanamaz şu araçlara orjinal parçayla bakım yapın kaportalarını düzeltin hurdaya ayrıldığında iş işten geçicek o zaman anlarsınız kentlerin değerini
K
O2019
Moderatör tarafında düzenlendi:
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.