Bursa Ulaşımından Haberler

Bursa ulaşımındaki haberleri ve gelişmeleri bu başlık altında paylaşabiliriz.Yeni site hayırlı olsun.

Hoş geldiniz aramıza teşekkürler

Altıparmaktaki karmaşa yeni düzenlemeyle sona erdi 2 gidiş 2 gelişe çevrildi tekrar cadde şu çalışmayı senelerdir yapmadı büyükşehir belediyesi.

Yapılması basit ama yıllarca yapılmayan uygulama

2024 yıllı faaliyet raporu.

Altıparmaktaki çizgi çalımasından sonra tahmin ettiğim delinatör çalışmasıda yapılmış yanlız sadece caddeye giriş ve çıkışlarda kullanılmışlar orta refüje komple takılmaları lazım millet kafasına göre dönüş yaparak trafiği tehlikeye atmaya devam ediyor dün geçtim caddeden daha düzenli ama orta refüj şart buraya.

Dün sosyal medyada denk gelmiştim. Çevre yolundan Balat’a geçişi sağlayan alternatif yol açılmış, sanırım ufak tefek işleri var. @EfeBursa Bir deneme yaparsın.

Bahsettiğim yer aşağıdaki görüntüde kırmızı ile işaretledim

2 akşam önce yanından geçtim kapalıydı o tarafa gidersem geçerim.

Yaya güvenliği için yeni uygulama



Bursa Büyükşehir Belediyesi, yaya trafiğinde konfor ve güvenliği artıracak bir uygulamayı daha kente kazandırdı. Sinyalize kavşaklarda yaya güvenliğinin arttırılması amacıyla devreye alınan yaya yolu aydınlatma sistemi, yayalar için yeşil ışık yandığında devreye girerek yaya yolunu aydınlatıyor. Bu sayede hem sürücüler hem de yayalar için ikinci bir uyaran etkisi oluşuyor.

Bursa’da yeni yol, köprü ve kavşak, raylı sistem ve toplu taşıma yatırımları ile ulaşım sorununa köklü çözümler üreten Bursa Büyükşehir Belediyesi, yaya trafiğinde konfor ve güvenliği artıracak bir uygulamayı daha kente kazandırdı. Sinyalize kavşaklarda yaya güvenliğinin arttırılması amacıyla devreye alınan yaya yolu aydınlatma sistemi projesi kapsamında Osmangazi, Nilüfer, Yıldırım ve Gürsu ilçelerinde toplam 20 farklı kavşakta ve caddede bulunan yaya geçitlerine yaya armatürleri takıldı. Sinyalize kavşakta hali hazırda bulunan sinyal lambaları ile senkronize olarak aydınlatma sisteminin de devreye girmesi sürücüler için ikinci bir uyaran etkisi oluşturuyor. Yine yaya ışıklarının değişimi sırasında devreye giren aydınlatma sistemi o an için telefonuna bakan ya da sinyal lambasını takip etmeyen yayalar içinde ikinci bir uyaran etkisi oluşturarak yaya güvenliği için etkili oluyor. Proje, özellikle akşam ve gece saatlerinde kullanılan kavşak ve caddelerde karanlık sebebiyle tedirginlik yaşayan vatandaşları, sürücülerin yaya yolu üzerinde daha rahat görebilmelerini sağlıyor. Baş üstü sinyal direklerine montajlı aydınlatma sistemi sayesinde yaya yolu üzerinde bulunan kişinin görünürlüğü artıyor. Yayaların güvenliği için düşünülen projenin, kentin farklı noktalarında da yaygınlaştırılması planlanıyor.

Sinyalize kavşaklarla senkronize çalışan yaya yolu aydınlatma sistemi ile ilgili vatandaşların olumlu geri dönüşleri olduğunu belirten Bursa Büyükşehir Belediyesi Trafik Şube Müdürlüğü’nde görevli Elektrik Mühendisi Zafer Kavak, “Yaya yolu aydınlatma projesi, Bursa Büyükşehir Belediyesi Trafik Şube Müdürlüğü bünyesinde gerçekleştirmiş olduğumuz sinyalize kavşaklarla senkronize olarak çalışan adaptif bir sistem. Şöyle ki; yayalar için yeşil ışık süresi boyunca sinyal direkleri üzerine montajladığımız aydınlatma armatürleri vasıtasıyla yaya yolunu aydınlatıyoruz. Böylece yayalarımızın karşıdan karşıya daha rahat, daha güvenli bir şekilde geçişlerini sağlamış oluyoruz. Sabit aydınlatma sistemi yerine adaptif aydınlatmanın yapılması hem yayalar hem de sürücüler için ayrı bir uyaran etkisi oluşturuyor. Araç sürücüleri için kırmızı lambayla birlikte devreye giren aydınlatma sistemi sinyal lambasının yanı sıra ikinci bir uyaran etkisi oluşturmakta. Yine ışıkta bekleyen yayalardan sinyal lambasını takip etmeyen, farklı bir yöne veya telefona bakan ya da başka bir şeyle uğraşan yayalar da aydınlatma sisteminin devreye girmesiyle birlikte yaya geçişinin başladığının farkına varıyorlar ve güvenli bir şekilde geçişlerini sağlamış oluyorlar” diye konuştu.







Video:
Kaynak: Yaya güvenliği için yeni uygulama

Çekirge caddesi yeni kaldırımları ve yaya geçitleriyle güzel bir hal aldı ışıklandırmalarda led şeklinde değiştirilirse dahada güzel görünecektir.

Yaya yolu aydınlatma projesi uzun bir süredir uygulanan bir projeydi, yeni gibi haber yapılması ilginç

> S serisi Merkez Dışı ilçelerden, S serisi merkez bölge, Mudanya ve İnegöl’e dönüşüm İşlemleri

• Merkez Bölge(Osmangazi-Yıldırım-Nilüfer-Gürsu-Kestel), Gemlik ve İnegöl ilçelerinin (S) serisinden ticari araç ihtiyacını karşılamak üzere Merkez Bölge dışındaki ilçelerden toplam 133 adet kontenjanın; Gemlik ilçesine en fazla 30 adet, İnegöl ilçesine en fazla 56 adet ve Merkez Bölgeye (133 adetlik kontenjandan Gemlik ve İnegöl dışında talep edilenlerin dışında kalan miktarda), kontenjan dahilinde kısıtlama olmaksızın, merkez dışı ilçelerden karşılanmasının uygun olduğuna,

Genişletmek için tıkla ...

Kaynak: S serisi Merkez Dışı ilçelerden, S serisi merkez bölge, Mudanya ve İnegöl’e dönüşüm İşlemleri (bursa.bel.tr)

İlçelerden S plaka alanların yavaş yavaş merkez S plakaya geçişleri tamamlanıyor. Yine zamanında ilçelerden S plaka alanlar bu işten karlı çıkmışa benziyor

Ulaştırma Bakanlığı 2024 yatırım programında Bursa’nın yolları için ayrılan ödeneği görünce, insanın boynu bükülüyor.
Örneğin…
Dağ yolu dışında yeni bir projenin yer almadığı Bursa’ ya 1.6 milyar lira ödenek ayrılmış. Bursa’ nın dörtte biri nüfusa sahip Trabzon için ayrılan ödenek 2.1 milyar lira.

Genişletmek için tıkla ...

Son 8 yılda iki kat artan kanser hastalarına Bursa modeli destek - Ahmet Emin Yılmaz (olay.com.tr)

Şaka gibi bir haber ama doğru. Bu şehir bunu hak etmiyor ama bu zihniyet bunu hak ediyor, üzülüyorum şehrime…

mustafag' Alıntı:

Dağ yolu dışında yeni bir projenin yer almadığı Bursa’ ya 1.6 milyar lira ödenek ayrılmış.

Genişletmek için tıkla ...

Bu 1.6 milyarlirada zaten doğancı tüneli ve ahıska caddesi için ayrılmış başka yaptıkları proje yok bu caddeyi bitirseler ben razıyım.

Bekleyen Görükle ve Bademli kavşakları var, adı bile geçmiyor. Bu kavşakları BBB değil Karayolları yapmalı. Herhalde yerel seçim malzemesi yapılacak buraları

Görükle kavşağı ile ilgili bir karmaşa var karayolları belediyeye devretmiş deniyor sondajlar yapıldı her yerinde projeyi belediye hazırlayıp uygulamayı karayollarına mı yaptıracaklar acaba

Bunu da belediyeye yıkmışlardır şaşırmam

Kasım ayı UKOME kararları açıklanmış. Ulaşımı ilgilendiren bazı konular:

Altınşehir ile 23 Nisan mahallerini birbirine bağlayan dönel kavşak akıllı kavşağa dönüştürülüyor


D/3, 35/D, 630/G, 631/H hattının oluşturulması , D/24-E, 17/F, B/2-K, 19/A hatlarında güzergah revizyonu yapılması , 17/R hattının ismini 17, 17 Hattının isminin ise 17/H olarak
değiştirtilmesi,

D/3 Hattı Güzergah:
Gökdere istasyonu - Ali Feruh Yücel Cad. - Ankara Yolu Cad. - İnönü Cad. - Gazi Cad. - Zafer Bulvarı - Namı k Kemal Cad. - 3. Eski Sk. - Ali Feruh Yücel Cad. - Gökdere İstasyonu

35/D Hattı Güzergah:
Üniversite İstasyonu - üniversite 1.Sk.( Rektörlük ) - Üniversite 7.5k.- Üniversite 8.Sk.( Veterinerlik Fakultesi) - U.Ü.Öğrenci Yurdu - Üniversite 6. Sk.- Üniversite 2. Sk.( Ziraat Fakultesi ) - Üniversite 3.5k.- Bahriye Üçok Cd.- ()çoluk Cd.- Atatürk Cd.-
Üçoluk Cd.- Bahriye üçok Cd.- Üniversite 3.5k.- üniversite 2.5k.( Ziraat Fakultesi ) - üniversite 6. Sk.- U.Ü.Öğrenci Yurdu - Üniversite 8.Sk.( Veterinerlik Fakultesi) -Üniversite 7.5k.- Üniversite 1.Sk.( Rektörlük ) - Üniversite istasyonu

Altınşehir kavşağının bat-çık şekline getirilmesi gerekliydi babylon bitince orda zaten problem olan trafik dahada sıkıntılı hale gelecek belediye yine ucuza kaçıyor.

mustafag abinin yakın zamanda başka bir forumda paylaştığı Çevre Yolundan direkt Balat bağlantısı trafiğe açılmış fotoğraflayamadım. Bursa veya Mudanya yönünden gelmeyip Ancak Balat’a gidecekler için bağlantı yolu iyi olacak.