Diyarbakır'a yapılmasını plânladığım 3 farklı hat bulunan Raylı Sistem projemi sizinle paylaşmak istedim, bilirsiniz ki Diyarbakır'da artan nüfus ve trafik nedeniyle Raylı Sistem her geçen gün ihtiyaç hâline geldi, bu 3 hattan biri Banliyö, biri metro ve biri de Tramvay'dır, açıklamaya gelirsek;
Diyarbakır'da yapılmasını plânladığı 3 hat ise şunlardır;
B1 Diyarbakır OSB-Ulam (53km, 25 Durak)
M1 Stadyum-Üniversite (18km, 10 Durak)
T1 Cezâevi-Urfakapı (16km, 15 Durak)
Diyarbakır'da Raylı Sistemler arası yapılan aktarma durakları;
Diyarbakır Garı: B1-M1-T1-Anahat Trenleri-Bölgesel Trenler
Stadyum: M1-T1
Diyarbakır'da Raylı Sistemle yapılan seyahat süresi;
Diyarbakır OSB-Ulam: 61 dakika
Stadyum-Üniversite: 23 dakika
Cezâevi-Urfakapı: 31 dakika
Toplam Uzunluk: 87km
Proje tamamlandığında günlük 250K yolcu kapasitesi hedeflenmektedir.
Diyarbakır'da yapılmasını plânladığı 3 hat ise şunlardır;
B1 Diyarbakır OSB-Ulam (53km, 25 Durak)
M1 Stadyum-Üniversite (18km, 10 Durak)
T1 Cezâevi-Urfakapı (16km, 15 Durak)
Diyarbakır'da Raylı Sistemler arası yapılan aktarma durakları;
Diyarbakır Garı: B1-M1-T1-Anahat Trenleri-Bölgesel Trenler
Stadyum: M1-T1
Diyarbakır'da Raylı Sistemle yapılan seyahat süresi;
Diyarbakır OSB-Ulam: 61 dakika
Stadyum-Üniversite: 23 dakika
Cezâevi-Urfakapı: 31 dakika
Toplam Uzunluk: 87km
Proje tamamlandığında günlük 250K yolcu kapasitesi hedeflenmektedir.