Tema düzenleyici

Adana-Şanlıurfa Otoyolu / O-52

  • Konbuyu başlatan Konbuyu başlatan Berktuğ
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
B

Berktuğ

Konu sahibi
TAG Otoyolu diğer adıyla Otoyol 52 ( ), Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş, Gaziantep ve Şanlıurfa şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Edirne-Habur arasında kesintisiz otoyol bağlantısı projesinin son halkasıdır. İlk etabı olan Adana-Ceyhan arası 30 Eylül 1991’de hizmete girdi. Onu Ceyhan-Osmaniye etabının 12 Şubat 1993’te, Osmaniye-Gaziantep etabının 1995’te açılışı izledi. Son aşama olan Gaziantep-Şanlıurfa arası 31 Aralık 2009’da hizmete girdi.

Bu otoyol çift yönlü olup üçer şeritten altı şeride sahiptir. 365 kilometrelik bu otoyolun Adana bölümünde

'e direkt geçiş vardır. Adana-Şanlıurfa kesimiyle Şanlıurfa’dan Habur Sınır Kapısı istikametine devam eden otoyoldan geçiş ücrete tabidir. Şanlıurfa batı kavşağıyla Şanlurfa doğu kavşağı arası ücretsizdir.

2023 Kahramanmaraş depremlerinde Osmaniye-Gaziantep (Batı) kesiminde otoyol gövdesinde hasar oluştu. Hasar 2 gün içinde giderildi.

Kaynak: https://tr.wikipedia.org/wiki/Otoyol_52
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Konu sahibi
image
 
Konu sahibi
Projelendirme çalışmalarını tamamladığımız TAG OTOYOLU Viyadüklerinde, deprem sonrası güçlendirme uygulamaları tamamlanmak üzere.

GEÇMİŞTEN GELECEĞE KÖPRÜ OLMAYA DEVAM EDİYORUZ!
1727075574538


1727075575538


1727075575634


Kaynak: PONTEM Mimarlık Mühendislik A.Ş. / Linkedin
 
TAG Otoyolu diğer adıyla Otoyol 52 ( ), Adana, Osmaniye, Kahramanmaraş, Gaziantep ve Şanlıurfa şehirlerini birbirine bağlayan otoyolun adıdır. Edirne-Habur arasında kesintisiz otoyol bağlantısı projesinin son halkasıdır. İlk etabı olan Adana-Ceyhan arası 30 Eylül 1991’de hizmete girdi. Onu Ceyhan-Osmaniye etabının 12 Şubat 1993’te, Osmaniye-Gaziantep etabının 1995’te açılışı izledi. Son aşama olan Gaziantep-Şanlıurfa arası 31 Aralık 2009’da hizmete girdi.

Bu otoyol çift yönlü olup üçer şeritten altı şeride sahiptir. 365 kilometrelik bu otoyolun Adana bölümünde

'e direkt geçiş vardır. Adana-Şanlıurfa kesimiyle Şanlıurfa’dan Habur Sınır Kapısı istikametine devam eden otoyoldan geçiş ücrete tabidir. Şanlıurfa batı kavşağıyla Şanlurfa doğu kavşağı arası ücretsizdir.

2023 Kahramanmaraş depremlerinde Osmaniye-Gaziantep (Batı) kesiminde otoyol gövdesinde hasar oluştu. Hasar 2 gün içinde giderildi.

Kaynak: https://tr.wikipedia.org/wiki/Otoyol_52
Vikipedi'deki açılış tarihi bilgilerinde yanlışlık var. Otoyol 52'nin Adana - Şanlıurfa kesiminin etap etap açılış tarihleri aşağıdaki gibidir:

*Adana (Üniversite) - Yılankale: 30 Eylül 1991
**Yılankale - Osmaniye: 12 Şubat 1992
Osmaniye - Bahçe: 11 Aralık 1993
Nurdağı (Kömürler) - Narlı: 12 Aralık 1995
Narlı - Gaziantep (Doğu): 22 Ağustos 1996
Bahçe - Nurdağı (Kömürler): 28 Eylül 2000
Birecik - Şanlıurfa (Kuzey): 4 Ekim 2006
Gaziantep (Doğu) - Nizip: 24 Ocak 2007
Nizip - Birecik ve Fırat Viyadüğü: 6 Mart 2009
Şanlıurfa (Kuzey) - Şanlıurfa (Doğu): 16 Şubat 2010

*: Üniversite - Yılankale kesimi Otoyol 51'in Çamtepe - Üniversite kesimi ile aynı anda açılmıştır.
**: Yılankale - Osmaniye kesiminde söz konusu tarihte Ceyhan bağlantı yolunun yalnızca bir kısmı (Yumurtalık yolu bağlantısı) açılmıştır. Kalan kısmı (D.400 bağlantısı) ilerleyen yıllarda açılmıştır.
 
Geri
Üst Alt