A
601 in kendi araçları var. Burulaş araçları girmiyor.
80 e Tourmain + 1 tane şehiriçi araç giriyor. Kobra BMC elektrikli karsan çok kez denk geldim.
Bursa - Burulaş'a Gelen Test Aracı Güleryüz Cobra Double Decker Aracı
80 e Tourmain + 1 tane şehiriçi araç giriyor. Kobra BMC elektrikli karsan çok kez denk geldim.
A
Gece hatları için 8 9 metre yeterlidir. Şehiriçi filo yetiyor zaten.
A
37 de 2 tane. B35 de 1 tane çalışıyor merkezde. Rampası çok kötü. Zor çıkıyor. 3000 iveco ya da 3,2 tempo motoru lazım arabaya.
A
D2A da 10 metrelik doruk çalışmıştı vaktinde test aracı olarak. Dorukla özdeşmiş bir hat. Doruklar ucu ucuna sığmakta, Sadece güzergahı yoruyor. Centro çalışırsa 90 saniye ile 120 saniye arası sabahleyin frekansı olması gerekir.
19İ Burulaşta iken Doruk hattıydı.
B
Sevgili forum üyeleri 2 adet sorum var; Bu araçların son durumu nedir halen kullanılmakta mı?Burulaş bu araçları beğendi mi beğendiyse ilerleyen süreçte bir alım görebilir miyiz?
F
Körüklüden önce çift katlı alırlarsa bunu şahsım pek hoş karşılamayabilir
cobra veya akia ya körüklü otobüs ürettirsinler madem 
Teslimatı da hızlı olur.
Teslimatı da hızlı olur.
A
Akia Ultra lf 25 in lf 18 versiyonun fotoğraflarını gördüm diye hatırlıyorum ama emin değilim.cobra veya akia ya körüklü otobüs ürettirsinler madem
Körüklü de mercedes alacaksın, solo da Kobra, Otokar , Mercedes. 9 metre Kobra, Doruk. 6 metre büyük motorlu centro
F
Akianın 18 metrelik körüklü otobüsü olursa sevebilirim belki de kim bilir...
Y
Mudanya metrobüs hattında 18 metre araçlar çalışabilir belki gerçi o proje nasıl olacak orası da muamma
Moderatör tarafında düzenlendi:
Y
Araç en son 2U hattında test ediliyordu orada çalışırken gördüm fakat uzun bir zamandır araç gözükmüyor onun yerine hatta daha önce hat yoğun olduğu zaman 16NMS30 Temsa Tourmalinler takviyeye geliyordu şuan aktif olarak ta hatta 1 adet Temsa Tourmalin var fakat çift katlı kobraya ne oldu bilmiyorum araç bence 1m hattında kullanılabilir (Budo iskelesine kadar) sonrasında 9 metre otobüslerle aktarma ücretsiz şekilde Budo iskelesi Mudanya ring yapılabilir bu şekilde 1m hattının yoğun yolcu yükü hafifletilir
A
Yok bea, Mercedes al geç gerisi yalan.
A
Mudanya metrobüs hattı yapılmamalıö mevcut yol yetmiyor zaten. Birde metrobüs yapılsa işin içinden çıkılmaz. Ve 1 araç fiyatı 6 7 solo araç parası neredeyse. Millete sorsak sefer sıklığı 3 katı olacak kabul mu evet derler.
Y
Mudanyaya metrobüs hattının yapılmasına o yol zaten izin vermiyor yani durak yapacak ayrı yol yapacak yer yok yolu 2 şeride bile düşürmek bu hattın yapılmasına izin vermiyor bana göre çift katlı kobralar 1m hattına konabilir ve bu araçlar budo iskelesine kadar çalışır ardından aktarma ücretsiz ring seferleriyle Mudanya içindeki ulaşım da rahatlar ayrıca zaten dediğiniz gibi Mudanya yolu zaten sıkıntılı bademlideki köprüde çift şeride düşüp tekrar 3 şerite çıkması yollun tepedevranttan sonrasının bazı yerleri çok bozuk bu yola metrobüs olmaz bence
Y
Metrobüse harcanacak araç parasını sadece solo kobra almaya harcasak ve bu parayla alınacak araçların %20 sini 1m ve 1gy hattına versek zaten sorun çözlüyor
A
İşte çok gereksiz şey. Elektrikli araç alsalar kalkış duraklarına katanerli şarj istasyonu kurarsalar daha mantıklı olur. Emekten kalktıktan sonra 1 km boyunca katanerden şarj olacak araç öyle çalışacak. Mudanya da da aynı şekilde. Bu şekilde daha mantıklı.
A
İşte bende Bu yüzden karşıyım. Çok daha mantıklı işler varken gereksiz bir şey buMetrobüse harcanacak araç parasını sadece solo kobra almaya harcasak ve bu parayla alınacak araçların %20 sini 1m ve 1gy hattına versek zaten sorun çözlüyor
Y
O kataner sistem elektrikli araca elektirikli araç projesinde görev almış ve yarışmış biri olarak çok karşıyım hidorjen candır fakat elektirkli araç ve otobüs bence şuan için değil ha kataner sistem falan diyeceğiz ama o katanere çarparlar Mudanyada hiç istemezler bence o hatta ya daha solo 12 metre otobüsler alınmalı (Conecto veya Kobra) maliyet açısından kobra veya çift katlı kobralar Budoya kadar sonrasında mudanya içi ring
A
Bende düz akülü arabaya karşıyım ama dediğim sistem sabit ve güzergahının değişme ihtimali zor olan hatlar için çok uygun. Alınan 2 tane Karsan e Ata da saçmalık bence. Sırf seçim için alınmış araçlar.
Y
Karsan e atalara harcanan paralara çok yazık şöförler de memnun değil ve genellikle 2 haftada bir bir yerlerinden arıza çıkıyor
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.