marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
İstanbuldaki şüphesiz hem yolcu kalitesi hem işletim bakımından en kötü metroya ve güzergahına rağmen turistler tarafından pek kullanılmayan bir tramvay hattına sahipBizimkisi başka abiHiçbir şey yok
İett'nin Başkanı Sizsiniz, Ne Gibi Değişiklik Yapardınız?
- Konbuyu başlatan Beykozlu
- Başlangıç tarihi
- Bağlantıyı kopyala Bağlantıyı kopyala
Bir şey daha soracağım,bu "double decker" Güleryüz'leri hangi hatta en fazla görürüm,Alibeyköy tarafında görmem umarım,
marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
Avrupa'da 76D,E-56,E-57,E-58,E-59,145T
Anadolu'da 16D,18D,251,252
Anadoluya hakim değilim hatlar yanlış olabilir
Son düzenleme:
marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
252 rahmetli oldu
Avrupa'da 76D 145T E-56 E-57 E-58 E-59 hatlarında Anadolu'da 16D 18D ve 251 hatlarında görebilirsiniz.
76D:Bahçeşehir-Esenyurt-Taksim
145T:Beylikdüzü-Taksim
E-56:Ispartakule-Taksim
E-57:Esenkent-Bakırköy
E-58:Esenkent-Mecidiyeköy
E-59:Boğazköy-Taksim
16D:Altkaynarca-Kadıköy
18D:Sultanbeyli-Kadıköy
251
endik-Mecidiyeköy
Tek seferi 06:15 olan 145M'yi unutmayalım.
Aklıma geldi de, şimdi Güleryüz gelmiyordur diye patlamayayım dedimTek seferi 06:15 olan 145M'yi unutmayalım.
marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
Akia ultra dd nin nesi kötü ilk defa binerken tam yanımda ventil sesi geldi geçici sağırlık yaşadımAklıma geldi de, şimdi Güleryüz gelmiyordur diye patlamayayım dedim
Bence çift katlılarda kötü model yok. Gerçi zaten model çeşitliliği de yok. Ventil sesi ise araç sahibine bağlı taktırır, taktırmaz ama ventil sesi çift katlılara yakışıyor bence
Arkadaş gelde sövme yeni yönetim eski yönetim farketmez hangi kafayla bu sefer saatlerini koyuyorlar insan utanır ya günde tek sefer nedir?Tek seferi 06:15 olan 145M'yi unutmayalım.
marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
Avrupa yakasından sorumlu herkesi alibeyköyde tutsak etmek suretiyle görevden alıp kadroyu baştan dizerdim
marmaray bağımlısı
Paylaşımcı Üye
49G nin bir ara pazar günü Şişli Merkez kalkışlı 00:20 seferi vardı (o günkü tek seferi)
alakasız olacak ama M7 ve T5'ten mi bahsediyoruz M7 istanbuldaki en iyi metrodur bu arada T5'e de ne zaman binsem çok olmasada binen turistler var genellikle
Arkadaşlar 500T için öneri yapacaksanız solo otobüs üzerinden düşünmeyin bu hattın solo otobüsle yükünü azaltmak mümkün değil şayet solo olacaksa da 500T yi ya kısaltacaksınız 4.Levent - Şifa Mahallesi olarak yada parçalayacaksınız Kavacık - Şifa Mahallesi, Kavacık - Cevizlibağ diye bunlar da kimine göre mantıklı kimine göre değil bana sorarsanız mantıklı değil çünkü 500T kült bir gelenek haline gelmiş bir hat bu hattın hak ettiği körüklü otobüslerdir. Şifa Mahallesi Öztaş Garajı Şifa Mahallesi Peronlar olmalıdır. Öztaş Garajı içinse ya yeni bir tahsis edilmeli İETT ve İBB tarafından yada Kurtköy ve Yunus Garajları ÖHO depolanmasına izin verilmelidir. ÖHO da İETT ile aynı statüye getirilmelidir. Şarj sistemi bilgilendirme ekranları vs. hatta bisiklet Aparatı bile eklenebilir neden olmasın ki
Mahalle arası otobüs parklanmasının önüne geçebilmek adına elzem bir adımdır. Bu bir sorundur. Defalarca dile getirilip duruluyor çeşitli platformlarda.
ÖHOler de İETT otobüsleri gibi hatlara verilmelidir. Kazanamıyoruz, kısa güzergah verimsiz gibi yorumların önüne geçebilmek için çeşitli teşvikler verilmelidir.
Şifa Mahallesi Peronlar adıyla Öztaş Garajı etrafı düzenlenmeli halkın girişine açık olmalı.
1.Peron 130Ş için Körüklü İETT ve Solo ÖHO çalışacak
2.Peron 500T için Körüklü İETT ve Solo ÖHO çalışacak
3.Peron Şifa Mahallesi üzerinden Aydınlı - Orhanlı birleştirmek üzere 133H Şifa Mahallesi - Aydınlı - Orhanlı - Sabiha Gökçen Havalimanı hattı için
4.Peron ise 130ŞT ve 133ŞK Şifa Mahallesi - Tavşantepe Metro - Pendik YHT - Kartal
5.Peron 500TM Mecidiyeköy - Kavacık Köprüsü - Şifa Mahallesi
Mahalle arası otobüs parklanmasının önüne geçebilmek adına elzem bir adımdır. Bu bir sorundur. Defalarca dile getirilip duruluyor çeşitli platformlarda.
ÖHOler de İETT otobüsleri gibi hatlara verilmelidir. Kazanamıyoruz, kısa güzergah verimsiz gibi yorumların önüne geçebilmek için çeşitli teşvikler verilmelidir.
Şifa Mahallesi Peronlar adıyla Öztaş Garajı etrafı düzenlenmeli halkın girişine açık olmalı.
1.Peron 130Ş için Körüklü İETT ve Solo ÖHO çalışacak
2.Peron 500T için Körüklü İETT ve Solo ÖHO çalışacak
3.Peron Şifa Mahallesi üzerinden Aydınlı - Orhanlı birleştirmek üzere 133H Şifa Mahallesi - Aydınlı - Orhanlı - Sabiha Gökçen Havalimanı hattı için
4.Peron ise 130ŞT ve 133ŞK Şifa Mahallesi - Tavşantepe Metro - Pendik YHT - Kartal
5.Peron 500TM Mecidiyeköy - Kavacık Köprüsü - Şifa Mahallesi
500T hattında Karsan bile değil Filonun en sorunsuz körüklü aracı diyebileceğim Conecto G'ler çalışmalı. Karsan yolda molda kalır hiç gerek yok üflesen arızalanıyor Karsan körüklüler.
Bunun için Kurtköy Garajına Conecto G gelmesi demek, emin ol öyle birşey olsa Conecto G ler Torpilbeyli hatlarına dağıtılır, Karsanlar 500T ye kalır.
Bunun 3 kapılı olanı var mı? İstanbul'da 2 kapılı otobüs cinnet getirme sebebidir.
Biz de size bunu verecektikBunun 3 kapılı olanı var mı? İstanbul'da 2 kapılı otobüs cinnet getirme sebebidir.
