Tema düzenleyici

Eshot'un Başında Olsaydınız Yapacaklarınız

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Hermes
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Hermes

Konargöçer
Yarbay
Katılım
28 May 2025
Mesajlar
3,568
Beğeni
3,876
Konu sahibi
İstanbullular affedin,gene çaldım

38°26'04"K
27°10'07"D
De bulunan aktarmayı azıcık yoğunluğunu almak amacıyla bütün H.Pınar 2 ve Kemer Hatlarını geri Gümrük'e, mevcut Gümrük hatlarını Konak'a taşırdım. Çünkü raylı sistemlerle bir sürü hat katledildi,insanlar raylı sistemlere mahkûm bıraklıdı,onları geri otobüslere kazandırtırız.

ESHOT bünyesine 350 civarı otobüs ihalesi yapardım,
200 kadarı körüklü,kalanlar körüksüz olurdu.
Körüklü 200 otobüsün 40-50 civarı,büyük yoğunluğa sahip İZTAŞIT hatlarina devredilirdi.

B3nlik bu kadar
 
İstanbullular affedin,gene çaldım

38°26'04"K
27°10'07"D
De bulunan aktarmayı azıcık yoğunluğunu almak amacıyla bütün H.Pınar 2 ve Kemer Hatlarını geri Gümrük'e, mevcut Gümrük hatlarını Konak'a taşırdım. Çünkü raylı sistemlerle bir sürü hat katledildi,insanlar raylı sistemlere mahkûm bıraklıdı,onları geri otobüslere kazandırtırız.

ESHOT bünyesine 350 civarı otobüs ihalesi yapardım,
200 kadarı körüklü,kalanlar körüksüz olurdu.
Körüklü 200 otobüsün 40-50 civarı,büyük yoğunluğa sahip İZTAŞIT hatlarina devredilirdi.

B3nlik bu kadar
Hangi model @Bucali?
 
Seç beğen al şunlardan (dahası var)

Solaris_Urbino_12_Hybrid_1842,_bus_line_99,_Szczecin,_2022.jpg


53908577791_66c5b46655_b.jpg


eway23.jpg


Volvo 7900_EA_Skanetrafiken.jpg


53600378666_05ab61117a_b.jpg


50337249878_fd22edcac1_z.jpg


Nobina_845_VDL-Citea_LLE-120_Rautatientorilla_linjalla_55.jpg


1200px-2023_10_05_E-Bus_MAN_Lions_City_12E_von_Albus_Salzburg.jpg


Cardiff_Bus_702.jpg


kirmizi-kent-e-420x380-4.jpg
 
Narlıdere metrosu açıldığı için mithatpaşa daki çoğu hatta bir düzenleme getirirdim. Hem metro hem otobuse ne gerek var ara durak yolcusu için 1 2 hat bırakırdım. aklımda şuan bir şey yok ama 5 ve 6 yı kapatmak yerine tek hat haline getirirdim 5 in son durağından başlar arıkente uğrar iskleye kadar giderdi. 7 8 ve 551 numarayı kapatırdım 82 yi düzenleme getirirdim 8 inde duraklarını görecek şekilde .909 u kapatır 984 ü geri zeytinalanına sokardım 985 i narlıdereden sonra çevreyoluna çıkartırdım buna gerek olmadan 675i ulamışa sokardım 987 aynı devam 981 982 için aklıma bir şey gelmedi ellemezdim büyük ihtimalle 971 devam 305 i sabah ve akşam çalıştırırdım. 510 narlıdereye kadar uzatırdım. son durumda 5 ve 6 tek hat olcak şekilde 7 8 551 909 kapatıp 82 ye füzergah değişikliği. GDÖ onlara çok dokunmak istemedim açıkcası.
Açmak isticeğim hatlar 514 güzergahı farklı olarak salhane yolundan götürürdüm izbandan 2 3 yolcu çalması için 12 f. altaydan konağa ekspress 253 ün güzergahındn devam 253 ü kapatırdım. 10 ve 951 i birleştirirdim
 
Geri
Üst Alt