Erzurum'da yapılmasını plânladığım Raylı Sistem projemde 2 farklı hat bulunacak, bunların ilki mevcut Gar-Üniversite Tramvay hattını 2 farklı yönünden bir kolunu Havaalanı'na, diğer kolunu da Tuzcu Köyü'ne uzattım. ayrıca mevcut demiryolu üzerinde de "Dadaşray" isimli Demirgeçit-Çayırtepe arasında bir Banliyö Treni hattı ekledim.
Erzurum'a yapılmasını plânladığım 2 farklı hat ise şunlardır;
T1 Havaalanı-Tuzcu (20km, 14 durak)
B1 (Dadaşray) Demirgeçit-Çayırtepe (27km, 16 durak)
Erzurum'da Raylı Sistem ile yapılan seyahat süreleri;
Havaalanı-Tuzcu: 37 dakika
Demirgeçit-Çayırtepe: 34 dakika
Proje tamamlandığında günlük 150K yolcu kapasitesi hedeflenmektedir.
Erzurum'a yapılmasını plânladığım 2 farklı hat ise şunlardır;
T1 Havaalanı-Tuzcu (20km, 14 durak)
B1 (Dadaşray) Demirgeçit-Çayırtepe (27km, 16 durak)
Erzurum'da Raylı Sistem ile yapılan seyahat süreleri;
Havaalanı-Tuzcu: 37 dakika
Demirgeçit-Çayırtepe: 34 dakika
Proje tamamlandığında günlük 150K yolcu kapasitesi hedeflenmektedir.
