tek tararfı 11 km toplam 22 km ile en uzun 3. tünel olacak gökçebelen tüneli
Son düzenleme:
O
selamlar, şu çeşmeli kız kalesi inşaatınında ne durumda olduğu ? otobanın nerelerden geçeceğini gösteren bir görsel var mı yukarıda gökçebelen için gösterdiğiniz gibi ?
1
22 km lik gökcebelen tunelinin durumunda gelismeler var mı bilgilendirilme yapabilirmisiniz.bu tunel kısım kısım açılır mi trafige yoksa tek bir tünel olarak mi açılır trafige
C
Tek tünel olarak açılacak.
Gökçebelen tüneli yekpare mi? Yoksa aralarda boşluklar olacak mı? 22 km az değil. Tünelde bir kaza yaşanması trafiği düğümler.
Sanırım 11 km gidiş 11 km dönüş o açıdan 22 yazılmış olabilir . Çünkü 11 km en büyük 3. tünel olacak denilmişti. Açıklama şu şekilde : Projenin toplam uzunluğu bağlantı yolları ve 140 m uzunluğunda 1 adet üstgeçit köprüsü ile birlikte yaklaşık 12,5 kilometre ve yaklaşık 20 kilometrelik bir yol bölümünü bypass ediyor. Normal şartlarda 27 dakika süren seyahat, tünelimizi bitirdiğimizde yasal hız sınırlarıyla sadece 10 dakikaya inmiş olacak.
Mersin ili Aydıncık ilçesi 1/5000 ölçekli ilave ve revizyon nazım imar planı eşik sentezine göre bahsettiğiniz tünelin batı portalı için koordinatlar aşağı yukarı şu şekilde olmalı;
T4 batı girişi: 36°09'58"N 33°22'15"E
Sonrasında viyadükle mi seraların üzerinden gider o konuda bilgim yok. Ama ileride tekrar kısa bir tünele daha girilecek gibi gözüküyor;
Tünel giriş: 36°09'52"N 33°21'26"E
Tünel çıkış: 36°09'47"N 33°20'57"E
Bu benimde çok merak ettiğim bir konu Aydıncığın Gözce tarafına giden tüneline bağlanacak mı acaba ? Bilgisi olan var mı ?
bu koordinat sanırım: 36.134970052629185, 33.24619433758292
İmar planlarının temin edip biraz baktım.
Sarı daire içine aldığım yol, planda yeni yolun altından geçecek görünüyor. Sanırım tünel turuncu ile göstediğim alan içerisinde bir yerden çıkacak. Arazi yükselti değerleri burayı işaret ediyor. Sonra sarı ve açık yeşil ile gösterdiğim yolları üstten geçerek batıya doğru uzanacak. (Mor çizgi)
Devamında Yunus Emre Camisinin üzerinden geçerek uzanacak. Cyan ile gösterdiğim yerden kısa bir tünelle geçiş yaparak güneye doğru hafif bir kurb yağarak devam edecek. Cumhuriyet İlkokulu'nun güneydoğusunda bir kavşakla (kırmızı yer) Gülnar yoluna bağlantı sağlayacak. Devamında güneye doğru kurb yapmaya devam ederek dağın yamacından devam edecek.
Bu şekilde dağın yamacını izleyerek geldikten sonra Toki konutlarının doğusunda bir yerden tünelle Soğuksu deresi vadisine çıkacak. Vadiyi viyadükle aştıktan sonra tekrar tünelle geçerek mevcut tünellere bağlanacak.
Sanırım güzergah aşağı yukarı böyle olacak.
Sarı daire içine aldığım yol, planda yeni yolun altından geçecek görünüyor. Sanırım tünel turuncu ile göstediğim alan içerisinde bir yerden çıkacak. Arazi yükselti değerleri burayı işaret ediyor. Sonra sarı ve açık yeşil ile gösterdiğim yolları üstten geçerek batıya doğru uzanacak. (Mor çizgi)
Devamında Yunus Emre Camisinin üzerinden geçerek uzanacak. Cyan ile gösterdiğim yerden kısa bir tünelle geçiş yaparak güneye doğru hafif bir kurb yağarak devam edecek. Cumhuriyet İlkokulu'nun güneydoğusunda bir kavşakla (kırmızı yer) Gülnar yoluna bağlantı sağlayacak. Devamında güneye doğru kurb yapmaya devam ederek dağın yamacından devam edecek.
Bu şekilde dağın yamacını izleyerek geldikten sonra Toki konutlarının doğusunda bir yerden tünelle Soğuksu deresi vadisine çıkacak. Vadiyi viyadükle aştıktan sonra tekrar tünelle geçerek mevcut tünellere bağlanacak.
Sanırım güzergah aşağı yukarı böyle olacak.
Son düzenleme:
Erdemli - Silifke- Taşucu 13. Bl. Hd. yolu Özaltın İnş. T3 ve T4 Tünelleri kazı destekleme ve Kemer beton imalatları devam ediyor.
Kaynak: Yücel GÜÇ (Linkedin)
Kaynak: Yücel GÜÇ (Linkedin)
M
Umarım bir an evvel biter.
Aydıncık'ın batı kısmında neden çalışmaların başlamadığını bu harita anlatıyor. Harita KGM'nin sitesindeki güncel harita.
İki ihtimal var:
1-Yüklenici (maliyet artışları nedeniyle) sözleşmeden çekildi.
2-Vali yalan söylüyor.
(Vali bey geçen mayıs ayında ihalesi yapılmamış kısım kalmadı diyordu.)
Forumda yasak olduğu için haritanın ve valinin açıklamasının linkini koyamıyorum.
İki ihtimal var:
1-Yüklenici (maliyet artışları nedeniyle) sözleşmeden çekildi.
2-Vali yalan söylüyor.
(Vali bey geçen mayıs ayında ihalesi yapılmamış kısım kalmadı diyordu.)
Forumda yasak olduğu için haritanın ve valinin açıklamasının linkini koyamıyorum.
Bu yılki yatırım programında bu yolun Mersin tarafına 3 milyon ödenek ayrılmış. Geçen seneki ödenek 1.5 milyondu. Bu ödenekle Mersin tarafında bir ilerleme beklemek biraz hayal. Enflasyonu faktörünü de hesaba katarsak ödenekte geçen seneye göre ciddi bir artış yok denilebilir.
Antalya tarafına ise 2.35 milyar ödenek ayrılmış. Geçen seneki ödenek 800 milyondu. Burada ciddi bir ödenek artışı yapılmış.
Antalya tarafına ise 2.35 milyar ödenek ayrılmış. Geçen seneki ödenek 800 milyondu. Burada ciddi bir ödenek artışı yapılmış.
Son düzenleme:
1
Anamur Antalya arasi 11 km gidis 11km gelis tunel ne durumda gelişmeleri yazabilecek olan var mı. Acaba ne zaman biter
1
Sanırım tunelin adi gokcebelen tüneli olacak o bölgeyi soruyorum
Yasal Uyarı
İçerik sağlayıcı paylaşım sitesi olarak hizmet veren Wowturkey.com adresimizde 5651 Sayılı Kanun'un 8. Maddesine ve T.C.K' nın 125. Maddesine göre tüm üyelerimiz yaptıkları paylaşımlardan kendileri sorumludur. WowTurkey.com hakkında yapılacak tüm hukuksal şikayetler iletişim linkimizden bize ulaşıldıktan en geç 3 (üç) gün içerisinde ilgili kanunlar ve yönetmelikler çerçevesinde tarafımızca incelenerek, gereken işlemler yapılacak ve site yöneticilerimiz tarafından bilgi verilecektir.