Bursa Hızlı Tren Projesi

Hızlı trenin Bandırma hattı için Bakan ilk kez tarih açıkladı, ama zor

5 Kasım’da… “Hızlı tren için geri sayıma başladık, ama Karacabey-Bandırma hattı uzun sürer” başlığı altında, Ulaştırma Bakanlığı’ndaki aylık durum raporunu aktardık.

O raporda…

Bursa-Osmaneli hattı çalışmaları yanı sıra, Karacabey-Bandırma hattı için şu bilgiler yer alıyordu:
“Kamulaştırma çalışmalarına devam ettiğimiz 95 kilometre uzunluğundaki Bursa-Bandırma arasındaki tünellerde yüzde 14, toprak işlerinde yüzde 7, zemin iyileştirme işlerinde yüzde 6 ve sanat yapıları işlerinde yüzde 9 genel ilerleme kat ettik.”

Hedef şuydu:
“2028 yılı içinde tamamlayıp Bandırma’yı hızlı tren hattına kavuşturmayı planlıyoruz.”

Biz de…
İnşaatı başlangıç aşamasındaki Karacabey-Bandırma hattının 2028’e bitmeyeceği öngörüsünde bulunduk.

Dün…
Teknosab Kavşağı açılışı için Bursa’ya gelen Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu konuşmasında 1 ay önce yazdığımızı teyid etti.

Biz hâlâ zor görüyoruz.

Genişletmek için tıkla ...

Ozan16' Alıntı:

Bu hattın güzergah seçimi tamamıyla yanlış. Yanlış güzergah seçimi nedeni ile bu hattın ölü yatırım olacağını düşünüyorum. Hat Bursa'yı İstanbul ve Ankara olmak üzere iki önemli şehir ile bağlayacağı söyleniyor. İki şehir ile olan bağlantısını inceleyelim:
İstanbul: Hattın İstanbul'a ulaşım için kullanılmayacağını düşünüyorum. İstanbul'a ulaşım Osmangazi Köprüsü ile 1 saat 15 dk ya indi. Bu kadar hızlı bir ulaşım yolu, denizyolu varken kimse tren ile saatlece yol gitmeyi kabul etmez. İstanbul için Osmangazi köprüsü üzerinden çekilecek bir demiryolu hattı çok mantıklı olurdu ancak tercih edilmedi.
Ankara: Bu hattın asıl hedefi Eskişehir ve Anakara yolcuları. Güzergah seçiminde mevcut yola paralel olarak İnegöl-Bozüyük hattı izlemeliydi. Yenişehir-Osmaneli tercihi ile Ankara'ya ulaşım gereksiz uzadığı gibi İnegöl gibi önemli bir merkez hat dışında kalmış oldu.

Genişletmek için tıkla ...

Hızlı trenin Osmaneli’deki kesişme noktasında umut veren görüntü

Fotoğraf… Bursa’nın ulaşım sorunlarını sorgulayan, çözüme yönelik önerilerini zaman zaman paylaştığımız Kamil Büke’ye ait.

Gönderirken de…
Bursa’nın 23 yıldır konuştuğu, 12 yıldır da büyük bir sabırla beklediği hızlı tren için heyecanını paylaştı.

İşte…
O fotoğrafta, 2025 sonu inşaatının bitip 2026’da test sürüşleri başlaması hedefine ilerleyen ve göz önündeki inşaat çalışmalarının umut verdiği hızlı trenin önemli kavşağı gözler önüne seriliyor.

Bilindiği gibi…
Bursa’nın hızlı treni, İstanbul-Ankara Yüksek Hızlı Tren hattıyla Bilecik’in Osmaneli ilçesinde kesişecek. Buna, “Sisteme Osmaneli’den bağlanacak” demek de mümkün.

Görünen o ki…
Osmaneli’deki o kesişme ya da bağlantı noktasında viyadük inşaatı artık son aşamaya gelmiş.

Görüntü…
Bu kadar olumsuzluk arasında umudumuzu da, moralimizi de arttırdı.

Genişletmek için tıkla ...