Tema düzenleyici

İETT Hatlarında Yaşanan İlave, Güzergah Değişikliği ve İptal Haberleri

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Beykozlu
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

39 Akşemsettin - Yenikapı Hattı Hakkında​

image


Kaynak: İETT
 

47F Çırçır Metro - 4.Levent Metro​

image.jpg

Kaynak: İETT
 
Moderatör tarafında düzenlendi:

39O Yeşilpınar - Otogar Hattı Hakkında​

image.jpg

Kaynak: İETT
 
Moderatör tarafında düzenlendi:

142K Hattı Güzergah Değişikliği​

Değerli yolcularımızın dikkatine;

142K hattımızın güzergahında bulunan Okurlar Caddesi’nin eğimli olması sebebiyle araçlarımız için kaza riski oluşturmaktadır. Bu kapsamda hattın güzergahı, 29 Haziran Cumartesi gününden itibaren 287. Sokak-Atalay Caddesi’nden hizmet verecek şekilde düzenlenecektir.

Anlayışınız için teşekkür ederiz.

Kaynak: İETT
 

ARN1 Hattı Güzergah Değişikliği​

Değerli yolcularımızın dikkatine;

ARN1 hattının mevcut güzergahından, İstiklal Mahallesi, Boğazköy Atatürk Caddesi ve Gaz Fabrikası durakları çıkartılmıştır. Hattımız, 2 Temmuz 2024 tarihi itibarıyla; (ARN1 Boğazköy-Arnavutköy) yeni hat ismiyle hizmet verecektir.

Yolcularımıza duyurulur

Kaynak: İETT
 

13FY Hattı Güzergâh Değişikliği​

Değerli yolcularımızın dikkatine;

13FY numaralı hattımız, 8 Temmuz Pazartesi gününden itibaren; Yeni Çamlıca Durağı’ndan sonra Ferhatpaşa İSMEK – Yeditepe Caddesi – Ferhatpaşa Muhtarlığı – Necmettin Erbakan Parkı - Akdeniz Caddesi – Atatürk Bulvarı güzergâhında hizmet verecektir.

Anlayışınız için teşekkür ederiz.

Kaynak: İETT
 

TM15 ve TM18 Hatları Güzergah Değişikliği​

Değerli yolcularımızın dikkatine;

6 Temmuz Cumartesi günü itibarıyla; TM15(Yenimahalle-Alibeyköy) ve TM18(Cebeci/Karayolları-Alibeyköy) hatlarının güzergahları değiştirilecektir. Bu tarih itibarıyla; TM15 hattı “Cebeci Peronlar” Durağı’na uzatılarak ismi TM15(Cebeci Peronlar-Alibeyköy) olarak düzenlenecek, TM18 hattı ise “Mescid-i Selam” Durağı’na uzatılarak TM18(Mescid-i Selam-Alibeyköy) olarak hizmet verecektir.

Yolcularımıza duyurulur.

Kaynak: İETT
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Daha yeni başlıyoruz , fragman bu…

O değilde, TM18 olayına anlam veremedim . 50AB var ? Bir başka araca ne gerek varki … Gaziden geçiyor gibi bir düşünceleri varsa güzel ama bu sefer de 50AB ortada kalıyor bence . 50AB hattını da mı uzatmayı düşünüyorlar acaba ? Gerçi uzasa nereye uzayacak ? Kafamda deli sorular 😃
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
50AC hattı varken TM15’i Cebeciye uzatmak saçmalığın ötesinde birşey. Bu nedir arkadaşım aynı yöne yüz tane hat açıyorlar. Mecidiyeköye metro varken 50M’yi açtılar üstüne Şişliye kaç tane hat vardı Taksime kaç tane hat var Cebeciye kaç tane hat var tamamen yakıt israfı başka birşey değil. Hat lazım olan kaç tane yer varken bu Alibeyköy sevdası nedir böyle. Açılan gereksiz hatlarda yüz tane otobüs seferi varken köklü hatlarda daha az otobüs seferi olmasının nedeni nedir? Bugün 37T beklerken üst üste iki sefer iptal oldu 2 saat otobüs gelmedi. Halk otobüsü seferi çoğunluk. Belediye kendi otobüslerini koymuyor TM13 gibi hatlar açıp israf yapıyor. Devam etsin böyle.
 
Konu sahibi
Burak duygularıma tercüman oldun desem yanlış olmaz. Bu kadar otobüs israfı yapıp gereksiz hat açan, gerekli olanları da kapatıp şikayetlere rağmen geri açmayan bir yönetim ömrü hayatımda görmedim. Tamamen keyfi iş yapıyorlar. Körüklü araçları yoğun hatlara eşit ve adil paylaştırmayı beceremezler, faydalı hatları bir bahane bulup kapatırlar, metro ve marmaray olan yere tramvay projesi duyururlar, aynı güzergahta metro olan yerlere tonla otobüs hattı açarlar. İnsan isyan etmek, bağırmak istiyor böyle rezalet yönetime. Açsana kardeşim 110 Kadıköy-Taksim hattını, açsana 129K Kozyatağı-Mecidiyeköy hattını, açsana 101 Beykoz-Beşiktaş/Taksim hatlarını. Koysana köprü geçişli hatlara gece seferi, insanlar kaygısız şekilde gece dolaşabilsin. Boğazı olan şehirsin, koysana gece vapuru saatte bir kalksın. Metrobüs, metro, tramvay 7/24 çalışsın ne olur yani?
 
Bu arada 50AB kapanmış . Seferlerinin çoğu TM18 e verilmiş . Sanırım İETT tarihinin en kısa ömürlü hattı oldu 🙂
50AC de kapanıp , TM15 olarak devam ediyor .
Eh bu düzenleme güzel olmuş işte
 
Moderatör tarafında düzenlendi:

İETT’DEN BEYLİKDÜZÜ İÇİN YENİ HATLAR​

İETT, katılımcı yönetim vizyonu ve her seferinde daha iyiye hedefiyle yeni hatları devreye alıyor. Bu çerçevede Beylikdüzü ilçesi için 3 yeni İETT hattı hizmete başlıyor.

İstanbul toplu ulaşımında tüm otobüs, metrobüs, tarihi tünel ve nostaljik tramvay hattını işleterek 1 günde 5 milyon yolculuk gerçekleştirilmesini sağlayan İETT, katılımcı yönetim vizyonu ile tüm ilçe belediyelerini ziyaret ederek, yeni talepleri yerinde alıyor, rasyonel olanları tek tek hayata geçiriyor.

Beylikdüzü Belediye Başkanı Sayın Mehmet Murat Çalık’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilen, İETT Genel Müdürü Sayın İrfan Demet ve teknik ekibinin katıldığı toplantılarda Beylikdüzü Belediyesi’nin, ilçe muhtarlarının, sivil toplum örgütlerinin ve bölgedeki üniversiteler ile vatandaşların talepleri tek tek alınarak detaylı olarak değerlendirildi.

Yapılan planlama çalışmaları ile Beylikdüzü halkının gerek ilçe içerisinde gerekse Metrobüs ve Marmaray’a daha hızlı ve daha kolay ulaşımının sağlanması için 3 yeni hattın daha devreye alınması kararlaştırıldı.

Beylikdüzü’nden Marmaray’a Doğrudan Ulaşım

Beylikdüzü’nden Marmaray’a direkt ulaşımın sağlanması için, 145 Marmara Evleri – Küçükçekmece Marmaray Hattı, 16 Temmuz 2024 tarihinde hizmete başlayacak.

Beylikdüzü sakinlerinin, ilçedeki okul – hastane – kaymakamlık gibi kamu kurumların daha kolay ve daha hızlı erişimini sağlamak ve mahalleler arası entegrasyonu sağlayabilmek için de BM 7 Haramidere/Yakuplu-Beylikdüzü ve BM8 Gürpınar/Adnan Kahveci Mah.-Cumhuriyet Mah. Metrobüs isimli 2 yeni hat da 9 Eylül 2024 tarihinde hizmete başlayacak.

İETT, katılımcı yönetim vizyonu ve toplu ulaşımda her seferinde daha iyiye hedefiyle tüm ilçeler için yatırımlarına hızla devam edecek.

Kaynak: İETT
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Geri
Üst Alt