Tema düzenleyici

Eshotla İlgili Tuhaf Bulduğunuz Şeyler

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan dragi35
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
hocam 520 ve 84 de ise 520 Salih Omurtak Mahallesinin dağlık bölgesine hizmet ediyor 84 ise Salih Omurtak Mahallesinin aşağı taraflarına hizmet ediyor aslında mantıklı bir düzenleme olmuş bende yeni farkettim bu farklılığı zaten
520 Salih Omurtak Son Durak 2 de duruyor
84 Salih Omurtak Son Durak da duruyor
84 artık yeni açılan 575'e yakın bir son durakta

Maliyeciler-Bozyaka-Üçyol Metro gibi bir şey denesinler 575'in,son durağa sallanır
 
Menemen-Konak
Menemen-Karşıyaka İskele (Atakent-Çiğli üzerinden gelecek şekilde çünkü eğer bu şekilde açılmazsa birde bostanlı iskele hattına ihtiyaç duyulacak.)
Menemen-Halkapınar 2
Menemen-Şehir Hst.
gibi hatlara ihtiyacı var menemenin merkezle birleşmesi için
400 eski güzergâhında gider girne bulvarını kullanır çünkü Karşıyaka hatları orayı kullanıyor 777 hariç
Menemen Konak keşke açılsa ama eğer açılırsa 912 yi unutun kapanır
Menemen Halkapınar hattı kesinlikle şart ama açmazlar gibime geliyor
Menemen şehir hastanesi zaten güzergahı belli ileride umarım açarlar
 
Güzergahı Homeros-Tünel mi olacak?
Menemen-Karşıyaka İskele (Atakent-Çiğli üzerinden gelecek şekilde çünkü eğer bu şekilde açılmazsa birde bostanlı iskele hattına ihtiyaç duyulacak.)
Kesinlikle
Menemen-Halkapınar 2
Anadolu caddesinin o bölümü biraz dar ve artık kalabalıklaştı 8-9 metre üstü araç giremez oraya ki Halkapınar 2'deki (hat başına) peron yeri dar, böyle bir hattı kaldıramayabilir.
Menemen-Şehir Hst.
Bu hat yok mu zaten?
gibi hatlara ihtiyacı var menemenin merkezle birleşmesi için
Bunlar yakın zamanda olacak şeyler değiller. Hatırlatırım teknik olarak Menemen şehrin merkezinde değil, çeper sınırında. Buraya yapılan her yatırım şehir merkezine yapılmamış bir yatırım oluyor.

Belki bir ihtimal, Buca Metrosu sonrası hat ve sefer katliamı olursa o zaman Menemen'e belki yeni bir hat gelebilir.
 
Güzergahı Homeros-Tünel mi olacak?

Kesinlikle

Anadolu caddesinin o bölümü biraz dar ve artık kalabalıklaştı 8-9 metre üstü araç giremez oraya ki Halkapınar 2'deki (hat başına) peron yeri dar, böyle bir hattı kaldıramayabilir.

Bu hat yok mu zaten?

Bunlar yakın zamanda olacak şeyler değiller. Hatırlatırım teknik olarak Menemen şehrin merkezinde değil, çeper sınırında. Buraya yapılan her yatırım şehir merkezine yapılmamış bir yatırım oluyor.

Belki bir ihtimal, Buca Metrosu sonrası hat ve sefer katliamı olursa o zaman Menemen'e belki yeni bir hat gelebilir.
Buca metrosundan sonra zaten çoğu hatta revizyon olur çünkü çok trafik var metro ihtiyaç değil zorunluluk bucaya o trafik maalesef çok fazla ve ciddi sıkıntılar yaratıyor sefer süreleri bu yüzden uzuyor çoğu zaman alternatif yollar ve yeni hatlar olur ama metro açılması şart 2027 yılı önemli bence
 
Menemen-Karşıyaka’yı açmama sebepleri aslında belli.

Açarlarsa hat GKÖ için fazla kısa olacağından A tarifesiyle açılması gerekecek. O zaman da millet kısa mesafeler için 800 yerine yeni hattı kullanacak. 800 gibi para basan bir hattın akışını kesmek istemezler. Anca 912’yi iptal edip GKÖ tarifeli Menemen-Konak hattını açarlar. Pek hoş olmaz.
 
Konu sahibi
Menemen-Karşıyaka’yı açmama sebepleri aslında belli.

Açarlarsa hat GKÖ için fazla kısa olacağından A tarifesiyle açılması gerekecek. O zaman da millet kısa mesafeler için 800 yerine yeni hattı kullanacak. 800 gibi para basan bir hattın akışını kesmek istemezler. Anca 912’yi iptal edip GKÖ tarifeli Menemen-Konak hattını açarlar. Pek hoş olmaz.
İşte 800'ün GKÖ'lü olup izban gibi aktarma verecek şekilde çalışması gerekiyordu. Böyle olsaydı kısa mesafe gidenler için ekstra masraf çıkmayacaktı uzun mesafe gidenler sadece 5 10 tl fazla para ödeyecekti. Şehir içinde bu hat aktarma yapacak yolcular için çok masraf çıkartıyor.
 
Son düzenleme:
Konu sahibi
Menemen-Konak
Menemen-Karşıyaka İskele (Atakent-Çiğli üzerinden gelecek şekilde çünkü eğer bu şekilde açılmazsa birde bostanlı iskele hattına ihtiyaç duyulacak.)
Menemen-Halkapınar 2
Menemen-Şehir Hst.
gibi hatlara ihtiyacı var menemenin merkezle birleşmesi için
Menemen - Halkapınar 2 yerine Halkapınar 1 hattı açılsa nasıl olur ? Halkapınar 2'de yer olmadığı için böyle daha iyi olabilir hat 912 gibi Altınyol'dan gider sonra Halkapınar peronlarına gelir.
 
Son düzenleme:
Menemen - Halkapınar 2 yerine Halkapınar 1 hattı açılsa nasıl olur ? Halkapınar 2'de yer olmadığı için böyle daha iyi olabilir hat 912 gibi Altınyol'dan gider sonra Halkapınar peronlarına gelir.
Halkapınar 1'de boş peron kaldı mı ki?


Not: HAYIIIIR 1000. mesajımı özel bir şeye yazacaktım :cry:
 
Geri
Üst Alt