Tema düzenleyici

Alanya Çevre Yolu

Snell479

Moderatör
Teğmen
Katılım
11 Kas 2024
Mesajlar
894
Beğeni
2,175
Konu sahibi
Alanya Doğu Çevre Yolu İnşaatında (0+000-11+850) sona geliniyor proje kilometre’si 3+500-11+500 arası trafiğe açılmasına günler kala refüj düzenlemesi peyzaj çalışmaları
1764484955039.jpg


1764484950895.jpg

Kaynak: Recep PALA (Linkedin)
 
Alanya Doğu Çevre Yolu İnşaatında (0+000-11+850) sona geliniyor proje kilometre’si 3+500-11+500 arası trafiğe açılmasına günler kala refüj düzenlemesi peyzaj çalışmaları
Ekli dosyayı görüntüle 93852

Ekli dosyayı görüntüle 93853
Kaynak: Recep PALA (Linkedin)
Alanya Çevreyolu'nun inşaatı 2016'da başladı. Proje mevcut D.400 karayolunun Ticaret Lisesi Kavşağından başlayıp doğuya doğru devam ederek Yeşilöz Mahallesinde, eski ve yeni Gazipaşa yollarının kesiştiği kavşakta son bulacaktı. Projenin ilk etabı olan Ticaret Lisesi Kavşağı - Portakal Caddesi Kavşağı arasındaki kesim 2018 yılında trafiğe açıldı. Aynı yılda Portakal Caddesi'nin doğusunda kalan Dimçayı Köprüsü'nün ve köprünün batısındaki tünelin kaba inşaatı bitti fakat ne olduysa 7 sene boyunca inşaat durdu. Bu yılın başlarında inşaat yeniden başladı ve Alanya Çevreyolunun 2. etabı 7 yıllık uzun bir inşa sürecinin ardından Mahmutlar'da bulunan Sanayi Kavşağı'na (Kılıçarslan Caddesi) kadar 2026 yılı başlarında trafiğe açılacak.

Alanya Çevreyolu'nun 2. Etabı trafiğe açıldığında; doğu ucunda yolu bitiren bir sürücü, Kılıçarslan Caddesinden sahile doğru inerek mevcut D.400 karayoluna bağlanmak zorunda kalacak. Bu cadde, Mahmutlar'da bulunan Akdeniz Park AVM, Mahmutlar Semt Pazarı ve cadde mağazalarının yanı sıra Mahmutlar Sanayi Sitesine giden yol olduğu için halihazırda yoğun bir yol. Üstüne birde çevreyolu trafiği gelecek ve Mahmutlar'da trafik kaosu oluşacak. Çevreyolu inşaatı 2. etapta olduğu gibi kestirilip atılmadan en azından Kargıcak girişine (Utopia World Otel hizası) kadar tamamlanarak Alanya ve Mahmutlar şehir içi trafiği tamamen transit trafikten arındırılmalıdır.
 
Alanya Çevreyolunun 2. Etabı (Portakal Caddesi - Kılıçarslan Caddesi arasındaki kesim) 20 Aralık Cumartesi günü Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu'nun katılacağı tören ile trafiğe açılacak.

Alanya'ya batıdan giren bir sürücü artık çevreyolunu kullanarak Mahmutlar merkeze kadar gelebilecek. Çevreyolunun Kılıçarslan Caddesi - Kargıcak - Yeşilöz kesiminde kamulaştırma henüz yapılmadığı için inşaat çalışmaları başlayamadı. Sürücüler çevreyolunun bitiminde Kılıçarslan Caddesini ve devamında Menderes Bulvarını kullanarak Mahmutlar'ın içinden geçerek sahile inip mevcut D.400 karayoluna bağlanacak.
 
Evet, uydu haritasından bakınca yolun yarım kaldığı açık bir şekilde görülüyor. Umarım kamulaştırmalar kısa zaman içinde tamamlanır.
 
ALANYA ÇEVREYOLU 2. ETABI TRAFİĞE AÇILDI

Alanya Çevreyolunun 2. etabını oluşturan Portakal Caddesi - Kılıçarslan Caddesi (Hasbahçe - Mahmutlar) kesimi trafiğe açıldı. Açılış törenine Ulaştırma Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve Eski Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu da katıldı.

ALANYA'DA ULAŞIM YENİ YATIRIMLARLA GÜÇLENİYOR

Alanya'da şehir içi ve transit trafik için büyük önem taşıyan Doğu Çevre Yolu'nun büyük bölümü ve farklı seviyeli hale getirilen Demirtaş Kavşağı trafiğe açıldı. Daha hızlı, güvenli ve kesintisiz bir ulaşım hizmeti sunan projelerin açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'ya her zaman hizmetle, eserle, bereketle geldiklerini belirterek "Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışını kesintisiz hale getirerek, özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk." dedi.

Açılışı gerçekleştirilen Alanya Doğu Çevre Yolu kesimi ile Alanya-Gazipaşa Yolu'ndaki Demirtaş Kavşağı'nın önemine değinen Uraloğlu, Alanya Doğu Çevre Yolu'ndaki çalışmalarla Alanya şehir geçişini rahatlatarak, transit trafiği şehir merkezinden uzaklaştırdıklarını kaydetti ve sözlerini şöyle sürdürdü: "Çevre yolumuzu Hasbahçe - Kargıcak arasında toplam 15,2 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Bugün yolumuzun Hasbahçe - Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimini hizmete açmanın gururunu yaşıyoruz. Hizmete sunduğumuz bu kesimde, 653 metre uzunluğunda Oba Tüneli, 1692 metre uzunluğunda Dim Tüneli, 363 metre uzunluğunda Mahmutlar Aç-Kapa Tüneli olmak üzere toplam 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 çift tüplü tünelle 1031 metre uzunluğunda 7 çift köprü, 60 metre uzunluğunda 1 tek köprü ve 3 farklı seviyeli kavşak inşa ederek modern mühendisliğin en güzel örneklerinden birini hayata geçirdik."

Uraloğlu, projeyle şehir içindeki trafik yoğunluğunu önemli ölçüde azaltarak, araç ve yaya güvenliğini artırdıklarını, transit geçişleri dur kalk yapmaksızın akıcı hale getirdiklerini dile getirdi.

"İki önemli projemiz bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır"

Antalya'nın doğusundaki ilçelerin Mersin ve Gazipaşa Havalimanı ile güvenli, konforlu ve yüksek standartlı bağlantı sağladıklarının altını çizen Uraloğlu, "Doğu çevre yolumuzun tamamının hizmete girmesiyle mevcut yola göre güzergahı 3 kilometre kısaltıyoruz ve seyahat süresini yaklaşık 35 dakikadan 10 dakikaya indiriyoruz. Zamandan 3,6 milyar lira, akaryakıttan 196 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 3 milyar 796 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon salınımını da 11 bin 903 ton azaltarak Alanya'mızın tertemiz doğasını ve Akdeniz'in turkuaz kıyılarını korumuş olacağız." dedi.

Konuşmasına Alanya-Gazipaşa Yolu üzerinde hayata geçirilen Demirtaş Kavşağı ile devam eden Uraloğlu, "Bu projemizle Akdeniz Sahil Yolu'nun Alanya-Gazipaşa kesiminde trafik akışını kesintisiz hale getirerek; mevcutta hemzemin dönel adalı kavşak olarak hizmet veren Demirtaş Kavşağı'nı, 35 metre uzunluğunda inşa ettiğimiz altgeçit ile farklı seviyeli kavşak haline getirdik. Demirtaş Kavşağı artık trafiğe 2 gidiş 2 geliş olmak üzere 4 şeritli, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında hizmet sunacak. Özellikle yaz aylarında artan turizm trafiğinin neden olduğu yoğunluk ve gecikmeleri önemli ölçüde azaltmış olduk. Projemizle zamandan yaklaşık 14,6 milyon lira, akaryakıttan 4,6 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 19,2 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Akıcı trafik düzeni sayesinde karbon salınımını yıllık 68 ton azaltarak iklim dostu ulaşım hedeflerine de katkı sunacağız. Bu yatırımlarımız, ulaşım güvenliği ve konforunun yanında Alanya ve Gazipaşa'nın turizm, tarım ve ticaret odaklı ekonomik faaliyetlerini daha verimli bir altyapı üzerinden sürdürmelerine imkân tanıyacak, bölgesel kalkınmaya uzun vadeli katkı sağlayacaktır." dedi.

Açılış töreninde konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, karayolu yatırımlarının önemine değinerek “Şehirlerimizin sadece bugününü değil, yarınlarını da şekillendiren karayolu projeleri ekonomik kalkınmayı sosyal hayatla buluşturan stratejik yatırımlardır." dedi.

Alanya Doğu Çevre Yolu'nun 12 kilometrelik kesimi ve bir diğer önemli yatırım Demirtaş Kavşağı'na yönelik detayları paylaşan Gülşen, açılışı yapılan 12 kilometrelik kesimin ilk 4,5 kilometresinin 3 gidiş 3 geliş 6 şeritli, devamındaki 7,5 kilometresinin ise 2 gidiş ve 2 geliş 4 şeritli olarak inşa edildiğini belirterek “Çevre yolları, farklı seviyeli kavşaklar, tünel ve köprülerle şehir geçişlerinde trafiği düzenliyoruz. Yerleşim alanlarını transit trafikten arındırıyor, projelerimizle şehirlerimizin bugününü rahatlatıyor, yarının ulaşımını planlıyoruz." vurgusunda bulundu.

Açılışı yapılan Alanya Çevreyolu 2. etabından görüntüler.
Ekran görüntüsü 2025-12-20 150458.png

Ekran görüntüsü 2025-12-20 150530.png

Ekran görüntüsü 2025-12-20 150546.png

Ekran görüntüsü 2025-12-20 150659.png

Ekran görüntüsü 2025-12-20 150717.png

Halihazırda 15 gündür kullanılmakta olup resmi açılışı bugün yapılan Alanya - Gazipaşa yolu üzerindeki Demirtaş Köprülü Kavşağı'ndan görüntü.
Ekran görüntüsü 2025-12-20 150648.png
 
Konu sahibi
📌 Kültür ve Turizm Bakanımız Sn. Mehmet Nuri Ersoy ve AK Parti Antalya Milletvekilimiz Sn. Mevlüt Çavuşoğlu ile birlikte Antalya-Alanya Doğu Çevre Yolu’nun 12 kilometrelik kesimi ve Demirtaş Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdik.
🚘 Açılış sonrası direksiyon başına geçip yolumuzu test ettik; tünellerden geçişteki konforu ve sürüş güvenliğini bizzat yerinde gördük.
🛣️ Hizmete açtığımız Alanya Doğu Çevre Yolu’nun Hasbahçe-Mahmutlar arasındaki 12 kilometrelik kesimi ile şehir içi trafiğini rahatlatıyor, transit geçişleri kesintisiz hale getiriyoruz.
🌉 Çevre Yolu’nun hizmete alınan kesiminde 2 bin 708 metre uzunluğunda 3 adet çift tüplü tünel inşa ettik.
Projenin tamamı hizmete girdiğinde ise;
⏱️ Seyahat süresini yaklaşık 10 dakikaya indireceğiz,
💰 Yıllık 3,8 milyar TL’ye yakın tasarruf sağlayacağız,
🌱 11 bin 903 ton karbon salınımını azaltacağız.
🚥 Alanya–Gazipaşa Yolu üzerindeki Demirtaş Kavşağı’nı, 35 metre uzunluğunda bir altgeçit inşa ederek farklı seviyeli kavşak hâline getirdik.
💫 Türkiye Yüzyılı vizyonumuzla,
Alanya ve Antalya için çalışmaya, üretmeye, eserler kazandırmaya devam edeceğiz.
Hayırlı uğurlu olsun…
1766221411561.jpg

1766221410304.jpg
1766221410375.jpg
1766221410117.jpg
 
Geri
Üst