discussion M1B Kirazlı-Halkalı Metro Hattı Uzatması

[yeet22]

Malazgirt İstasyonu 3 geçiş bulunacak peron alan dikkat bakmış Oldum proje revizyon uğramış eski proje de 4 geçişli alan vardı şimdi geçmiş olsun dilerim

Yeni çed raporu düşmüş mü

 

[oguz]

Düşmez revizyon uğramış oluyor demektir

 

[trafikJam]

Malazgirt İstasyonu 3 geçiş bulunacak peron alan dikkat bakmış Oldum proje revizyon uğramış eski proje de 4 geçişli alan vardı şimdi geçmiş olsun dilerim

Birbirine yakın 4 çıkış yerine birbirinden uzak 2 çıkışı tercih ederim...

1 çıkış maliyeti belki 300 milyon dolar...

O paralar bütçeyi zorlar.
az ama yolun iki tarafında olsun çıkışlar

 

[oguz]

2 taraflı olacak 1 tarafından havalandirma için kullanılacaktır maliyeti pahalı ondan degisim yapıldı

 

[ağır su]

Barbaros adında bir istasyon vardı.
O ne aşamada acaba?

mevcut kirazlı istasyonunun ilerisinde barbaros var, ondan sonra malazgirt geliyor. şaft tipi istasyon olduğu için benzer yapıya sahipler, ilerlemesi de benzer seviyededir muhtemelen

 

[trafikJam]

Dün kazara M1b Barbaros inşaatı şantiyesinden geçtim.
Birkaç işçi gördüm, işler ilerliyor

Orası o kadar kötü bı şehir planmasiyla yapılmış ki fena bı trafik var, zaten etraf tamamen varoş...

Metro çok rahatlatıcak oraları

Bı de kentsel dönüşüm yapılırsa baya değişir Bağcılar'in güney bölgesi

 

[59Yunus34]

Bu hat açılsa bile BN1 kapanmaz. BN1'in anca Marmaray deparı kapanır. Çünkü Metro ve Marmaray'a alternatif bir hat lazım.